[發明專利]起重機滾筒鋼絲繩防脫槽錯位裝置

無效

• 申請號: 201210004201.X
• 申請日: 2012-01-09
• 公開（公告）號: CN102530759A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 李書強;李小山;李來運
• 申請（專利權）人: 青島港（集團）有限公司
• 主分類號: B66D1/56
• 分類號: B66D1/56
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 邵新華

技術領域

本發明屬于起重設備技術領域，具體涉及一種起重機滾筒鋼絲繩防脫槽錯位裝置。

背景技術

鋼絲繩滾筒牽引鋼絲繩形式在港口起重機起升、俯仰、小車機構中普遍應用，然而起重機鋼絲繩在鋼絲繩滾筒上經常會出現松繩，導致鋼絲繩從滾筒上纏繞槽內脫離錯位的現象，造成鋼絲繩疊壓、擠磨，使鋼絲繩受到損傷，對起重機機構來說是一種非常危險的情況，嚴重縮短鋼絲繩的使用壽命，如果司機在有鋼絲繩出現脫槽錯位的情況下繼續對起重機進行操作，將嚴重危害起重機機構的安全乃至整機的安全。

發明內容

本發明提供一種起重機滾筒鋼絲繩防脫槽錯位裝置，可實時檢測鋼絲繩在滾筒上的纏繞，防止出現松繩脫槽錯位現象。

為達到解決上述技術問題的目的，本發明采用以下技術方案予以實現：一種起重機滾筒鋼絲繩防脫槽錯位裝置，設置在纏繞有鋼絲繩的鋼絲繩滾筒的正下方，包括底板、檢測鋼絲繩、限位檢測活動桿、設置在鋼絲繩滾筒的兩端部正下方的首端部檢測鋼絲繩改向支架、末端部檢測鋼絲繩改向支架、檢測電路、設置在鋼絲繩滾筒的中部正下方的至少一根中部檢測鋼絲繩改向支架，各檢測鋼絲繩改向支架固定在所述底板上，其頂端安裝有改向滾輪，所述檢測鋼絲繩的一端固定在所述底板上，依次纏繞所述首端部檢測鋼絲繩改向支架的改向滾輪、中部檢測鋼絲繩改向支架的改向滾輪、末端部檢測鋼絲繩改向支架的改向滾輪后連接所述限位檢測活動桿，所述末端部檢測鋼絲繩改向支架上設有限位開關。

進一步地，所述末端部檢測鋼絲繩改向支架的底端固設在限位架上，所述限位架的底端固設在所述底板上，且具有橫向連接板，所述橫向連接板上設有供所述限位檢測活動桿穿過的導向孔。

更進一步地，所述限位檢測活動桿上安裝有撞輥。

再進一步地，所述限位檢測活動桿的頂端處和底端處安裝有用于防止所述限位檢測活動桿脫出所述導向孔的防脫槽螺母。

又進一步地，各所述檢測鋼絲繩改向支架包括螺紋連接的外管和內管，所述改向滾輪安裝在所述內管上。

與現有技術相比，通過設置起重機滾筒鋼絲繩防脫槽錯位裝置，可實時檢測鋼絲繩在鋼絲繩滾筒上的松繩現象，延長鋼絲繩的使用壽命，保證起重機機構的安全。

附圖說明

圖1為本發明實施例起重機滾筒鋼絲繩防脫槽錯位裝置的主視圖；

圖2為本發明實施例起重機滾筒鋼絲繩防脫槽錯位裝置與鋼絲繩滾筒的裝配結構圖；

圖3為本發明實施例中限位檢測活動桿、撞輥、限位架的裝配結構示意圖；

圖4為圖3的側視圖；

圖5為本發明實施例的中部檢測鋼絲繩改向支架及滾輪的裝配結構示意圖；

其中：1、鋼絲繩滾筒；2、底板；3、檢測鋼絲繩；4、限位檢測活動桿；5、首端部檢測鋼絲繩改向支架；6、末端部檢測鋼絲繩改向支架；7、中部檢測鋼絲繩改向支架；7-1、內管；7-2、外管；8、改向滾輪；9、限位開關；10、限位架；11、橫向連接板；12、導向孔；13、撞輥；14、防脫槽螺母。

具體實施方式

為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

參照圖1至圖4所示，本實施例起重機滾筒鋼絲繩防脫槽錯位裝置，設置在纏繞有鋼絲繩的鋼絲繩滾筒1的正下方，包括底板2、檢測鋼絲繩3、限位檢測活動桿4、設置在鋼絲繩滾筒1的兩端部正下方的首端部檢測鋼絲繩改向支架5、末端部檢測鋼絲繩改向支架6、檢測電路、設置在鋼絲繩滾筒1的中部正下方的至少一根中部檢測鋼絲繩改向支架7，各檢測鋼絲繩改向支架5、6、7豎直固定在底板2上，其頂端安裝有改向滾輪8，檢測鋼絲繩3的首端固定在底板2上，依次纏繞首端部檢測鋼絲繩改向支架5的改向滾輪8、中部檢測鋼絲繩改向支架7的改向滾輪8、末端部檢測鋼絲繩改向支架6的改向滾輪8后連接限位檢測活動桿4，末端部檢測鋼絲繩改向支架6上設有限位開關9。

本實施例起重機滾筒鋼絲繩防脫槽錯位裝置的工作原理是：當鋼絲繩滾筒1上的鋼絲繩出現松繩時，鋼絲繩在重力作用下會下墜碰到并壓迫檢測鋼絲繩3，使檢測鋼絲繩3帶動限位檢測活動桿4上升，限位檢測活動桿4碰撞末端部檢測鋼絲繩改向支架6上的限位開關9，限位開關9發出信號向檢測電路發出信號，檢測電路控制起重機停機。