[發明專利]一種用于水平雙對置柴油機共軌噴油器壓緊裝置無效
| 申請號： | 201210005260.9 | 申請日： | 2012-01-10 |
| 公開（公告）號： | CN102536570A | 公開（公告）日： | 2012-07-04 |
| 發明（設計）人： | 許文燕;李旭東 | 申請（專利權）人： | 中國兵器工業集團第七0研究所 |
| 主分類號： | F02M61/14 | 分類號： | F02M61/14 |
| 代理公司： | 太原同圓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人： | 王金鎖 |
| 地址： | 037036*** | 國省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 水平 柴油機 噴油器 壓緊 裝置 | ||
【說明書】：
技術領域
本發明涉及一種壓緊裝置，具體涉及一種用于水平雙對置柴油機共軌噴油器壓緊裝置。
背景技術
水平雙對置柴油機是采用對置活塞和對置汽缸兩種概念的最佳組合，獨特的水平雙對置柴油機燃燒系統利用側面噴射，沒有傳統的汽缸蓋，這樣共軌噴油器只能裝在發動機的進氣管上。采用傳統的壓板，由于該壓板固定在進氣管上，在發動機運行時會使共軌噴油偏離原來的安裝中心。
發明內容
本發明用于解決共軌噴油器壓緊機構受力不集中，易受進氣管干擾，結構復雜及實用性差的問題。
本發明的技術方案:?一種用于水平雙對置柴油機共軌噴油器壓緊裝置，包括壓緊螺母1、卡板2、擰緊螺母3和噴油器襯套4，
所述的壓緊螺母1和卡板2壓在共軌噴油器卡肩上，通過壓緊螺母1和擰緊螺母3的擰緊力使得共軌噴油器和噴油器襯套4緊壓在水平雙對置發動機的進氣管上。
本發明與現有技術相比具有以下有益效果：可用于水平雙對置柴油機的共軌噴油器上，使得共軌噴油器和本壓緊機構的受力集中，不受進氣管的干擾，結構簡單、實用。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
具體實施方式
一種用于水平雙對置柴油機共軌噴油器壓緊裝置，包括壓緊螺母1、卡板2、擰緊螺母3和噴油器襯套4，壓緊螺母1和卡板2壓在共軌噴油器卡肩上，通過壓緊螺母1和擰緊螺母3的擰緊力使得共軌噴油器和噴油器襯套4緊壓在水平雙對置發動機的進氣管上。
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