[發明專利]可自動回收銑刨碎料的瀝青路面圓形坑槽銑刨設備

有效

• 申請號: 201210003513.9
• 申請日: 2012-01-06
• 公開（公告）號: CN102518033A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 宋永剛
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本發明屬于瀝青路面養護機械技術領域，尤其是涉及一種可自動回收銑刨碎料的瀝青路面圓形坑槽銑刨設備。

背景技術

長期以來，國內外瀝青路面局部破損的修補都是方形坑槽，早期使用的坑槽開挖設備為切割機與風鎬、液壓鎬或人力鎬配合使用。利用這些設備的開挖步驟如下：首先用切割機在破損路面周圍切割出大小不等的四邊形溝槽，然后利用風鎬、液壓鎬或人力鎬將四邊形溝槽內的路面材料挖松、取出，形成具有一定深度的正方形或長方形坑槽。20世紀80年代后出現了一種瀝青路面銑刨機，這種銑刨機具有一個圓柱形水平銑刨鼓，可以在瀝青路面上銑刨出正方形坑槽或長方形坑槽，相對于早期半機械化的開挖設備，這種瀝青路面銑刨機開挖坑槽效率高，能減輕勞動強度。但是，正因為這種銑刨機的圓柱形水平銑刨鼓，銑刨機在直線行駛過程中，銑刨鼓繞其水平軸自轉而使銑削路面形成的四邊形坑槽前、后兩邊不是垂直的，而是深度不同的圓弧形，為了保證坑槽四邊垂直和光整，還需要切割機或人工加以修整。

另外，無論是人工加簡單機械開挖的坑槽還是圓柱形水平銑刨鼓銑刨的坑槽，都存在一個費工費時的工序就是清理開挖或銑刨下來的碎料，如果銑刨碎料清理不干凈將嚴重影響新材料與舊路基礎的粘結強度，從而影響坑槽修補質量和使用壽命。這個問題長期以來一直未能得到解決，成為影響瀝青路面坑槽修補質量、修補壽命和作業效率的難題。

另一方面，最新研究結果表明，正方形坑槽和長方形坑槽內填入路面材料后的壓實過程中由于材料的移動距離不等、周邊所產生的流動阻力不等而存在壓實不均勻、周邊黏結不可靠等問題，尤其是尖角處最為突出，造成承載能力不同、沉陷量不同、防水性差等后果，降低了路面修補后的整體質量和使用壽命。

而目前，尚無公知的在銑刨過程中對銑刨碎料進行回收的瀝青路面銑刨設備。為此，設計一種能在銑刨圓形坑槽的同時對銑刨碎料進行回收的瀝青路面養護設備是本領域科研人員亟待解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種可自動回收銑刨碎料的瀝青路面圓形坑槽銑刨設備，其結構簡單、設計合理、使用操作方便且實用價值高，無需人工或其它輔助機械，能直接銑刨出形狀規則、邊緣垂直的圓形坑槽，并在銑刨坑槽的同時，利用負壓吸送原理自動回收銑刨碎料，簡化了作業工序，大大提高了路面養護作業效率，減輕了勞動強度，改善了新材料的壓實均勻性以及與路面之間的黏結強度，進而提高了路面養護質量和使用壽命。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種可自動回收銑刨碎料的瀝青路面圓形坑槽銑刨設備，其特征在于：包括自行式底盤以及安裝在所述自行式底盤上的發動機、液壓油泵組、分動箱、箱體總成和旋轉升降立式銑刨裝置，所述發動機安裝在所述自行式底盤的中部，所述箱體總成設置在發動機的左側，所述分動箱安裝在發動機的輸出端，所述液壓油泵組安裝在分動箱的輸出端；所述旋轉升降立式銑刨裝置安裝在所述自行式底盤的后部或安裝在所述自行式底盤的中部一側，所述旋轉升降立式銑刨裝置上安裝有對銑刨碎料進行回收的銑刨碎料回收系統，所述銑刨碎料回收系統包括依次相連通的吸口、吸送管路、沉降箱和風機，所述吸送管路設置在吸口的上方，所述沉降箱和風機均安裝在所述自行式底盤上且對經所述吸送管路的銑刨碎料進行沉降回收。

上述的可自動回收銑刨碎料的瀝青路面圓形坑槽銑刨設備，其特征在于：所述旋轉升降立式銑刨裝置包括缸筒、升降活塞、升降活塞桿、銑刨芯軸、銑刨帶輪銑刨刀盤和主動皮帶輪，所述缸筒安裝在所述自行式底盤上，所述升降活塞和升降活塞桿均套裝在缸筒內，所述升降活塞和升降活塞桿剛性連接在一起或加工為一體并通過設置在缸筒上方的缸筒帽與缸筒密封，所述缸筒帽上開有上油口，所述缸筒上開有下油口；所述升降活塞桿為空心軸，所述銑刨芯軸套裝在升降活塞桿內，所述銑刨芯軸的兩端均位于升降活塞桿外，所述銑刨芯軸通過設置在升降活塞桿上下兩端的軸承與升降活塞桿相連；所述升降活塞桿的上端安裝有上傳扭連接板，所述升降活塞桿的下端安裝有下傳扭連接板；所述銑刨帶輪位于上傳扭連接板的上方，所述銑刨帶輪套在銑刨芯軸的上端且與銑刨芯軸鍵聯接，所述主動皮帶輪安裝在位于上傳扭連接板下方的驅動馬達輸出端上，所述主動皮帶輪通過皮帶與銑刨帶輪連接；所述銑刨刀盤位于下傳扭連接板的下方，所述銑刨刀盤固定安裝在銑刨芯軸的下端，所述銑刨刀盤上安裝有銑刨刀具。