[發(fā)明專利]排氣凈化系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201180071056.0 | 申請日： | 2011-05-24 |
| 公開（公告）號： | CN103562508A | 公開（公告）日： | 2014-02-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 大崎真由子;繆里爾·萊帕熱 | 申請（專利權(quán)）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | F01N3/08 | 分類號： | F01N3/08;F01N9/00;B01D53/94;F02D41/02;B01J23/52;B01J23/755;B01J23/89 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 顧晉偉;冷永華 |
| 地址： | 日本愛知*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 排氣 凈化系統(tǒng) | ||
1.一種使用NOx凈化設(shè)備的排氣凈化系統(tǒng)，所述NOx凈化設(shè)備具有NOx凈化催化劑和用于預(yù)測NOx排放量的裝置，所述NOx凈化催化劑設(shè)置在排氣通道中并且包括載體，在所述載體上負(fù)載有以緊鄰狀態(tài)包含金原子和鎳原子的納米顆粒，當(dāng)預(yù)測將排放NOx時，所述NOx凈化設(shè)備運行用于增加進(jìn)給至所述NOx凈化催化劑的排氣中的一氧化碳的裝置，而當(dāng)預(yù)測將不排放NOx時，所述NOx凈化設(shè)備通過所述NOx凈化催化劑凈化從發(fā)動機排放的排氣而不注入過量的燃料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣凈化系統(tǒng)，其中所述用于預(yù)測NOx排放量的裝置為設(shè)置在所述排氣通道中的所述NOx凈化催化劑的下游側(cè)位置處的NOx傳感器或從A／F值與溫度之間的關(guān)系對NOx濃度的預(yù)測。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的排氣凈化系統(tǒng)，其中所述用于增加一氧化碳的裝置為對所述發(fā)動機的富燃料控制或為氧化催化劑和從設(shè)置在所述氧化催化劑的上游側(cè)位置處的燃料注入部的燃料注入，其中所述氧化催化劑設(shè)置在所述排氣通道中的所述NOx凈化催化劑的上游側(cè)位置處，用于氧化所述排氣中的HC。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的排氣凈化系統(tǒng)，其中所述用于增加一氧化碳的裝置為用以降低A／F值直至不再排放NOx的燃料注入。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的排氣凈化系統(tǒng)，其中所述NOx凈化設(shè)備還具有測量未反應(yīng)的HC的排放量的裝置。
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