[發(fā)明專利]緊湊型落料沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210005285.9
• 申請日: 2012-01-09
• 公開（公告）號(hào): CN102554555A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周大勇;李明富;侯銀
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市南海力豐機(jī)床有限公司
• 主分類號(hào): B23P13/00
• 分類號(hào): B23P13/00;B21C47/26;B21C47/16;B21D35/00;B21D1/02;B21D28/02
• 代理公司: 廣州科粵專利商標(biāo)代理有限公司 44001
• 代理人: 莫瑤江

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種金屬板料自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線。

背景技術(shù)

目前，用于汽車、機(jī)車、船舶、五金家電、金屬結(jié)構(gòu)、及機(jī)械制造等行業(yè)的普通冷(熱)軋鋼板、鍍鋅板、高強(qiáng)度冷軋板、高強(qiáng)度熱軋板、熱軋酸洗板等材料的沖壓落料是采用分步式加工或連續(xù)式加工生產(chǎn)的。連續(xù)式加工生產(chǎn)是指采用一條自動(dòng)化生產(chǎn)線來完成上料、開卷、校平、定尺送料、涂油、沖壓、集料等工序。這樣的自動(dòng)化生產(chǎn)線通常是由相應(yīng)功能的模塊設(shè)備按一定的順序排列而成的。由于沒有對這些模塊設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，于是這樣的生產(chǎn)線往往是又長又大，占據(jù)很大的空間，限制了生產(chǎn)線的安裝和使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種集金屬帶料預(yù)處理及高速?zèng)_壓為一體的緊湊型的自動(dòng)化生產(chǎn)線。

采用以下的技術(shù)方案：

緊湊型落料沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線，包括開卷機(jī)、活套緩沖裝置、校平機(jī)和落料壓力機(jī)；特別地，開卷機(jī)上設(shè)有用于壓緊鋼卷的壓輥裝置，所述壓輥裝置的壓輥帶有動(dòng)力；活套緩沖裝置和校平機(jī)均安裝在一個(gè)可升降的工作臺(tái)上；活套緩沖裝置設(shè)置在工作臺(tái)靠近開卷機(jī)的一頭；所述工作臺(tái)根據(jù)落料壓力機(jī)上所安裝的模具的位置進(jìn)行升降調(diào)節(jié)。

由于本自動(dòng)化生產(chǎn)線是緊湊型自動(dòng)化生產(chǎn)線，與現(xiàn)有的生產(chǎn)線相比其體積更小，長度更短，因而要面對鋼卷拆卷后容易散卷的問題，以及帶料與落料壓力機(jī)上模具高度匹配的問題。在開卷機(jī)上設(shè)置壓輥裝置，在開始放料時(shí)壓輥裝置的壓輥主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)鋼卷的轉(zhuǎn)速提升后，壓輥?zhàn)優(yōu)楸粍?dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，壓輥從主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)楸粍?dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)以及鋼卷的直徑越來越小的開卷過程中，壓輥裝置的壓輥始終壓在鋼卷上，于是可以保證鋼卷不散卷。由于校平機(jī)等帶料處理裝置所在的工作臺(tái)可以進(jìn)行升降動(dòng)作，因此在更換不同的沖壓模具后，即使這些模具的分模位置高低不同，本自動(dòng)化生產(chǎn)線也能通過調(diào)節(jié)工作臺(tái)的垂直位置以適應(yīng)模具，從而使得本生產(chǎn)線具有較大的柔性，可進(jìn)行多品種零件的生產(chǎn)。在工作臺(tái)靠近開卷機(jī)的一頭設(shè)置活套緩沖裝置，一方面可以對帶料的輸送起到緩沖作用，另一方面可以使開卷機(jī)與工作臺(tái)之間的高度差得到過渡。于是，在上述技術(shù)方案下，本自動(dòng)化生產(chǎn)線的體積和長度都可以得到有效的控制，解決了現(xiàn)有自動(dòng)化生產(chǎn)線規(guī)模大、占地大、成本高等問題。

