[發明專利]軸承滾球在純滑動摩擦下的性能指標試驗方法

有效

• 申請號: 201210000938.4
• 申請日: 2012-01-04
• 公開（公告）號: CN102564882A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 李澤強;何強;葉軍;王世鋒;張海鵬;丁海善;牛青波;王瓊;王艷
• 申請（專利權）人: 洛陽軸研科技股份有限公司
• 主分類號: G01N3/56
• 分類號: G01N3/56;G01N33/30
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 符繼超

技術領域

本發明屬于軸承滾球試驗技術領域，尤其涉及到一種軸承滾球在純滑動摩擦下的性能指標試驗方法，該方法中所述的性能指標是指：所選潤滑劑進行性能評定、對軸承滾球所用材料進行長時間磨損試驗，其中軸承滾球或是鋼質滾球或是陶瓷滾球。

背景技術

軸承滾球的摩擦磨損是主要失效形式之一，軸承滾球的摩擦磨損性能是由材料、工作狀態、接觸方式和環境條件等因素決定的。軸承滾球摩擦磨損試驗是一種對其材料及潤滑劑在給定的條件下進行摩擦與磨損性能的試驗。

軸承滾球比較常見的摩擦磨損試驗機主要是用在潤滑油性能評定過程中，摩擦磨損試驗機分為四球摩擦磨損試驗機、環-塊摩擦試驗機、銷盤摩擦試驗機、球盤摩擦磨損試驗機、真空摩擦磨損試驗機等。

上述摩擦磨損試驗機的試驗對象為軸承滾球，滾球通常為鋼質，在特定潤滑劑下通過鋼質滾球的摩擦磨損來檢測該潤滑劑的潤滑特性從而判斷使用何種潤滑劑為最佳潤滑劑，或是鋼質滾球材料的耐磨性試驗?。

滾球材料的耐磨性是指：材料在一定摩擦條件下抵耐磨損的能力。

上述摩擦磨損試驗機除了試驗對象是鋼質滾球外，其試驗途徑和結果是受限的，此外上述摩擦磨損試驗機價格昂貴，試驗條件嚴格，不適于軸承滾球如鋼球或是陶瓷球的快速試驗。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種軸承滾球在純滑動摩擦下的性能指標試驗方法，該方法中所述的軸承滾球或是鋼質滾球或是陶瓷滾球，該方法中所使用的試驗裝置結構簡單且使用方便，該方法在純滑動摩擦下可以對軸承滾球所選潤滑劑進行性能評定，可以對軸承滾球所用材料進行長時間磨損試驗，試驗過程簡單、快速。

為實現上述發明目的，本發明采用如下技術方案：

一種軸承滾球在純滑動摩擦下的性能指標試驗方法，該方法中所述軸承滾球既可以是鋼質滾球也可以是陶瓷滾球，該性能指標試驗方法首先包含一套試驗裝置，在該試驗裝置匹配下對軸承滾球實施純滑動摩擦，在純滑動摩擦條件下分別對所選潤滑劑進行性能評定和軸承滾球所用材料的長時間磨損試驗，將上述兩種試驗自定義為性能指標試驗。

㈠關于試驗裝置

試驗裝置包括油盒、壓球環、油盒蓋和錐形棒，油盒內自上而下設置有圓柱面形腔和圓錐面形腔，在圓錐面形腔內能夠容納直徑已知的四顆軸承滾球，四顆軸承滾球不但與圓錐面形腔的下底平面接觸并相切而且與圓錐面形腔的圓錐面接觸并相切，在四顆軸承滾球的正中設置有一端呈120°的錐形棒，120°的錐形棒與四顆軸承滾球接觸并相切；在四顆軸承滾球的外圍設置有壓球環，將油盒蓋旋接在油盒上部外圓柱面設置的外螺紋上，油盒蓋的內平端面壓在壓球環的上平端面并使壓球環的下內圓錐面與四顆軸承滾球接觸并相切；油盒下部底面正中設置加載孔，在加載孔的兩邊設置有對稱的第一定位孔和第二定位孔，第一定位孔和第二定位孔的孔徑相等，第一定位孔和第二定位孔的孔徑小于加載孔的孔徑；油盒下部外圓柱面分別設置有加熱盲孔和溫度傳感器放置盲孔，若該試驗裝置需要高溫環境，在油盒上的加熱盲孔內插入加熱棒，在油盒上的溫度傳感器放置盲孔內插入溫度傳感器，即可實現該試驗裝置的高溫環境設置；油盒蓋的上端正中設置有通孔，所述通孔的內徑大于錐形棒的外徑，在所述通孔的兩邊設置有對稱的第三定位孔和第四定位孔，第三定位孔和第四定位孔的孔徑相等，第三定位孔和第四定位孔的孔徑小于所述通孔的內徑；

㈡關于純滑動摩擦

將直徑已知的四顆軸承滾球放入與之匹配的油盒內，在四顆軸承滾球的正中和外圍分別放上錐形棒和壓球環，將油盒蓋旋接在油盒上部外圓柱面設置的外螺紋上，通過油盒蓋上的第三定位孔和第四定位孔并在力矩扳手作用下將油盒蓋與油盒擰緊，力矩扳手的擰緊力控制在50~200N，然后將錐形棒的上端與外接驅動芯軸聯接，通過油盒下部的加載孔對油盒施加向上的軸向力，該軸向力控制在200~1000N，在該軸向力控制下外接驅動芯軸的轉速控制在1000?~1800r/min，外接驅動芯軸帶動錐形棒對四顆軸承滾球實施純滑動摩擦，純滑動摩擦的時間控制在30?~60?min；

㈢關于性能指標試驗

關于所選潤滑劑的性能評定

分別選用兩種或兩種以上的潤滑劑，錐形棒由軸承鋼制作，軸承滾球或為陶瓷滾球或為鋼質滾球，用對比試驗來評定兩種或兩種以上潤滑劑對軸承滾球的潤滑性能，所選潤滑劑的性能評定方式如下：