[發(fā)明專利]具有拉伸減小的皮革裝飾覆蓋物組件

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210004673.5
• 申請日: 2012-01-09
• 公開（公告）號: CN102582488A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 保羅·S·塞維琳斯基;卡爾·亨;陳普生;老托馬斯·A·韋爾奇;露埃拉·帕特森;拉里·赫姆;威廉姆·帕瑞茲克維茨;本尼迪克特·J·麥斯納;布萊恩·奧蘭多
• 申請（專利權(quán)）人: 李爾公司
• 主分類號: B60N2/58
• 分類號: B60N2/58;B32B27/02
• 代理公司: 北京安信方達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262
• 代理人: 李冬梅;鄭霞

相關(guān)申請的交叉引用

本申請要求2011年1月7日提交的第61/430,754號美國臨時申請的權(quán)益，并要求2011年12月23日提交的第13/336,329號美國申請的優(yōu)先權(quán)，該兩篇文獻(xiàn)的公開內(nèi)容特此通過引用其全文的方式并入。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開內(nèi)容大體上涉及加強(qiáng)的皮革裝飾覆蓋物組件(leather?trim?cover?assembly)。

背景

交通工具座椅通常包括座椅靠背和座椅墊子或座椅底部。座椅靠背通常樞轉(zhuǎn)地附接到座椅底部。座椅靠背和座椅底部中的每個典型地包括墊子或填充物和用于裝飾性地覆蓋且保護(hù)墊子的裝飾覆蓋物組件。典型地，墊子由可膨脹的泡沫材料制成，并且模制成期望的形狀。通常用于裝飾覆蓋物材料的材料為皮革。皮革具有伸展和不完全恢復(fù)的趨向，且因此可被認(rèn)為是具有相對低的恢復(fù)或相對高的形變(set)。隨著時間推移，這導(dǎo)致皮革座椅具有不可恢復(fù)且難看的褶皺。在購買交通工具時，外觀是一個主要的刺激因素，而交通工具座椅的皮革覆蓋物的外觀是重要的考慮。而且，皮革座椅通常設(shè)有需要皮革裝飾覆蓋物具有氣流孔的氣候控制系統(tǒng)。隨著皮革隨時間的推移而起皺，形狀上的改變可能會影響孔的強(qiáng)度，從而影響氣候控制系統(tǒng)的操作性。可預(yù)期改善皮革座椅的長期外觀，并最小化對如果存在的任何氣候控制功能的影響。

概述

在至少一個實(shí)施方式中，本公開內(nèi)容包括具有加強(qiáng)織物(reinforcing?scrim)的加強(qiáng)皮革裝飾覆蓋物組件。盡管術(shù)語“織物”將在全篇用以指作加強(qiáng)層，但應(yīng)理解，可采用各種類型的織物及其他織物狀的層諸如篩網(wǎng)型材料，以及非織物的加強(qiáng)層，且術(shù)語“織物”的使用不僅僅限于傳統(tǒng)的織物。而且，該織物相對于交叉編織的織物可具有僅僅在一個方向上延伸的線束。在某些實(shí)施方式中，加強(qiáng)織物幫助控制并限制皮革裝飾覆蓋物組件的總拉伸和形變特性。拉伸和形變都按照SAE?J855測量。而且，使用具有開口的織物或使用以其他方式允許空氣透過的織物將不會有害地影響氣候控制系統(tǒng)的操作性。根據(jù)本公開內(nèi)容的至少一個方面，具有加強(qiáng)織物的加強(qiáng)的皮革裝飾覆蓋物組件相對于不具有加強(qiáng)層的類似裝飾覆蓋物組件來說可在拉伸方面具有如根據(jù)SAE?J855所測量的40％至95％的百分比減小。雖然在一個實(shí)施方式中，皮革裝飾覆蓋物組件只在插入或座椅凹入(即，就座)區(qū)域用織物加強(qiáng)，但織物可被定位在裝飾覆蓋物的其他不連續(xù)區(qū)域或在裝飾覆蓋物的整個“B”表面。

在至少一個實(shí)施方式中，織物被縫制或以其他方式附接到皮革裝飾覆蓋物的諸如插入位置的部分。該縫制可能發(fā)生在接縫線處和/或皮革裝飾覆蓋物的其他位置。在其他實(shí)施方式中，加強(qiáng)的皮革裝飾覆蓋物可具有設(shè)置或以其他方式附接例如層壓在織物的與皮革相對的一側(cè)上的薄層背襯材料，諸如泡沫或其他合適的材料。

在至少一個方面，提供交通工具座椅組件，該交通工具座椅組件包括框架、支撐在框架上的墊子和固定在墊子上的裝飾覆蓋物組件，其中裝飾覆蓋物組件包括皮革裝飾材料和固定到皮革裝飾材料的加強(qiáng)層，加強(qiáng)層具有比皮革裝飾材料小的柔性，且裝飾覆蓋物組件相對于不具有加強(qiáng)層的類似裝飾覆蓋物組件來說在拉伸方面具有如根據(jù)SAE?J855所測量的40％至95％的百分比減小。

在至少另一方面，提供裝飾覆蓋物組件，該裝飾覆蓋物組件包括皮革裝飾材料和固定到皮革裝飾材料的加強(qiáng)層，加強(qiáng)層具有比皮革裝飾材料小的柔性，且裝飾覆蓋物組件相對于不具有加強(qiáng)層的類似裝飾覆蓋物組件來說在拉伸方面具有如根據(jù)SAE?J855所測量的40％至95％的百分比減小。

在又一方面，提供制造交通工具座椅組件的方法，該方法包括提供包括支撐在框架上的墊子的墊子組件，以及將裝飾覆蓋物組件固定在墊子組件上，其中裝飾覆蓋物組件包括皮革裝飾材料和固定到皮革裝飾材料的加強(qiáng)層，并且其中加強(qiáng)層具有比皮革裝飾材料小的柔性，且裝飾覆蓋物組件相對于不具有加強(qiáng)層的類似裝飾覆蓋物組件來說在拉伸方面具有如根據(jù)SAE?J855所測量的40％至95％的百分比減小。

附圖簡述

此處指出了本公開內(nèi)容的某些實(shí)施方式。然而，通過參照以下詳細(xì)說明并連同附圖，不同實(shí)施方式的其他特征將變得更加明顯且將進(jìn)一步得到理解，其中：

圖1為合并裝飾覆蓋物組件的實(shí)施方式的示例性交通工具座椅組件的示意性周圍視圖；

圖2為圖1的交通工具座椅組件的放大、切斷視圖；

圖3為圖1所示交通工具座椅組件的沿線3-3截取的構(gòu)件的示意性剖面圖；

圖4為墊子上皮革裝飾覆蓋物組件實(shí)施方式的構(gòu)件的示意性切斷透視圖，其中部分被去除以用于說明目的；