[發(fā)明專利]車輛用變矩器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201180070200.9 | 申請日： | 2011-04-18 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN103477121A | 公開（公告）日： | 2013-12-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 山下俊哉;岡田卓也 | 申請（專利權(quán)）人： | 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào)： | F16H41/24 | 分類號(hào)： | F16H41/24 |
| 代理公司： | 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人： | 高培培;車文 |
| 地址： | 日本，愛*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 用變矩器 | ||
1.一種車輛用變矩器，其形式為具備：
泵葉輪，具有被輸入來自驅(qū)動(dòng)源的轉(zhuǎn)矩的泵蓋和在該泵蓋的內(nèi)側(cè)中的輸出側(cè)沿著周向排列設(shè)置的多個(gè)葉片；
渦輪葉輪，具有設(shè)置在與該泵葉輪的葉片相對的位置上的多個(gè)葉片，接受從該泵葉輪的葉片送出的工作流體而旋轉(zhuǎn)；
定子葉輪，以可旋轉(zhuǎn)的方式位于該泵葉輪與該渦輪葉輪之間；
單向離合器，設(shè)置在該定子葉輪與非旋轉(zhuǎn)構(gòu)件之間，以使該定子葉輪能夠向單向旋轉(zhuǎn)的方式支承該定子葉輪；以及
鎖止離合器，將所述泵蓋的所述驅(qū)動(dòng)源側(cè)的內(nèi)壁面與所述渦輪葉輪連結(jié)，
使所述定子葉輪的葉片相對于所述單向離合器向輸出側(cè)偏置，
所述車輛用變矩器的特征在于，
使位于所述定子葉輪與渦輪葉輪之間而接受推力載荷的推力軸承的與該定子葉輪之間的滑動(dòng)面位于比所述單向離合器靠外周側(cè)且比該單向離合器的楔塊的端面靠輸出側(cè)的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用變矩器，其特征在于，
以所述鎖止離合器的外周部在徑向上與所述單向離合器重疊的方式，將所述泵蓋的驅(qū)動(dòng)源側(cè)的外周部向輸出側(cè)偏置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛用變矩器，其特征在于，
所述定子葉輪的葉片以在徑向上不與所述單向離合器重疊的方式向輸出側(cè)偏置。
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