[發明專利]動車周運用及檢修計劃自動排程信息處理方法及裝置

無效

• 申請號: 201210002299.5
• 申請日: 2012-01-06
• 公開（公告）號: CN103198370A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 周黍雨;郭洪文;馮敏剛
• 申請（專利權）人: 上海杰之能信息科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠

1.一種動車周運用及檢修計劃自動排程信息處理方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)調度終端將交路及動車運行狀態信息發送給計算引擎服務器；

2)計算引擎服務器將接收到的交路及動車運行狀態信息作為輸入，通過混合整數線性規劃模型，計算在周期內每條交路上安排的動車和每天進行檢修的動車信息；

3)計算引擎服務器根據在周期內每條交路上安排的動車和每天進行檢修的動車信息得到每條交路的運行情況和每輛動車的運行狀態信息；

4)判斷得到的結果是否可行，若為是，執行步驟5)，若為否，重新調整模型參數，返回步驟2)；

5)計算引擎服務器通過啟發式算法來判斷得到結果是否健壯，若為是，執行步驟6)，若為否，返回步驟2)；

6)將得到結果發送給調度終端，供用戶選擇。

2.根據權利要求1所述的一種動車周運用及檢修計劃自動排程信息處理方法，其特征在于，所述的交路及動車運行狀態信息包括每一條交路的運行天數和公里數，每一輛動車的當前距上次檢修后的累積天數和公里數，以及檢修所的檢修能力信息。

3.根據權利要求1所述的一種動車周運用及檢修計劃自動排程信息處理方法，其特征在于，所述的混合整數線性規劃模型嵌入在計算引擎服務器中的IBM?ILOG?CPLEX優化引擎中。

4.根據權利要求1所述的一種動車周運用及檢修計劃自動排程信息處理方法，其特征在于，所述的交路及動車運行狀態信息作為約束條件，把動車的累積公里數與累積天數作為變量，把最小化所有動車的累積公里數之和與累積天數之和作為目標函數。

5.根據權利要求1所述的一種動車周運用及檢修計劃自動排程信息處理方法，其特征在于，所述的啟發式算法具體為：

對得到的每條交路運行里程加上一個服從正態分布的擾動，并判斷在加上這樣的擾動之后原來的安排方案是否可行，若為是，該計算結果為健壯，否則，該計算結果為不健壯。

6.一種實施權利要求1所述的動車周運用及檢修計劃自動排程信息處理方法的裝置，其特征在于，包括調度終端、計算引擎服務器和數據庫服務器，所述的計算引擎服務器分別與調度終端、數據庫服務器連接。

7.根據權利要求6所述的動車周運用及檢修計劃自動排程信息處理方法的裝置，其特征在于，所述的調度終端依次通過接入交換機、核心交換機后與計算引擎服務器連接。

8.根據權利要求6所述的動車周運用及檢修計劃自動排程信息處理方法的裝置，其特征在于，所述的計算引擎服務器通過核心交換機分別與數據庫服務器連接。

9.根據權利要求6所述的動車周運用及檢修計劃自動排程信息處理方法的裝置，其特征在于，還包括磁盤陣列，該磁盤陣列通過SAN交換機與數據庫服務器。