長度較短的生產(chǎn)線，當(dāng)鋼帶中心與模具中心之間存在稍大的偏離時(shí)，落料精度將受到很大影響。為使鋼帶中心與模具中心對齊，開卷機(jī)的主軸所在的機(jī)座優(yōu)選安裝在一個(gè)導(dǎo)軌上，并由一個(gè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)。這樣，當(dāng)本生產(chǎn)線轉(zhuǎn)用其它規(guī)格的鋼帶時(shí)，或者利用位置傳感器檢測發(fā)現(xiàn)鋼卷中心與模具中心之間偏移超過預(yù)設(shè)上限時(shí)，可通過啟動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)機(jī)座運(yùn)動(dòng)的方式來進(jìn)行位置調(diào)整和偏移修正，從而保證鋼帶中心與模具中心的偏移在一個(gè)可接受的范圍內(nèi)。

本發(fā)明目的是提供一種緊湊型落料生產(chǎn)線，因此生產(chǎn)線的長度通常很短，作為生產(chǎn)線上帶料處理的一種重要機(jī)構(gòu)---校平機(jī)，其與落料壓力機(jī)之間的距離也很短。落料壓力機(jī)上的模具絕大多數(shù)情況下都會(huì)具備對帶料進(jìn)行定位的結(jié)構(gòu)，此時(shí)距離很近的校平機(jī)會(huì)對帶料產(chǎn)生過定位。為避免校平機(jī)對帶料的過定位作用影響落料精度，校平機(jī)可采用以下技術(shù)方案：下校平輥組相對工作臺(tái)固定，上校平輥組在伸縮裝置的帶動(dòng)下能相對下校平輥組翻動(dòng)打開。生產(chǎn)線進(jìn)行帶料輸送過程時(shí)，上校平輥軸與下校平輥組之間的相對位置與一般的校平機(jī)相同，且對帶料有主動(dòng)送料作用；當(dāng)生產(chǎn)線進(jìn)行落料沖壓時(shí)，伸縮裝置將令到上校平輥組靠近落料壓力機(jī)的一頭上升，從而使上校平輥組處在翻動(dòng)打開的狀態(tài)。由于該狀態(tài)下，上校平輥軸與下校平輥軸之間不能對帶料起到阻力作用，因此可避免落料沖壓時(shí)產(chǎn)生過定位的問題。為提高上校平輥組的翻動(dòng)打開時(shí)間，所述伸縮裝置可以采用在油路上增加了蓄能器的舉升液壓缸，以保證上校平輥組可迅速開合。

為提高送料精度，在工作臺(tái)上，校平機(jī)的下游位置還可設(shè)置測量輪裝置。這樣，在帶有主動(dòng)送料作用的校平機(jī)與測量輪裝置之間建立閉環(huán)反饋控制后，本生產(chǎn)線可提供高精度的送料效果。

工作臺(tái)的升降動(dòng)作可選擇由蝸輪絲桿升降機(jī)傳動(dòng)，并且最好還設(shè)有一個(gè)用于對工作臺(tái)進(jìn)行鎖緊和解鎖的鎖緊裝置。蝸輪絲桿升降機(jī)可提供平穩(wěn)的升降動(dòng)作。而鎖緊裝置可確保在生產(chǎn)過程中工作臺(tái)不會(huì)晃動(dòng)，保證送料精度。

本發(fā)明適用于直接以金屬帶料進(jìn)行高速?zèng)_壓落料的生產(chǎn)方式，具有體積小、長度短、精度高、速度高、柔性好、結(jié)構(gòu)合理等優(yōu)點(diǎn)，可用于汽車、機(jī)車、船舶、五金家電、金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)械制造等行業(yè)。

附圖說明

圖1是實(shí)施例的結(jié)構(gòu)簡圖；

圖2是實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是實(shí)施例中開卷機(jī)的主視圖；