[發(fā)明專利]用于將形狀配合地保持在輪盤中的葉片推出的設(shè)備和方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201180071521.0
• 申請(qǐng)日: 2011-06-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103597169A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 霍爾格·勞爾-貝克曼;奧利弗·諾伊克蘭茨;海爾墨特·普弗爾特納;馬蒂亞斯·黎克特
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西門子公司
• 主分類號(hào): F01D5/00
• 分類號(hào): F01D5/00;F01D5/30;F01D25/28;B23P19/02
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;高少蔚

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于將形狀配合地保持在輪盤中的葉片、尤其是壓縮機(jī)葉片推出的一種設(shè)備和一種方法。

背景技術(shù)

在燃?xì)廨啓C(jī)或蒸汽輪機(jī)中，設(shè)置在壓縮機(jī)輪盤上的壓縮機(jī)葉片經(jīng)受磨損，因此所述壓縮機(jī)葉片在特定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間間隔之后在檢查期間必須進(jìn)行更換。對(duì)此，首先將壓縮機(jī)輪盤從渦輪上拆下，緊接著通常立即將壓縮機(jī)葉片移開(kāi)并且用新的壓縮機(jī)葉片進(jìn)行替換。

壓縮機(jī)葉片經(jīng)由構(gòu)成為燕尾狀的葉根以形狀配合的方式保持在相應(yīng)地成形的并且在壓縮機(jī)輪盤中構(gòu)成的槽中。鎖定壓縮機(jī)葉片以抵抗在相應(yīng)的槽中的軸向移動(dòng)經(jīng)由鎖定片或經(jīng)由兩個(gè)鎖定凸起沖壓在各個(gè)槽的端部上來(lái)實(shí)現(xiàn)。

在對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)或蒸汽輪機(jī)進(jìn)行檢查的范圍中將壓縮機(jī)葉片從壓縮機(jī)輪盤上拆開(kāi)迄今通過(guò)手動(dòng)的推出來(lái)進(jìn)行。對(duì)此，將拆卸的壓縮機(jī)輪盤首先水平地以輪轂平放到底座上。隨后，各兩個(gè)工人借助于銅螺栓和相應(yīng)的錘擊將葉片依次推出。在此，一個(gè)工人抓住通常用擦布纏繞的銅螺栓并且將其放置到葉根上。第二個(gè)工人用5kg或10kg重的大錘沖擊到銅螺栓上。根據(jù)葉根尺寸和葉片高度以及渦輪的匹配中的過(guò)量和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，需要20次和50次之間的沖擊來(lái)將葉片推出。工人的身體負(fù)荷以及受傷危險(xiǎn)是高的。在手動(dòng)推出的情況下壓縮機(jī)輪盤也能夠容易地被損壞。

如果借助所述方法不能夠?qū)⑷~片推出，那么將葉片在葉根后面鋸掉。隨后，必須從外部用側(cè)銑刀將卸荷槽銑削到壓縮機(jī)輪盤的每個(gè)葉根中，以便最終能夠?qū)⑷~片推出。因?yàn)檫m當(dāng)?shù)你娤鳈C(jī)通常既不在發(fā)電廠中、也不在附近周圍存在，所以通常出現(xiàn)將壓縮機(jī)輪盤往返運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)的運(yùn)輸路徑。由此，延長(zhǎng)了檢查的持續(xù)時(shí)間，這與相應(yīng)的成本相關(guān)聯(lián)。此外，推遲了燃?xì)廨啓C(jī)或蒸汽輪機(jī)的重新起動(dòng)。

在將壓縮機(jī)葉片推出之后，所述壓縮機(jī)葉片必須由新的壓縮機(jī)葉片所替換。所述新的壓縮機(jī)葉片也必須鎖定到關(guān)聯(lián)的槽中以抵抗軸向移動(dòng)，這通過(guò)各一個(gè)鎖定凸起沖壓在葉根的下側(cè)和上側(cè)上來(lái)進(jìn)行。對(duì)此，目前使用以移動(dòng)的沖壓設(shè)備的形式的單獨(dú)的特殊機(jī)器，所述沖壓設(shè)備必須被運(yùn)至相應(yīng)的施工現(xiàn)場(chǎng)。

