[發明專利]一種葉片式氣磁發動機無效
| 申請號: | 201210003185.2 | 申請日: | 2012-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN102545713A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發明(設計)人: | 蓋玉收 | 申請(專利權)人: | 蔡茂林 |
| 主分類號: | H02N11/00 | 分類號: | H02N11/00;H02K1/17;H02K1/27 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 葉片 式氣磁 發動機 | ||
技術領域
本發明屬于氣動系統節能領域,涉及一種葉片式氣磁發動機。
背景技術
氣動發動機,以其結構簡單,穩定性好,功率范圍寬等優點而廣泛地應用于各個行業。葉片式發動機在氣動發動機中應用最為廣泛。
但是氣動發動機也有明顯的缺點,就是輸出功率小,效率低,耗氣量大等。如果能夠提高氣動發動機的效率,降低耗氣量,提高輸出扭矩,對氣動行業的節能將是非常大的貢獻。
本發明利用永磁體的吸力和推力,將壓縮空氣作為輔助動力,在輸出相等功率的情況下,所消耗的同等壓力與流量的壓縮空氣將大為減少,這樣就明顯提高了發動機的效率。
發明內容
本發明的目的是:提供一種節能、高效的氣動發動機。
本發明的技術方案是:在葉片式發動機中的定子、轉子中的葉片,加上永磁體,利用永磁體間的吸力和斥力,輔助壓縮空氣,推動葉片做功。
1.定子的結構為:主體部分是定子永磁體(1),定子內壁安裝有軟磁材料(6),達到導磁以及均勻化磁場的作用。另外,在外露的磁力線最集中的地方,磁力一般都較強,因此,在定子永磁體(1)的末端,吸力和斥力都是最強的,這個位置,是每個葉片的死點位置。為了有效地跳過這個死點,本發明用隔磁板(2),以減弱定子對葉片的吸力和斥力,使葉片跳過死點位置。同時,為了確保葉片能順利的跳過死點位置,本發明配以壓縮空氣作為輔助動力,即開有進氣口(7),第一出氣口(8)和第二出氣口。以利用進氣和出氣時葉片產生的脈沖力,推動葉片跳過死點。
2.轉子的結構:轉子中的葉片實際上為轉子永磁體(3)。加上隔磁套(4),目的在于減少磁力線的外溢,增強葉片磁體的磁力,并減少因磁力作用導致的葉片徑向移動時摩擦力的增加。
?本發明的優點是:與傳統的葉片式氣動發動機相比,在輸出相同功率的情況下,本發動機需要的壓縮空氣明顯減少。本發明在輸入較少量的壓縮空氣時,發動機就能正常運轉,例如,只要輸入的壓縮空氣,恰好能夠克服死點對葉片的作用力時,本發動機就能運轉。
附圖說明
圖1是本發明的構成簡圖。
1——定子永磁體;?2——隔磁板;?3——轉子永磁體;
4——隔磁套;?5——轉子;?6——軟磁材料;
7——進氣口;?8——第一出氣口;?9——第二出氣口。
具體實施方式
下面對本發明作進一步的說明。
?1.本發動機的硬件(參見圖1)。
轉子,產生旋轉運動。
定子,提供給葉片旋轉力矩。能夠通過磁體間的吸力和斥力,壓縮空氣的輸入和排出,使處于偏心位置的轉子旋轉。
?2.轉動和節能原理
當葉片旋轉至進氣口時,由于葉片一側受到定子永磁體S極的吸力,另一側又受到定子永磁體N極的斥力,使葉片陷入死點位置;同時,葉片的兩側開始輸入壓縮空氣,產生明顯的推力,使葉片離開死點;葉片一旦轉過死點位置,馬上就會產生來之定子永磁體的N極的推力和S極的吸力,使葉片主動轉動;當葉片旋轉到第一出氣口的位置時,又接近了的死點位置,但此時由于葉片右側壓縮空氣排出,右側腔內壓力的降低,使葉片受到順時針方向的推力,即使在沒有壓縮空氣輸入的情況下,也能使葉片順利轉過死點位置;第一出氣口到第二出氣口的位置也如此。為了盡量減少在定子永磁體兩端的死點位置時,葉片受到的斥力和吸力,在三個死點位置處都安裝了隔磁板,能夠有效減弱此處定子對葉片的磁力。轉子中,在葉片的周圍,都有一圈臺階結構的隔磁套,能保證葉片的磁力線不外泄,并能減少因為轉子本體對葉片的吸引,而導致的葉片徑向運動時摩擦力的增加。轉子葉片探出的長度的控制,跟普通葉片發動機基本相同,不同的只是在葉片旋轉至定子的S極區域時,在葉片的根部,需要加雙向的壓縮空氣,以控制葉片免受過大的定子的吸力,而增加跟定子壁的摩擦力。
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