[發明專利]后方視野輔助設備

無效

• 申請號: 201210000842.8
• 申請日: 2012-01-04
• 公開（公告）號: CN102582516A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 松川典史;宇津順志;松本宗昭
• 申請（專利權）人: 株式會社電裝
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 康建峰;王娜麗

技術領域

本發明涉及一種后方視野輔助設備。

背景技術

[專利文獻1]JP?1997-202180A

已知提供一種技術，該技術通過利用車輛相機拍攝車輛外的圖像，并且將圖像顯示在車輛中的監視器上。專利文獻1公開了一種技術，該技術通過利用安裝在車輛右側和左側的車輛相機來拍攝車輛右側和左側視野的圖像。

專利文獻1的技術是觀察車輛的右側和左側方向。在過去，利用安裝在乘客室的光學后視鏡使司機觀察車輛后方。當乘客坐在第二排或第三排的座位上時，光學后視鏡的視野可能會被乘客阻斷，使得后方觀察變得困難。

發明內容

鑒于以上要點來完成本發明。本發明的一個目的在于提供一種后方視野輔助設備，在該后方視野輔助設備中，即使在乘客乘坐于第二或第三排的座位上的情況下，司機仍能夠觀察車輛的后方。

為獲得以上目的，根據本發明的一方面，如下提供后方視野輔助設備。該后方視野輔助設備包括通過拍攝車輛的后方來獲取車輛后方圖像的成像裝置。該后方視野輔助設備包括響應于車輛的狀態而對車輛后方圖像進行截取來設置截取圖像的控制電路。該后方視野輔助設備包括設于乘客室中并顯示截取圖像的顯示裝置。

根據以上方面的后方視野輔助設備，通過截取用成像裝置拍攝的車輛后方圖像的一部分而產生的截取圖像可以被顯示在顯示裝置上。因此，即使在乘客乘坐于第二或第三排的座位上的情況下，向后觀察仍是可能的。

在以上方面的后方視野輔助設備中，通過截取車輛后方圖像的一部分而產生的截取圖像被顯示在顯示裝置上，從而與直接顯示車輛后方圖像(即，不作修改)的情況相比，司機能夠更容易向后觀察。

附圖說明

從參考附圖所做出的以下詳細描述來看，本發明的以上和其它目的、特點和優點將變得更加明顯，在附圖中：

圖1是示出后方視野輔助設備的結構的框圖；

圖2是示出顯示器在車輛中的布置的說明性視圖；

圖3A、3B和3C是示出后方截取圖像的說明性視圖；

圖3A是“后方截取圖像(車輛處于低速或靜止)”；

圖3B是“后方截取圖像(車輛處于中速)”；

圖3C是“后方截取圖像(車輛處于高速)”；

圖4A、4B和4C是示出左后方截取圖像的說明性視圖；

圖4A是“左后方截取圖像(車輛處于低速或靜止)”；

圖4B是“左后方截取圖像(車輛處于中速)”；

圖4C是“左后方截取圖像(車輛處于高速)”；

圖5A、5B和5C是示出右后方截取圖像的說明性視圖；

圖5A是“右后方截取圖像(車輛處于低速或靜止)”；

圖5B是“右后方截取圖像(車輛處于中速)”；

圖5C是“右后方截取圖像(車輛處于高速)”；

圖6A是示出左側平行停車圖像(left?parallel-parking?image)的說明性視圖；

圖6B是示出后方監視圖像的說明性視圖；

圖6C是示出右側平行停車圖像(right?parallel-parking?image)的說明性視圖；

圖7是示出靜止/后退圖像的說明性視圖；

圖8A、8B和8C是示出以下圖像的位置關系的說明性視圖；

圖8A是靜止/后退圖像；

圖8B是“后方截取圖像(車輛處于低速或靜止)”；

圖8C是“右后方截取圖像(車輛處于低速或靜止)”

圖9是示出后方視野輔助設備所執行的主要處理的流程圖；

圖10是示出后方視野輔助設備所執行的初始屏幕轉變處理的流程圖；

圖11是示出后方視野輔助設備所執行的屏幕轉變處理的流程圖；

圖12是示出后方視野輔助設備所執行的向左后方截取屏幕的轉變的流程圖；

圖13是示出后方視野輔助設備所執行的向左平行停車屏幕的轉變的流程圖；

圖14是示出后方視野輔助設備所執行的向后方截取屏幕的轉變的流程圖；

圖15是示出后方視野輔助設備所執行的向后方監視屏幕的轉變的流程圖；

圖16是示出后方視野輔助設備所執行的向右后方截取屏幕的轉變的流程圖；以及

圖17是示出后方視野輔助設備所執行的向右平行停車屏幕的轉變的流程圖。

具體實施方式

參考附圖來說明本發明的實施例。

1.后方視野輔助設備1的結構