[發(fā)明專利]CRX柴油增效減排添加劑

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210001082.2
• 申請日: 2012-01-05
• 公開（公告）號: CN103194279A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設計）人: 陳若歆;衣芳成;張岐
• 申請（專利權）人: 衣芳成;張岐;陳若歆
• 主分類號: C10L1/04
• 分類號: C10L1/04;C10L1/10;C10L10/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：本發(fā)明涉及柴油，特別是一種增效減排柴油添加劑，用以替代與提高(石油)柴油或甲醇柴油質量為目的。

背景技術：能源問題是直接影響世界各國經濟發(fā)展的重要因素，石油作為一種戰(zhàn)略物資，一直受到各國的高度重視。隨著我國經濟的快速發(fā)展，石油的需求量長期持續(xù)高速在增長，石油進口量已超過總需求量的50％，不僅需要大量外匯，而且對國際石油的高度依賴性，嚴重的影響我國的能源安全。隨著石油資源日漸枯竭，國際石油價格持續(xù)高位盤旋，早已引起國家的高度重視，國務院多次召開能源會議，特別提出研發(fā)新一代醇類燃料代替石化燃料。隨著我國機動車的迅速增長燃料消耗量陡然劇增，排放的有害氣體，嚴重的危害著人們的身體健康。為此，國家環(huán)?？偩痔岢龃罅ν茝V使用清潔燃料，有利于人們生活與健康。值得慶幸的是，我國眾多的科技人員投入了空前的熱情，進行了甲醇柴油研究開發(fā)，取得了巨大的成績。

不容樂觀，目前我國市場上中石油、中石化兩大壟斷集團所生產的車用柴油質量還存在諸多的問題，亟待改進與完善。最近一份關于全國燃油油品成分報告分析，當前柴油品質在中國現狀呈現出以下幾個問題：一是柴油的品質極低，主要是金屬沉積物多硫含量高。目前全國各地車用柴油中的平均硫含量為1500ppm。距離歐洲四號排放法規(guī)規(guī)定的50ppm的差距.有天壤之別。二是各地柴油品質參差不齊。在北京，也許能找到350ppm的0號柴油，但是一旦出了北京，同樣的0號柴油中的硫含量可能就變?yōu)?500ppm甚至更高?？晌腩w粒物和臭氧污染是目前最突出的大氣環(huán)境問題，而生產的高含硫柴油燃燒的顆粒物和氮氧化物的高排放，是主要的污染源。柴油是由原油提煉的，中國的原油普遍屬于高蠟原油，原油中的臘含量基本上在15％-20％的范圍。這樣的結果，必然導致中國的國產柴油中，含有更多的不易充分燃燒的長碳鏈成份，這就是我們通常所說的油品比較差。比較差的油品，會給發(fā)動機造成一些不良影響：

(1)柴油中的不易充分燃燒的長碳鏈成份更容易形成各種積碳。

(2)燃燒不充分，排氣有異味，污染環(huán)境。

(3)燃燒著有限的資源。據報導，以現今的石油開采速度計，全世界的石油僅可供20-30年開采。屆時，如無可再生的能源替代，現有的機動車將變成一堆廢鐵。

目前，正在推廣使用的甲醇柴油亦存在著腐蝕性、溶脹性、遇水分層、高溫氣阻、低溫啟動困難、動力下降、耗油量高、容易積碳。為使不同極性的柴油和甲醇融合，必須使用高速剪切機攪拌等一系列問題，由而制約著甲醇汽油的推廣和應用。

發(fā)明內容：本發(fā)明的目的在于提供一種制作簡單、操作簡捷、成本低廉、清潔環(huán)保且動力強勁的CRX汽柴油油增效減排添加劑，并以此來改善與提高(石油)柴油和甲醇柴油性能，以及以高性能可再生的廉價添加劑替代部分(石油)柴油。

本發(fā)明的目的是通過以下方法實現的：它是以重量份數為單位，柴油15％-65％，甲醇30％-85％，CRX柴油增效減排添加劑0.5％-10％。

添加劑的成分為：脂類助燃潤滑劑1％-6％，醇醚助溶劑1％-6％，CRX動力劑0.01％-1％，抗氧化劑0.01％-1％，抗腐蝕劑0.01％-1％，防溶脹劑0.01％-1％，金屬鈍化劑0.01％-1％。

所述脂類助燃潤滑劑為煤油、溶劑油、蓖麻油、DMC、脂肪酸甲酯、、C12-C18…等一種或其混合物；

所述醇醚助溶劑為苯、甲苯…一種或其混合物，丙酮、環(huán)己酮、高碳醇類、石油醚和…等一種或其混合物；

CRX劑可改善(石油)柴油或甲醇柴油的動力性能與十六烷值(另有專利申報)。

所述抗氧化劑為2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚、2，6-二叔丁基對甲酚；

所述抗腐蝕劑為102TB；

所述金屬鈍化劑為N，N’-二亞水楊基丙二胺；

所述分散劑為十二烷基苯磺酸鹽，和N，N’-二亞水楊基丙二胺配合尤佳。

本發(fā)明的制作：將(石油)柴油或甲醇柴油、CRX增效減排添加劑經計量添加到調和罐后，在溫度50-60度強力攪拌并過濾后打入成品罐即為成品。

實例一：

(石油)柴油99％-99.5％，CRX增效減排添加劑1％-0.5％。

實例二：

(石油)柴油15％-65％，

甲醇30％-70％，

CRX柴油增效減排添加劑10％-30％。

本發(fā)明CRX柴油增效減排添加劑特點是：