[發(fā)明專利]用于將液態(tài)添加劑注入機(jī)動(dòng)車輛的排放系統(tǒng)中的注射系統(tǒng)的啟動(dòng)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201180064007.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-11-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103649480A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | E·李 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 標(biāo)致·雪鐵龍汽車公司 |
| 主分類號(hào): | F01N3/20 | 分類號(hào): | F01N3/20;F01N3/08 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人: | 王瓊 |
| 地址: | 法國(guó)韋利濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 法國(guó);FR |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 液態(tài) 添加劑 注入 機(jī)動(dòng)車輛 排放 系統(tǒng) 中的 注射 啟動(dòng) 方法 | ||
本發(fā)明要求于2011年1月3日遞交的法國(guó)申請(qǐng)1150026的優(yōu)選權(quán),其全文(說(shuō)明書(shū)、附圖和權(quán)利要求)并入該處引做參考。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種注射系統(tǒng)的啟動(dòng)方法,所述注射系統(tǒng)用于將液態(tài)添加劑注入具有內(nèi)燃機(jī)的機(jī)動(dòng)車輛的排放系統(tǒng)中。根據(jù)本發(fā)明的注射系統(tǒng)包括:液態(tài)添加劑的容器;用于將所述液態(tài)添加劑從所述容器引導(dǎo)至注射系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)注射器的液壓回路;用于將容納在所述容器中的液態(tài)添加劑泵抽到所述液壓回路中的泵;沿所述液壓回路定位的閥;以及所述液態(tài)添加劑的儲(chǔ)存器。本發(fā)明更具體地涉及其中的液態(tài)添加劑包括尿素的注射系統(tǒng)的啟動(dòng)方法。
背景技術(shù)
可以通過(guò)選擇性催化還原法(SCR)減少內(nèi)燃機(jī)、特別是使用柴油作為燃料的內(nèi)燃機(jī)的氮氧化物(NOx)排放。這種還原法允許通過(guò)添加液態(tài)添加劑將NOx轉(zhuǎn)變?yōu)槎趸退魵狻?/p>
實(shí)踐中所使用的液態(tài)添加劑是水和尿素的混合物。該混合物在足夠的壓力范圍中被注入車輛的催化罐上游的排放線路中。
現(xiàn)有技術(shù)中已知添加劑注射系統(tǒng)。這種系統(tǒng)例如在文件FR2942511中公開(kāi)。該系統(tǒng)設(shè)置有用于儲(chǔ)存預(yù)定體積的在所需要的壓力范圍中的液態(tài)添加劑的儲(chǔ)存器。位置傳感器確定儲(chǔ)存器的活塞的位置。根據(jù)所確定的活塞位置控制儲(chǔ)存器的裝填。當(dāng)儲(chǔ)存器中容納的添加劑的有效體積已經(jīng)用盡時(shí),通過(guò)液壓回路實(shí)現(xiàn)該裝填。儲(chǔ)存器的活塞的形成被限定在最大化位置和由使用者限定的最小化位置之間。最小化位置限定在請(qǐng)求裝填的時(shí)刻余留在儲(chǔ)存器中的添加劑體積。其限定稱為“無(wú)效”(mort)體積的余留添加劑體積。
這種現(xiàn)有技術(shù)的系統(tǒng)允許對(duì)液態(tài)添加劑加壓并且測(cè)定劑量。然而,正常運(yùn)行時(shí),容器可能不包括足量的添加劑,則可以根據(jù)車輛的動(dòng)力使系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下,系統(tǒng)抽吸空氣,這會(huì)使系統(tǒng)產(chǎn)生缺陷。系統(tǒng)產(chǎn)生缺陷意味著其不再能夠?yàn)閮?chǔ)存器裝填添加劑。
