[發明專利]旋轉開關組件

有效

• 申請號: 201180076231.5
• 申請日: 2011-11-28
• 公開（公告）號: CN104040662A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: M·W·雷德林;P·A·盧塞;R·C·韋伯
• 申請（專利權）人: 埃瓦克控股有限公司
• 主分類號: H01H19/11
• 分類號: H01H19/11;H01H19/24
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 趙培訓

技術領域

本專利申請涉及旋轉裝置(如旋轉電開關)領域，尤其涉及用于阻止或允許主軸旋轉的變位(indexing)機構。

更具體而言，本專利申請涉及一種用于旋轉開關的變位系統，其包括殼體、驅動部件和從動部件。驅動部件和從動部件連接到殼體上，以可繞旋轉軸線相對于殼體并相對于彼此旋轉。驅動部件被構造成提供作用力給從動部件以使其繞軸線進行所述旋轉，其中，所述殼體和從動部件包括相互配合的變位工具，它們界定一個或更多個相對角度位置。

背景技術

上面提及的用于旋轉開關的變位系統在本領域是公知的。例如，文獻GB1?159?729號、DE1?058?123號和WO2009/121744號中描述了一些變位系統，在這些變位系統中，從動部件包括基本上為C形的鎖定彈簧，鎖定彈簧繞旋轉軸線徑向延伸，具有軸向向上翹的頂端；殼體包括具有變位突起的蓋，所述變位突起朝鎖定彈簧軸向延伸。從動部件和殼體相互配合，使得所述變位突起可容納在鎖定彈簧的向上翹的端部之間并與所述端部接合，從而阻止相對旋轉并界定分離的旋轉位置。驅動部件包括軸向延伸的部分，其相對于從動部件在特定的角度位置上壓下所述鎖定彈簧的向上翹的頂端而使其越過所述變位突起，隨后釋放從動部件而使其在相應的旋轉方向上旋轉。一彈簧設置在驅動部件和從動部件之間，以通過操作驅動部件而將旋轉力施加在從動部件上。

已經證實這類系統堅固可靠。但是，鎖定彈簧傾向于將軸向力和切向力施加在蓋(的變位突起)上，因此要求殼體體積大、蓋堅固、準確操作所容許的設計公差緊密。

文獻DE2?145?579號公開了一種轉換機構，其包括殼體，殼體具有蓋(1)和凸緣(5)，轉換主軸(2)、自鎖轉子(3)和轉換盤簧(4)設置在蓋(1)和凸緣(5)之間。蓋包括突起(1a)，自鎖轉子包括界定變位位置的相應凹部(3a)。彈簧推動轉換主軸和自鎖轉子使它們靠攏，并朝蓋推動自鎖轉子。通過使轉換主軸旋轉，轉換彈簧被拉緊，轉子(的凹部)由于抵抗彈簧的軸向力而提起蓋(的突起)，從而，轉子可旋轉至隨后的變位位置上。

由于軸向彈簧力的作用，該機構不需要設計公差范圍緊密。但是，作用在殼體上的全部作用力在軸向上，因此要求殼體堅固。旋轉期間轉子擠壓在蓋上，因此會產生摩擦。因而，要求該機構的體積相對大，但這樣易磨損、可靠性降低。

文獻GB1?342?392號和GB1?485?002號公開了上述這種類型的另一轉換機構，其中，從動部件包括彈簧承載的變位螺栓，其從主體徑向延伸以接合殼體外周壁上的徑向變位凹部。驅動部件包括銷，銷在運行期間通過抵抗彈簧承載力而將變位螺栓徑向朝內推動到從動部件的主體中，從而釋放從動部件以進行旋轉。

這類系統包括大量部件，因此，如果要減小這些部件的尺寸，這類系統將易受損。另外，這些部件成本高。

因此，需要一種改進的變位系統。

發明內容

在此提供了一種上述類型的變位系統，其中，變位工具包括至少一個第一變位件，其相對于旋轉軸線基本上切向地和/或水平地延伸，并至少局部地可在第一徑向位置和第二徑向位置之間可逆地移動。其中，在第一徑向位置上，變位工具相互配合以阻止殼體和從動部件繞旋轉軸線相對旋轉；在第二徑向位置上，變位工具可讓殼體和從動部件繞旋轉軸線進行這種相對旋轉。

由于第一變位件的切向和/或水平布置結構，通過基本上分布在第一變位構件的方向上的阻止力可有效地阻止旋轉。因此，可降低第一變位構件的橫向強度，即徑向和/或軸向上的強度。另外，第一變位構件的徑向移動可阻止旋轉或允許旋轉，這樣可減小軸向結構高度和/或軸向公差。

第一變位構件可包括彈性元件。因此，可朝預定位置產生恢復力，例如朝第一徑向位置產生恢復力，這樣，確保阻止了旋轉就能確保安全。

從動部件可包括第一變位件。因此，易通過成型工藝進行制造。

相互配合的變位工具可包括兩個或更多個基本上對稱的第一變位件。因而，可阻止在相對方向上旋轉。多個第一變位件可在殼體的一個相對位置上同時操作，例如可在容納在第一變位構件之間的一個第二變位構件(的至少一部分)上操作。

至少一個第一變位件可包括閉鎖結構，該閉鎖結構可與第二變位件的至少一部分相互配合，以便于繞旋轉軸線在第一方向上旋轉并阻止在相對的第二方向上旋轉。因此，在第一方向上，第一變位件可卡合在第二變位件(的一部分)后面，而不需要另外的外部控制。從而便于將殼體和從動部件鎖定到特定的變位位置上。