[發(fā)明專利]一種復合材料船舶護舷材連接方式無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210003642.8 | 申請日: | 2012-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN102556297A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉衛(wèi)斌;劉浩;向萬明 | 申請(專利權)人: | 太陽鳥游艇股份有限公司 |
| 主分類號: | B63B59/02 | 分類號: | B63B59/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 413100 湖南省益*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復合材料 船舶 護舷材 連接 方式 | ||
技術領域:
本發(fā)明涉及一種安全可靠便捷的復合材料船舶護舷材安裝工藝。
背景技術:
目前,我國的企業(yè)復合材料船體與上蓋安裝時防止損壞船的水密性,需要有一種安全可靠便捷保證船體水密及安裝強度的護舷材安裝工藝。
發(fā)明內容:
本發(fā)明的目的是為企業(yè)提供一種安全可靠便捷復合材料船舷側護舷材連接方式。
本發(fā)明是采用以下技術方案來實現其發(fā)明目的:一種復合材料船舶護舷材連接方式B由:上蓋1,船體2,木方3,半絲不銹鋼螺栓4、玻璃鋼5,護舷條6,護舷條嵌條7,不銹鋼螺母8,墊片9,密封膠10組成;?其中上蓋1與船體2舷側處合攏間用密封膠10粘接;半絲不銹鋼螺栓4通過孔貫穿上蓋1、船體2、木方3、護舷條6,與墊片9、不銹鋼螺母8配合螺紋連接;螺栓4內邊及護舷材包糊玻璃鋼5;護舷條嵌條7嵌入護舷條6凹槽中勾型定位。?
本發(fā)明為實現防水功能:上蓋1與船體2舷側處合攏間用密封膠10粘接;螺栓4內邊及護舷材木方3包糊玻璃鋼5。?
本發(fā)明為實現防撞的功能:半絲不銹鋼螺栓4通過孔貫穿上蓋1、船體2、木方3、護舷條6,與墊片9、不銹鋼螺母8配合螺紋連接。?
本發(fā)明為實現檢修更換的功能:護舷條嵌條7嵌入護舷條6凹槽中勾型定位。?
由于采用以上技術方案,本發(fā)明較好的實現了其發(fā)明目的。?
附圖說明:
說明書附圖1是本發(fā)明的總體結構剖面示意圖。
說明書附圖2是本發(fā)明說明書附圖1中標記A向局部示意圖。?
說明書附圖3是本發(fā)明說明書附圖1中標記6,7分解示意圖。?
附圖標記名稱說明詳單見說明書第2頁表格。?
具體實施方式:
下面結合說明書附圖對本發(fā)明作進一步說明。
實施例1:
由說明書附圖可知,一種安全可靠便捷復合材料船舷側護舷材連接工藝:
在合模時,需將合模邊打磨平整,用半絲不銹鋼螺栓4、不銹鋼螺母8、墊片9配合將上蓋1和船體2拉攏,再將半絲不銹鋼螺栓4拆掉合模處涂3M密封膠10(逐段拆掉),打膠完成后,將護舷條6用半絲不銹鋼螺栓4與船體2連接并固定,固定時內邊附內邊護舷材100mm厚木方3,再將內邊半絲不銹鋼螺栓4及護舷材包糊8mm玻璃鋼5,再將護舷條嵌條7嵌入護舷條6凹槽中。
本發(fā)明所述的上蓋1是指:上層建筑主甲板外邊緣舷側處,起配合作用。如說明書附圖1。?
本發(fā)明所述的船體2是指:起配合作用。如說明書附圖1。?
本發(fā)明所述的木方3是指:材質為木材,起加強固定作用。如說明書附圖1。?
本發(fā)明所述的半絲不銹鋼螺栓4是指:材質為316鋼質連接螺栓。起連接作用。說明書附圖1。?
本發(fā)明所述的玻璃鋼5是指:材質為纖維復合材料。起水密加強作用。說明書附圖1。?
本發(fā)明所述的護舷條6是指:采用三元乙丙制作,起防撞作用。說明書附圖3。?
本發(fā)明所述的護舷條嵌條7是指:采用三元乙丙制作,起防撞作用。說明書附圖3。?
發(fā)明所述的不銹鋼螺母8是指:材質為316鋼質連接螺栓。起固定作用。?
本發(fā)明所述的墊片9是指:材質為316不銹鋼,起輔助螺栓鎖緊的作用。?
本發(fā)明所述的密封膠10是指:一種防水膠。如說明書附圖1。?
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