發(fā)明內(nèi)容
考慮以上所述,本發(fā)明解決的問(wèn)題在于實(shí)現(xiàn)一種當(dāng)在液壓回路中儲(chǔ)存器的上游出現(xiàn)空氣時(shí)啟動(dòng)注射系統(tǒng)的方法。
針對(duì)以上提出的問(wèn)題,本發(fā)明給出的解決方案是一種注射系統(tǒng)的啟動(dòng)方法,所述注射系統(tǒng)用于將液態(tài)添加劑注入具有內(nèi)燃機(jī)的機(jī)動(dòng)車輛的排放系統(tǒng)中的,所述注射系統(tǒng)包括:
液態(tài)添加劑的容器;
用于將所述液態(tài)添加劑從所述容器引導(dǎo)至注射系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)注射器的液壓回路;
用于將容納在所述容器中的液態(tài)添加劑泵抽到所述液壓回路中的泵;
定位在所述液壓回路上的閥;以及
所述液態(tài)添加劑的儲(chǔ)存器,
其特征在于,所述方法包括以下步驟:
為儲(chǔ)存器裝填液態(tài)添加劑;
檢測(cè)儲(chǔ)存器上游的液壓回路中存在空氣;
停止為儲(chǔ)存器裝填液態(tài)添加劑;
降低容器和儲(chǔ)存器之間的液壓回路中的壓力;以及
排放容納在容器和儲(chǔ)存器之間的液壓回路中的空氣。
由此,容納在液壓回路中的空氣被趕入容器中,并且在液壓回路中被添加劑替代。由此啟動(dòng)系統(tǒng)。
有利地,-所述液態(tài)添加劑包括尿素;-為了檢測(cè)存在空氣,對(duì)所述泵的電消耗進(jìn)行分析;-為了降低回路的壓力,關(guān)閉所述一個(gè)或多個(gè)注射器,并且打開(kāi)閥;-儲(chǔ)存器具有包括液態(tài)添加劑的無(wú)效體積,并且,所述方法還包括用容納在所述無(wú)效體積中的液態(tài)添加劑和/或容納在儲(chǔ)存器上游的液壓回路中的液態(tài)添加劑替代容納在儲(chǔ)存器上游的液壓回路中的空氣的步驟;-所述注射系統(tǒng)還包括估計(jì)儲(chǔ)存器的活塞的位置的位置傳感器,當(dāng)所述活塞處于下部位置時(shí),所述位置傳感器控制對(duì)所述儲(chǔ)存器進(jìn)行裝填;-所述注射系統(tǒng)還包括用于計(jì)算儲(chǔ)存器的無(wú)效體積中容納的足以趕走液壓回路中的空氣的添加劑體積的計(jì)算器;在排出容納在容器和儲(chǔ)存器之間的液壓回路中的空氣后,對(duì)所述儲(chǔ)存器進(jìn)行裝填;-當(dāng)車輛的動(dòng)力適于裝填時(shí)執(zhí)行對(duì)儲(chǔ)存器進(jìn)行裝填;-連續(xù)多次地重復(fù)所述方法允許推斷出關(guān)于容器中液態(tài)添加劑的有效體積的信息,在用于裝填的所述容器中的所述液態(tài)添加劑不足量。
附圖說(shuō)明
閱讀以下參考附圖撰寫(xiě)的非限制性的說(shuō)明書(shū)將能夠更好地理解本發(fā)明,其中:
圖1是示出導(dǎo)致根據(jù)本發(fā)明的注射系統(tǒng)啟動(dòng)的不同步驟的框圖;
圖2A示出在理想的裝填條件下請(qǐng)求對(duì)儲(chǔ)存器進(jìn)行裝填的原理,其中,容器中的液態(tài)添加劑的有效體積不為零;
圖2B示出在車輛動(dòng)力和/或容器中液態(tài)添加劑的有效體積不利于裝填的情況下請(qǐng)求對(duì)儲(chǔ)存器進(jìn)行裝填的原理;
圖2C示出當(dāng)請(qǐng)求裝填時(shí)抽吸空氣;以及
圖2D示出根據(jù)本發(fā)明的啟動(dòng)原理。
具體實(shí)施方式
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N3-00 排氣或消音裝置,它具有凈化的、使變?yōu)闊o(wú)毒的或其他的排氣處理裝置
F01N3-01 . 利用電的或靜電的分離器
F01N3-02 . 用于排氣冷卻,或用于除去排氣中的固體成分
F01N3-06 .用于消滅火花
F01N3-08 .使變?yōu)闊o(wú)害
F01N3-10 ..對(duì)排氣的有害成分進(jìn)行加熱轉(zhuǎn)化和催化轉(zhuǎn)化





