[其他]復合件

有效

• 申請號: 201190000843.1
• 申請日: 2011-10-27
• 公開（公告）號: CN203409943U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: C·科特;A·邁耶
• 申請（專利權）人: 佛吉亞內飾系統有限公司
• 主分類號: B29C44/14
• 分類號: B29C44/14;B29C44/12
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;王小東

技術領域

本實用新型的主題是復合件。?

背景技術

被用作車輛襯里的復合件在現有技術中是早就已知的。這些襯里大多具有設于底襯上的泡沫材料層并且在遠離底襯的泡沫材料層側具有覆層，其中，該覆層具有可從車輛內室側(A側)看到的外露面。?

該覆層例如可以由一個完整的表面構成，或者可以包括具有不同性能的兩層蒙皮，例如像具有不同的顏色、不同的手感或不同的材質。?

制造這種覆層時的難點是清晰界定的接合線的產生，從而顏色變化或手感變化跟隨接合線的期望幾何形狀，并且不會讓車輛乘客看見。對此，在現有技術中基本上采用兩種做法。?

其一，覆層的第一和第二蒙皮首先在一個模具內例如通過相互抵靠的第一和第二蒙皮端部的焊接、熔接或粘結而結合。接著，如此結合的覆層被置入發泡模具中并在遠離裝飾層外露側的一側被背面發泡。?

其二，可以通過背面發泡產生第一和第二蒙皮本身的結合。這種利用背面發泡的結合過程例如由出版文獻WO2008/064915A1、DE102008012431A1和DE102006047355A1公開了。?

在上述出版文獻中須使用由不透泡沫構成的蒙皮。由此無法使用未經處理的昂貴材料例如像呈機織或針織形式的織物以及皮革、人造革或Alcantara材料。此問題不能通過浸漬層來解決，因為這些材料沒有足夠高的強度。?

實用新型內容

本實用新型的任務是如此改進由現有技術公開的技術，即，包含無法與其它蒙皮材料結合或者說難以與之結合的裝飾材料的蒙皮可背面發泡地來接合。?

根據本實用新型的復合件包括由多個部分構成的具有外露側的覆層，該覆層具有第一和第二蒙皮。第一和第二蒙皮在其邊緣具有各自的端部，該端部構成在第一和第二蒙皮之間的隨后的接合部位。第一和第二蒙皮的端部是彎折的并如此相對布置，它們彼此相鄰并且伸入存在于遠離外露側的覆層側上的泡沫材料層中。?

根據本實用新型，第一蒙皮包括第一層和第二層，它們重疊布置且材料融合連接，其中，第二層不透泡沫并且包圍第一蒙皮的端部。?

而第一層作為由透泡沫材料構成的裝飾層來形成并且優選至少部分伸入該彎折的端部的區域中，即，第一層也是彎折的。?

第一層此時布置在外露側。就是說，觀察者從車輛內室看襯里件或復合件時首先看到第一層，但看不見位于其后面的第二層。因為第二層是不透泡沫的并且其材質能與第二蒙皮的材質協調，所以，作為第一層可使用一個裝飾層例如像機織織物或針織織物、皮革、人造革或者Alcantara材料。?

作為不可看見的第二層的替代，第一層可以具有孔(例如通過沖壓或沖切)和/或穿孔，孔徑大于50μm，從而第二層可通過該孔或穿孔被看到。通過這種方式，觀察者可看見第二層的顏色(面著色或通過分散顆粒著色)、圖案或標記。?

為了制造這樣的復合件，第一蒙皮的第一層首先被設置在成型工具的表面上。第一層此時只覆蓋該表面的一部分并具有施加在遠離外露側的一側上的接合層。該接合層例如可以是噴涂的或卷起的膠膜層或者癟陷的泡沫材料。另外，熱活化膠可被用于該膠層。該接合層的施加可以在成型模具內或者在前設的步驟中在成型模具外完成。?

第一層只覆蓋該表面的一部分并且是透泡沫地形成的。不透泡沫的且例如由塑料膜構成的第二層被移動到成型模具附近并如此對準第一層，即第二層在第一方向上至少局部超出第一層。第一方向在這里是在蒙皮平面內觀看的。這種超出基本上造成在將第二層施加到第一層時使第二層的邊緣區直接安置在成型模具表面上，從而形成第一蒙皮的邊緣區，它包含第一蒙皮的端部。就是說，第二層至少部分單獨構成第一蒙皮的端部。?

當將第二層施加到第一層上時，在這兩層之間因為所施加的接合層而出現材料融合連接。?

對于作為第二層采用了能以卷制品或薄片形式存在的膜的情況，它在本實用新型的一個實施方式中被加熱到膜能成形的溫度。為此迫切需要高于120℃、優選140℃?且尤其優選150℃的溫度。?

這樣高的溫度適用于使就像可能位于第一層上的熱活化膠層活化，以便由此造成第一和第二層之間的材料融合。?