發(fā)明內(nèi)容

基于所述現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的目的在于，提出一種替選的用于將以形狀配合的方式保持在輪盤上的葉片推出的推出設(shè)備以及一種相應(yīng)的替選的推出方法，其中尤其減小工人的身體負(fù)荷、同樣也減小事故危險(xiǎn)，用于推出的時(shí)間耗費(fèi)和成本耗費(fèi)以及燃?xì)廨啓C(jī)或蒸汽輪機(jī)的停機(jī)時(shí)間是小的，執(zhí)行檢查所需要的機(jī)器的數(shù)量是少的，并且推出和更新葉片所需要的機(jī)器的運(yùn)輸能夠立即容易地執(zhí)行。

為了實(shí)現(xiàn)所述目的，本發(fā)明提出一種用于將形狀配合地保持在輪盤中的葉片、尤其是壓縮機(jī)葉片推出的推出設(shè)備，包括：機(jī)架；旋轉(zhuǎn)臺(tái)，尤其是升降旋轉(zhuǎn)臺(tái)；保持在機(jī)架上的具有推出沖頭和作用于其上的沖擊機(jī)構(gòu)的沖擊單元。保持有要推出的葉片的輪盤能夠相應(yīng)地安裝在旋轉(zhuǎn)臺(tái)上，緊接著能夠?qū)⒏鱾€(gè)葉片借助沖擊單元的推出沖頭和作用于其上的沖擊機(jī)構(gòu)依次半自動(dòng)化地或自動(dòng)化地推出。由于根據(jù)本發(fā)明的推出設(shè)備，將葉片推出的工人的身體幾乎沒(méi)有負(fù)荷或完全沒(méi)有負(fù)荷。與手動(dòng)的推出相比，事故危險(xiǎn)也明顯更小。此外，實(shí)現(xiàn)非常高的過(guò)程質(zhì)量，其中損壞壓縮機(jī)輪盤的危險(xiǎn)是最小化的。此外，不需要將葉根后面的葉片鋸掉或者將葉根銑削掉。此外，用于將葉片推出的時(shí)間耗費(fèi)和成本耗費(fèi)在使用根據(jù)本發(fā)明的推出設(shè)備的情況下是非常小的，這也在檢查期間伴隨有渦輪機(jī)的小的停機(jī)時(shí)間和中斷成本。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)設(shè)計(jì)方案，沖擊單元具有作用到推出沖頭上的預(yù)壓缸，借助所述預(yù)壓缸，推出沖頭能夠以預(yù)定的壓力抵靠要推出的葉片預(yù)壓緊。借助于這種預(yù)壓缸，能夠產(chǎn)生用于推出所需要的力的大部分，所述力經(jīng)由推出沖頭施加到葉片上。因此，例如，預(yù)壓力能夠選擇成，使得所述預(yù)壓力處于所需要的推出力的70%和90%之間的范圍中，而推出力的剩下的較小的部分經(jīng)由沖擊機(jī)構(gòu)而產(chǎn)生，這能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)推出方法的非常精確的控制。

優(yōu)選地，設(shè)有至少一個(gè)操作裝置，經(jīng)由所述操作裝置，預(yù)壓缸的預(yù)壓力和/或沖擊機(jī)構(gòu)的沖擊能量和/或沖擊機(jī)構(gòu)的沖擊頻率能夠由操作者來(lái)調(diào)節(jié)，其中預(yù)壓力尤其能夠在0bar和250bar之間的范圍中調(diào)節(jié)。相應(yīng)地，工人能夠在推出過(guò)程期間根據(jù)需要對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)或匹配。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)設(shè)計(jì)方案，設(shè)有機(jī)器控制裝置和至少一個(gè)檢測(cè)預(yù)壓缸的預(yù)壓力的傳感器，所述傳感器將檢測(cè)到的預(yù)壓力以預(yù)壓力輸出信號(hào)的方式發(fā)送給機(jī)器控制裝置，其中機(jī)器控制裝置設(shè)計(jì)成，使得所述機(jī)器控制裝置能夠根據(jù)接收到的預(yù)壓力輸出信號(hào)來(lái)改變預(yù)壓缸的預(yù)壓力和/或沖擊機(jī)構(gòu)的沖擊力和/或沖擊機(jī)構(gòu)的沖擊能量。換言之，經(jīng)由機(jī)器控制裝置和至少一個(gè)傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)推出過(guò)程的自動(dòng)化的控制或調(diào)整。