[發明專利]新型柔性變幅單臂架多用途固定起重機無效
| 申請號: | 201210003237.6 | 申請日: | 2012-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN102515037A | 公開(公告)日: | 2012-06-27 |
| 發明(設計)人: | 胡吉全;黃海濤 | 申請(專利權)人: | 佛山市南海高達建筑機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62;B66C23/06;B66C23/16 |
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| 地址: | 528251 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 柔性 變幅單臂架 多用途 固定 起重機 | ||
技術領域
本發明新型柔性變幅單臂架多用途固定起重機,涉及機械技術領域;特別涉及起重機械技術領域;具體涉及新型柔性變幅單臂架多用途固定起重機技術領域。
背景技術
單臂架固定式起重機是港口通用碼頭的典型裝卸設備,現有的單臂架固定起重機包括臂架系統、鋼絲繩纏繞系統、立柱系統、轉臺機房、支承圓筒、起升機構、變幅機構、回轉機構、取物裝置等。目前已有公知技術與現狀因其結構欠缺科學合理而存在的不足、缺陷與弊端是:在現有單臂架固定起重機中,臂架支承點設置在轉臺上,為了滿足起升高度要求,必須通過提升轉臺的位置高度來完成,這將導致起重機整機重心上升,支承圓筒高度增加,使起重機整機鋼性變差,晃動加大,金屬結構受力惡化。同時,現有單臂架固定起重機的人字架結構型式也限制了起升、變幅鋼絲繩從卷筒到人字架導向滑輪之間的纏繞要經過反向纏繞,這種反向纏繞,造成了鋼絲繩在纏繞過程中出現反向彎曲,大大加劇了鋼絲繩的彎曲疲勞,縮短了鋼絲繩的使用壽命,正因為現有單臂架固定起重機存在上述問題,目前該類起重機的鋼絲繩工作壽命異常短,基本不適應集裝箱、件雜貨和散貨抓斗的多用途裝卸作業。基于發明人的專業知識與工作經驗及對事業精益求精的不懈追求,在認真而充分的調查、了解、分析、總結、研究已有公知技術及現狀基礎上,采取“低重心及環形鋼絲繩順向纏繞”關鍵技術,研制成功了本發明。
發明內容
本發明采取“低重心及環形鋼絲繩順向纏繞”關鍵技術,臂架支撐點在立柱中部且軸銷活連接由鋼絲繩將其構成整體;低重心的支承筒高2-2.5米;支承筒與轉臺活連接,轉臺與機器房及立柱、立柱的平臺與駕駛室、立柱頂后側與取力輪而頂端與導向輪且伸出的尖端與補償輪、臂架上端與變幅輪而頂端與升降輪均固定連接,鋼絲繩依次經與卷揚機、取力輪、導向輪、變幅輪、補償輪、升降輪、吊鉤、第二個升降輪、第二個補償輪、第二個變幅輪、第二個導向輪、第二個取力輪、卷揚機均滑動活連接。
通過本發明達到的目的是:①、采取“低重心及環形鋼絲繩順向纏繞”關鍵技術,提供“新型柔性變幅單臂架多用途固定起重機”新產品。②、使起重機的中心下移而構成低重心的結構與技術特點。③、使起重機臂架的支撐點設置在立柱中部的位置且通過軸銷活連接由鋼絲繩將其構成一個整體,使其結構科學合理且構成作業過程重心不變而穩定可靠的技術特點。④、使起重機的鋼絲繩依次經與卷揚機、取力輪、導向輪、變幅輪、補償輪、升降輪、吊鉤、第二個升降輪、第二個補償輪、第二個變幅輪、第二個導向輪、第二個取力輪、卷揚機均滑動活連接,構成了鋼絲繩無接頭的環形結構及順向纏繞而無反向纏繞的技術特點。⑤、使本發明的鋼絲繩使用壽命長。⑥、使本發明的構思科學合理、結構簡單巧妙、使用效果穩定可靠。⑦、改變已有公知技術及現狀的不足、缺陷與弊端。⑧、使本發明易于加工制作成本低,利于廣泛推廣應用。
為實現上述目的,本發明提供的技術方案為:
一種新型柔性變幅單臂架多用途固定起重機,包括支承筒、轉臺、機器房、立柱、取力輪、導向輪、補償輪、鋼絲繩、臂架、變幅輪、升降輪、吊鉤、吊具、抓斗、駕駛室,所述臂架的支撐點設置在所述立柱中部的位置且通過軸銷活連接由所述鋼絲繩將其構成一個整體;構成所述轉臺與機器房及駕駛室結構整體下置且低重心的支承筒高度為2-2.5米;
所述新型柔性變幅單臂架多用途固定起重機,其所述支承筒上端口的圓環導軌與所述轉臺上圓環軌跡的滑輪活連接,其所述轉臺與所述機器房及所述立柱、所述立柱的平臺與所述駕駛室、所述立柱頂端后側與所述取力輪而頂端與導向輪且頂端伸出的尖端與所述補償輪、所述臂架的上端與所述變幅輪而頂端與所述升降輪均固定連接,其所述鋼絲繩依次經與卷揚機、第一個所述取力輪、第一個所述導向輪、第一個所述變幅輪、第一個所述補償輪、第一個所述升降輪、所述吊鉤、第二個所述升降輪、第二個所述補償輪、第二個所述變幅輪、第二個所述導向輪、第二個所述取力輪、所述卷揚機均滑動活連接。
所述的新型柔性變幅單臂架多用途固定起重機,所述支承筒為上端口呈圓環導軌的圓筒狀結構,所述轉臺為底面以圓環軌跡的方式設置有滑輪的長方形板狀結構,所述機器房為安裝有卷揚機及傳動機構的房屋狀結構,所述立柱為反向“7”字形板梁狀結構、該所述板梁的中部以橫向的方式設置有平臺,所述取力輪、導向輪、補償輪、變幅輪、升降輪均為滑輪狀結構,所述鋼絲繩為環形的繩狀結構,所述臂架為架體狀結構,所述吊鉤為起重機吊鉤的鉤狀結構,所述吊具為起重機的吊具狀結構,所述抓斗為起重機的抓斗狀結構,所述駕駛室為安裝有控制裝置的起重機駕駛室狀結構。
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