[發(fā)明專利]三通成形設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210005283.X | 申請日: | 2012-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN102554010A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李鎮(zhèn)南 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市順德區(qū)燉煌五金塑料實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B21D26/037 | 分類號: | B21D26/037;B21D26/047 |
| 代理公司: | 佛山市中迪知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44283 | 代理人: | 張綺麗 |
| 地址: | 528305 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 三通 成形 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及模具加工領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種三通成形設(shè)備。
背景技術(shù)
三通是一種管道連接件。又叫管件三通、三通管件或者三通接頭,三通用在主管道要分支處,應(yīng)用范圍廣。
現(xiàn)有的三通加工模具在制作Y型三通加工模具結(jié)構(gòu)時,把主管和支管放在同一平面,主管口與支管口呈方向相反設(shè)置。上模設(shè)置Y型槽,Y型槽由U型槽和一連通U型槽底部的直槽構(gòu)成,下模結(jié)構(gòu)與上模相同。上、下模合模時,由上下模的半圓形的直槽圍成用于加工支管的三通支管腔。三通加工時,U形的三通工件放在下模的U型槽內(nèi),上下模合模,多支頂針同時插入多個上下模U型槽所形成的型腔內(nèi)并封堵三通工件的兩端主管口,支撐桿插入Y型槽的直槽段,并由支撐缸推動使支撐桿抵靠在三通工件管壁。水從頂針的注水腔進(jìn)入三通工件內(nèi),并在擠壓前將水的壓力增至所定的壓力,然后擠壓缸繼續(xù)推進(jìn)至定位處,當(dāng)三通工件內(nèi)的水壓不斷升高,高壓水推動三通工件管壁在三通支管腔上漲形,支撐桿下移至兩側(cè)壓力平衡,三通的支管擠壓完成。
現(xiàn)有技術(shù)中Y型三通的直通部分的長度,是根據(jù)支撐桿插入直槽段的位置深淺決定的。支撐桿能夠通過支撐缸的動力推動,進(jìn)出直槽。一般支撐桿為一直線的結(jié)構(gòu),平衡放置于液壓機(jī)平臺上,并因為需要往返直線槽,需要占用液壓機(jī)平臺很大的空間。所以原有技術(shù)對液壓機(jī)平面面積要求大、不能在同一液壓機(jī)平面設(shè)置多組三通模具,造成液壓機(jī)工作效率低,成本高的缺點。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的為了克服上述已有技術(shù)存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊的、占用空間小、可同時加工兩組Y形三通工件的三通成形設(shè)備。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:三通成形設(shè)備,包括主管模、工作平臺、主管頂針系統(tǒng)、支管支撐桿組成,所述主管模和工作平臺上設(shè)有相適配的模腔、從而使主管模合在工作平臺上時構(gòu)成三通的容腔,還包括支撐桿導(dǎo)模,所述支撐桿導(dǎo)模設(shè)置在工作平臺上,所述支撐桿導(dǎo)模內(nèi)設(shè)置有空腔,所述空腔包括第一腔段、弧形腔段和第二腔段,所述支撐桿沿第一腔段滑動,在弧形腔段內(nèi)設(shè)置傳遞介質(zhì),在第二腔段設(shè)有豎桿,所述豎桿連接驅(qū)動裝置。
所述工作平臺上設(shè)置兩組對稱的Y形的模腔,所述Y形的模腔的主管口向工作平臺兩側(cè)開口。
所述支撐桿導(dǎo)模的左右兩側(cè)分別設(shè)有從水平圓弧過渡至正下方的通道,在兩側(cè)通道的第一腔段內(nèi)設(shè)有支撐桿,在第二腔段內(nèi)設(shè)有豎桿,所述豎桿均連接驅(qū)動裝置。
所述支撐桿導(dǎo)模由上模和下模組成,在上模的分型面表面設(shè)置有上槽腔,在下模的分型面表面設(shè)置有下槽腔。
所述上槽腔和下槽腔均為半圓凹槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
本發(fā)明的三通成形設(shè)備將直線型的支撐桿系統(tǒng)改良成彎道支撐桿系統(tǒng),大大縮小了支撐桿系統(tǒng)對液壓機(jī)平臺面積要求,增加了單位液壓機(jī)上三通成形模具的安裝數(shù)量,從而降低了三通模具裝置的成本,提高了工作效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明三通成形設(shè)備的支管模結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明三通成形設(shè)備的下模結(jié)構(gòu)俯視示意圖;
圖3是本發(fā)明三通成形設(shè)備的下模結(jié)構(gòu)主視示意圖;
圖4是本發(fā)明三通成形設(shè)備的支管上槽結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本發(fā)明三通成形設(shè)備的支管模組合示意圖。
具體實施方式
以下通過具體實施方式,并結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
本發(fā)明的三通成形設(shè)備由主管模、工作平臺4、主管頂針系統(tǒng)、支管支撐桿、支撐桿導(dǎo)模、支撐桿驅(qū)動裝置組成,其中,工作平臺4上對稱設(shè)置兩組Y型三通的半圓模腔3,相應(yīng)在主管模的下表面也對稱設(shè)置兩組Y型三通的半圓模腔(圖中未標(biāo)示),主管模與工作平臺4合模時,對合的半圓模腔形成三通的成形模腔。成形時,需要支撐桿在三通的支管腔內(nèi)移動至合適的支管管長位置,為此,本發(fā)明在工作平臺4的中部還設(shè)有支撐桿導(dǎo)模,在支撐桿導(dǎo)模內(nèi)設(shè)置連通的第一腔段、弧形腔段與第二腔段,其中,第一腔段連接三通成形模腔的支管腔,支管支撐桿在三通成形模腔的支管腔及第一腔段內(nèi)滑動,在支撐桿導(dǎo)模第二腔段內(nèi)滑動的是豎桿5,在支管支撐桿與豎桿5間的是傳遞介質(zhì),其作用是將豎桿的作用力向支管支撐桿傳遞。豎桿連接驅(qū)動裝置,如液壓系統(tǒng)或氣動系統(tǒng)。一般來說,為了節(jié)省空間,第一腔段設(shè)置為水平的,第二腔段為垂直的。
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