[發(fā)明專利]充氣輪胎及用于生產(chǎn)該充氣輪胎的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210004875.X
• 申請(qǐng)日: 2008-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN102514452A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黑木武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60C19/08
• 分類號(hào): B60C19/08;B60C9/18;B29D30/30;B29D30/60;B29D30/68
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏金霞;田軍鋒

1.一種充氣輪胎，包括：環(huán)面狀的胎體，所述環(huán)面狀的胎體從胎面部分經(jīng)過胎側(cè)部分延伸到胎圈部分中的胎圈芯；胎面加強(qiáng)簾線層，所述胎面加強(qiáng)簾線層在胎面部分內(nèi)設(shè)置在所述胎體的徑向外側(cè)并在輪胎安裝在輪輞上時(shí)與輪輞電導(dǎo)通；以及胎面橡膠，所述胎面橡膠設(shè)置在所述胎面加強(qiáng)簾線層的徑向外側(cè)，

所述胎面橡膠包括：

基部部分，所述基部部分由含硅的絕緣橡膠制成并設(shè)置在所述胎面加強(qiáng)簾線層的徑向外側(cè)；

行駛面部分，所述行駛面部分由含硅的絕緣橡膠制成并設(shè)置在所述基部部分的徑向外側(cè)用以形成接地表面；以及

導(dǎo)電部分，所述導(dǎo)電部分由導(dǎo)電橡膠制成并且所述導(dǎo)電部分的一個(gè)端部暴露在所述接地表面上而另一端部連接到所述胎面加強(qiáng)簾線層，

其中，通過將帶狀橡膠條料從一個(gè)胎面邊緣側(cè)螺旋纏繞到另一胎面邊緣側(cè)而形成所述基部部分，并且所述基部部分具有通過在纏繞期間將相鄰橡膠條料的側(cè)邊緣分離開而形成的間隙部分用以在所述間隙部分處暴露所述胎面加強(qiáng)簾線層，

所述行駛面部分包括被分開成左部和右部的位于一個(gè)胎面邊緣側(cè)上的第一行駛面部分和位于另一胎面邊緣側(cè)上的第二行駛面部分，并且

所述導(dǎo)電部分在所述第一行駛面部分與所述第二行駛面部分之間從所述接地表面徑向向內(nèi)延伸并在所述基部部分的間隙部分處連接到所述胎面加強(qiáng)簾線層。

2.如權(quán)利要求1所述的充氣輪胎，其中，所述間隙部分包括如下部分，在該部分中，所述橡膠條料以大于該橡膠條料的寬度、但不大于該橡膠條料的寬度的兩倍的纏繞間距進(jìn)行纏繞。

3.如權(quán)利要求1所述的充氣輪胎，其中，所述導(dǎo)電部分由條料層疊體制成，所述條料層疊體通過螺旋纏繞帶狀橡膠條料而形成。

4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的充氣輪胎，其中，所述第一行駛面部分和所述第二行駛面部分由條料層疊體制成，所述條料層疊體通過螺旋纏繞帶狀橡膠條料而形成。

5.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的充氣輪胎，其中，所述胎面橡膠在所述接地表面上具有突起部，所述突起部包括在硫化和成形期間被吸到模具的排氣孔中的溢料部、切除所述溢料部的一部分之后的溢料部切除標(biāo)記以及被吸到所述模具的分開表面之間中的毛刺中的任意者，并且所述導(dǎo)電部分構(gòu)成所述突起部的至少一部分。

6.如權(quán)利要求5所述的充氣輪胎，其中，所述導(dǎo)電部分中包括的所述突起部是所述溢料部或所述溢料部切除標(biāo)記，并且當(dāng)將輪胎安裝到常規(guī)輪輞并充氣到常規(guī)壓力并且在這種常規(guī)狀態(tài)下輪胎被加載常規(guī)負(fù)載并以0°外傾角在平的表面上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在接地區(qū)域中總是存在至少兩個(gè)突起部。

7.一種用于制造充氣輪胎的方法，所述充氣輪胎具有當(dāng)輪胎安裝在輪輞上時(shí)與輪輞電導(dǎo)通的胎面加強(qiáng)簾線層以及設(shè)置在所述胎面加強(qiáng)簾線層的徑向外側(cè)的胎面橡膠，所述方法包括：

用于形成胎面橡膠的胎面橡膠形成步驟，以及

用于硫化包括所述胎面橡膠的胎坯的硫化步驟，

所述胎面橡膠形成步驟包括：

用于形成具有間隙部分的基部部分的階段，其中，通過將含硅的帶狀絕緣橡膠條料繞所述胎面加強(qiáng)簾線層的徑向外側(cè)從一個(gè)胎面邊緣側(cè)螺旋纏繞到另一胎面邊緣側(cè)并在纏繞期間將相鄰橡膠條料的側(cè)邊緣分離開以形成間隙部分來形成具有間隙部分的基部部分，所述胎面加強(qiáng)簾線層在所述間隙部分處暴露；

用于形成第一行駛面部分的階段，其中，所述第一行駛面部分由含硅的絕緣橡膠制成，且所述第一行駛面部分在所述基部部分的徑向外側(cè)上形成為從其位于所述基部部分的一個(gè)端部側(cè)上的軸向外端部延伸到所述間隙部分附近，從而覆蓋所述基部部分的所述一個(gè)端部側(cè)的區(qū)域；

用于形成導(dǎo)電部分的階段，其中，所述導(dǎo)電部分由導(dǎo)電橡膠制成，且所述導(dǎo)電部分沿著所述第一行駛面部分的內(nèi)端部部分形成為一個(gè)端部暴露在接地表面上而另一端部通過所述基部部分的間隙部分連接到所述胎面加強(qiáng)簾線層；以及

用于形成第二行駛面部分的階段，其中，所述第二行駛面由含硅的絕緣橡膠制成，且所述第二行駛面形成在所述基部部分的輪胎寬度方向上的外側(cè)上并形成于從所述導(dǎo)電部分延伸到另一胎面邊緣側(cè)的另一端部側(cè)的區(qū)域中。

8.如權(quán)利要求7所述的方法，其中，通過螺旋纏繞帶狀橡膠條料來執(zhí)行所述用于形成導(dǎo)電部分的階段。

9.如權(quán)利要求7所述的方法，其中，通過纏繞橡膠片來執(zhí)行所述用于形成導(dǎo)電部分的階段，所述橡膠片具有從所述導(dǎo)電部分的所述一個(gè)端部到所述另一端部連續(xù)的寬度。