[發明專利]一種滑動齒套

無效

• 申請號: 201210000020.X
• 申請日: 2012-01-01
• 公開（公告）號: CN102518696A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 趙孝民
• 申請（專利權）人: 趙孝民
• 主分類號: F16D23/02
• 分類號: F16D23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種滑動齒套。

技術背景

汽車同步器是機械式齒輪傳動變速器的關鍵部件，使用同步器換檔輕便靈活，換檔時齒輪、軸不受沖擊，延長變速器壽命，減少勞動強度?，提高汽車的動力性和燃油經濟性。同步器內的滑動齒套承擔換檔、傳遞扭矩的作用，是變速箱中關鍵、易損件。

發明內容

本發明提供了一種滑動齒套，該滑動齒套體內設有結合齒，滑動齒套體沿軸向移動到結合齒時與結合齒嚙合而形成限位功能，防止同步滑套體移動超越越行程而散落。

本發明采用了以下技術方案：一種滑動齒套，包括滑動齒套體，在滑動齒套體的內花鍵處設有槽口，所述滑動齒套體內還設有結合齒，在結合齒的內圓周上設有若干個齒槽以及與槽口相嚙合的聯齒，所述聯齒由兩個及兩個以上齒槽連接組成。

所述滑動齒套體的內花鍵處設有三個槽口，所述結合齒的內圓周上對應設有三個聯齒；所述聯齒由三個齒槽連接組成。

本發明具有以下有益效果：本發明滑動齒套內設有結合齒，滑動齒套體沿軸向移動到結合齒時與結合齒嚙合因而形成限位功能，防止同步滑套移動超越越行程而散落。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明結合齒的結構示意圖。

具體實施方式

在圖1和圖2中，本發明公開了一種滑動齒套，包括滑動齒套體1，在滑動齒套體1的內花鍵處設有槽口3，所述滑動齒套體1內還設有結合齒2，結合齒2位于滑動齒套體1內并固定在汽車同步器上，在結合齒2的內圓周上設有若干個齒槽4以及與槽口3相嚙合的聯齒5，在滑動齒套體1的內花鍵處設有三個槽口3，所述結合齒2的內圓周上對應設有三個聯齒5；所述聯齒5由兩個及兩個以上齒槽4連接組成，當聯齒5由三個齒槽4連接組成時效果最佳。滑動齒套體沿軸向移動到結合齒時通過槽口與結合齒上的聯齒嚙合因而形成限位功能，防止同步滑套移動超越越行程而散落。