[發明專利]一種磁浮發電機

無效

• 申請號: 201210001938.6
• 申請日: 2012-01-05
• 公開（公告）號: CN102522876A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 姚宜吾;姚軍
• 申請（專利權）人: 姚宜吾
• 主分類號: H02K57/00
• 分類號: H02K57/00;H02N11/00
• 代理公司: 昆明正原專利代理有限責任公司 53100
• 代理人: 徐玲菊

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技術領域

本發明涉及一種發電機，尤其是一種磁浮發電機，屬于發電技術領域。

背景技術

就目前的人工電力能源而言，有水力發電、火力發電、風力發電、太陽能發電、核發電、燃氣燃油發電等，這當中火力發電、燃氣燃油發電等是要消耗煤、氣、油資源的，面對當今的能源危機，這類電力能源將逐步退出，取而代之的是水力發電、風力發電、太陽能發電、核發電等，但這些發電方式，雖不消耗有限的資源，但卻要受地理位置、地質條件、氣候條件等自然限制，以及投資巨大的影響，因而，不能滿足市場用電需求。尤其是在交通工具高速發展的今天，提供交通工具行駛動力的燃油，不僅非常緊缺，而且排出的尾廢氣還污染、影響人類生存的自然環境。目前，電動汽車、電動自行車都無一例外地使用儲能電池進行供電，行駛額定公里數后，必須對電池進行充電，這給駕駛員或者騎行人員帶來極大不便。雖有廠家研發了車載式風能、太陽能發電裝置，但使用過程中仍然會受公路地理條件，車體結構等客觀因素的限制，而難于推廣應用。因此，尋求一種投資省、不污染環境，并且能給交通工具提供行駛用的電力能源，已成為世界各國非常關注的焦點問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種磁浮發電機，以將磁浮動能轉換為電能而向外輸送。

本發明通過下列技術方案完成：一種磁浮發電機，它包括與外部動力軸相連的圓盤基體，其特征在于圓盤基體上設有軸孔，該軸孔內滑動設置其上帶導線的電樞，在圓盤基體上設有與軸孔連通的徑向通孔，徑向通孔內設有帶空腔的磁缸，磁缸的空腔內設有磁活塞，磁缸的空腔兩端分別設有磁缸座和磁缸蓋，以便在外部動力軸帶動下，使圓盤基體轉動，并在圓盤基體轉動過程中，使磁活塞靠自重向下移動時，切割磁力線而產生電動勢，并將該電動勢經電樞及其上的導線向外輸出，從而完成磁浮發電。

所述磁缸由對稱或不對稱的三弧形瓦塊組合而成，每一弧形瓦塊上靠軸孔的端部分別設有觸點，該三弧形瓦塊的三個觸點分別與電樞柱面上對應設置的三個觸點相配接，以接通磁路而使磁活塞在自重作用下而向下移動，以切割磁力線而產生電動勢，從而向外輸送電能；該三弧形瓦塊上的三個觸點與電樞柱面上對應設置的其它方向上的二個觸點相配接后，形成磁短路而使磁活塞停止移動。

所述圓盤基體上的徑向通孔至少設置四個，其對應的磁缸數也至少設四個，徑向通孔及其內的磁缸數量優選8～16，視實際發電量的需要，具體選擇圓盤基體直徑大小，同時確定與之相配的徑向通孔數量及磁缸數量，以滿足不同發電量的需要。

所述磁缸座位于磁缸空腔的內端，其上的磁極與與之相配接的磁活塞端的磁極相同，磁缸蓋位于磁缸空腔的外端，其上的磁極與與之相配接的磁活塞端的磁極相同，以便在轉動過程中，打開磁路而使磁活塞靠自重下移至下限時，因同極相斥而不會與磁缸座和磁缸蓋碰撞，從而不產生振動，不產生磨損，不產生噪音，有效延長其使用壽命。

所述電樞為帶空腔的中空圓柱體，其外緣通過軸承安裝在圓盤基體的軸孔內，其空腔內放置導線，且導線內端固定在空腔壁上，導線外端向外引出，以便電樞外圍的圓盤基體轉動時，電樞不動，并將圓盤基體轉動時所發出的電能，通過電樞及其上的導線向外輸出。

所述圓盤基體由其軸心位置帶軸孔，盤面上帶徑向半圓形凹槽的兩個半圓盤組合而成，兩個半圓盤組合后，其上的半圓形凹槽即構成徑向圓柱通孔，左半圓盤的軸孔設為通孔，右半圓盤的軸孔設為孔槽，且孔槽與通孔連通，另在右半圓盤的外側設有軸向凹槽，該凹槽與外部的動力軸相配接，以便在外部動力軸驅動下使圓盤基體隨之轉動而完成磁浮發電。

本發明具有下列優點和效果：采用上述方案，可在圓盤基體轉動過程中，使磁活塞靠自重而向下移動時，切割磁力線而產生電動勢，并將該電動勢經電樞及其上的導線向外輸出，從而完成磁浮發電，并且隨著磁缸數量的增加，既有效降低發電機轉速，又增大發電量，使之在低轉速情況下，完成高效發電，而且在磁活塞零摩擦，零碰撞下，完成磁浮發電，不產生任何振動、磨損、熱量、噪音，從而使發電機在低速、冷態、靜音狀態下完成發電，并能延長該發電機的使用壽命，實為一結構簡單，發電效率高，轉速慢，無噪音，使用壽命長的磁浮發電機。

附圖說明

圖1為本發明之斷面結構圖；

圖2為圖1的A-A視圖；

圖3為圖2的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖給出的實施例對本發明做進一步說明。