[發明專利]一種折彎機有效
| 申請號: | 201210004106.X | 申請日: | 2012-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN102441594A | 公開(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發明(設計)人: | 龍曉斌;洪偉東;侯李華;肖世文;丘冠軍 | 申請(專利權)人: | 中山市奧美森工業技術有限公司 |
| 主分類號: | B21D11/00 | 分類號: | B21D11/00;B21D53/02 |
| 代理公司: | 中山市科創專利代理有限公司 44211 | 代理人: | 謝自安 |
| 地址: | 528400 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折彎 | ||
【技術領域】
本發明涉及一種折彎機。
【背景技術】
換熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體,使流體溫度達到工藝流程規定的指標的熱量交換設備,又稱熱交換器。通常熱換器可以作為加熱器、冷卻器、蒸發器等使用。在熱換器中制作工藝中,折彎工藝的精確度直接影響著換熱器換熱性能?,F有的折彎機中,都是直接折彎,而對于需要多次折彎如“凵”形狀的,兩彎中間直線段較短的蒸發器,折彎第二次時,第一次折彎端處于自由狀態,在折彎第二次時由于折彎力大,會有應力作用于已折彎端,這樣使折彎不精確,同時損壞蒸發器。且現有的折彎機在定位時通過人工上料定位,帶來很多誤差。
【發明內容】
本發明的目的是克服現有技術的不足,提供一種可以提高多次折彎精度、自動定位的折彎機。
為了解決上述問題,本發明采用以下技術方案:
一種折彎機,包括機架,所述的機架上設有轉輥和驅動所述的轉輥轉動的轉輥驅動機構,所述的轉輥上設有隨轉輥轉動的上壓板,所述的上壓板的下方設有下壓板,所述的下壓板與所述的上壓板之間設有控制所述的下壓板和上壓板間距夾緊換熱器的夾緊控制裝置,其特征在于:所述的機架上還設有升降機構,所述的升降機構上設有升降平臺,所述的升降平臺上設有能在所述的升降平臺上滑動的折彎隨動平臺,所述的折彎隨動平臺上設有讓所述的折彎隨動平臺水平復位的復位動力裝置,所述的折彎隨動平臺一端設有定位機構,所述的定位機構上設有推動所述的定位機構移動定位的定位動力機構;所述的機架上還設有夾料裝置和控制所述的夾料裝置水平移動的水平動力裝置,所述的夾料裝置上設有夾緊換熱器的上夾板和下夾板以及控制所述的上夾板和下夾板豎向移動的豎向動力裝置,所述的上夾板和下夾板之間設有控制上夾板和下夾板間距夾緊換熱器的夾料動力裝置,所述的下壓板一側設有換熱器折彎后頂靠換熱器折彎邊的頂邊板機構,所述的頂邊板機構上設有推動所述的頂邊板機構豎向移動的頂邊機構推動裝置,所述的下壓板的一側還設有上料板。
如上所述的一種折彎機,其特征在于:所述的轉輥驅動機構包括伺服電機,所述的伺服電機連接有帶動所述的轉輥轉動的減速器,所述的夾緊控制裝置包括固定在所述的上壓板上的壓板動力氣缸,所述的壓板動力氣缸上設有一端固定在所述的下壓板上的可伸縮的氣缸軸,所述的上壓板和下壓板之間還設有導向柱。
如上所述的一種折彎機,其特征在于:所述的升降機構包括固定在所述的機架上的固定板,所述的固定板上設有升降伺服電機,所述的升降伺服電機上設有由所述的升降伺服電機驅動轉動的主動輪,所述的固定板上通過兩根升降螺桿支撐連接著所述的升降平臺,所述的升降螺桿上設有由所述的主動輪通過鏈條帶動轉動的從動輪,所述的固定板上還設有脹緊鏈條的脹緊輪,所述的升降平臺上設有隨動平臺導軌,所述的復位動力裝置為無軌氣缸。
如上所述的一種折彎機,其特征在于:所述的定位動力機構包括設在所述的折彎隨動平臺下端的定位伺服電機,所述的定位伺服電機的電機軸的一端設有定位主動輪,所述的折彎隨動平臺的兩側分別設有一對螺母座,每對兩個所述的螺母座相對設置并且隔開有一定間距,每對所述的螺母座上設有穿裝在兩螺母座上的定位傳動螺桿,所述的定位傳動螺桿的一端設有由所述的定位主動輪通過鏈條帶動轉動的定位從動輪,所述的定位機構包括兩端通過螺紋連接套裝在兩個定位傳動螺桿上的定位固定板,所述的定位固定板上設有多個定位塊。
如上所述的一種折彎機機,其特征在于:所述的水平動力裝置包括設在所述的機架上的水平動力電機,所述的水平動力電機的電機軸上設有主動傳動輪,所述的夾料裝置上設有水平傳動螺母座,其還包括穿裝在所述的水平傳動螺母座上的水平傳動螺桿,所述的水平傳動螺桿的一端設有由所述的主動傳動輪帶動轉動的從動傳動輪,所述的機架上設有導滑所述的夾料裝置的導軌。
如上所述的一種折彎機,其特征在于:所述的夾料裝置包括在所述的導軌上滑動的支架,所述的支架的一側設有可在所述的支架上豎向滑動連接板,所述的下夾板固定在所述的連接板上,所述的豎向動力裝置為固定在所述的支架上一端能夠推動所述的連接板豎向滑動的氣缸,所述的夾料動力裝置包括固定在所述的連接板上的動力支撐板,所述的動力支撐板上設有夾緊動力氣缸,所述的上夾板固定在所述的夾緊動力氣缸的氣缸軸的一端。
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