[發(fā)明專利]可機械化的遮擋系統(tǒng)和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201180059384.9
• 申請日: 2011-10-06
• 公開（公告）號: CN103261546A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設計）人: 威利斯·J·馬萊特;本杰明·布魯克納;達林·W·布倫克;理查德·S·漢德
• 申請（專利權）人: 全壘打控股公司.俄亥俄州公司
• 主分類號: E04F10/10
• 分類號: E04F10/10
• 代理公司: 北京派特恩知識產權代理事務所(普通合伙) 11270
• 代理人: 武晨燕;張穎玲

技術領域

本發(fā)明涉及一種可機械化的遮擋系統(tǒng)和方法。具體而言，根據一個實施例，本發(fā)明涉及由一個匯集管系統(tǒng)組成的一種可機械化的遮擋系統(tǒng)，其中該匯集管系統(tǒng)包括一個一體式匯集管附接連接件。至少一個索線軸被設置在該匯集管系統(tǒng)內并且與至少一個懸吊索線相連接，并且一個遮擋物自該至少一個懸吊索線上懸吊。一個電動機組件附接連接件被設置在一個電動機組件內，該電動機組件附接連接件符合與該一體式匯集管附接連接件相連接并且該電動機組件還包括一個電動機組件電氣連接器。提供了一個帶有電源附接連接件的電源系統(tǒng)，該電源附接連接件符合與該一體式匯集管附接連接件相連接。該電源系統(tǒng)還包括一個電源系統(tǒng)電氣連接器，該電源系統(tǒng)電氣連接器符合與該電動機組件電氣連接器相連接。該可機械化的遮擋系統(tǒng)手動地工作，除非并且直到一個電動機組件和電源系統(tǒng)與該一體式匯集管附接連接件和該索線軸相連接。

背景技術

在遮擋裝置領域存在著問題。“遮擋裝置”包括用于提供覆蓋或遮擋的所有形式的裝置，僅舉例而言是例如遮擋物。雖然本領域充斥著手動遮擋物，即，必須用手操作的遮擋物；以及機械遮擋物，即，通過機器如電動機操作的遮擋物，但并沒有是如使用者希望并且當使用者希望時符合被轉化為機械的手動遮擋物。也就是說，當然人們可以通過添加電動機并且將可操作的部件和電源連接件等索線到一起來將手動遮擋轉化成機械遮擋，但這是超出了普遍使用者的技術能力之外的任務。進一步地，由于添加了這些大部分必須位于舊的手動遮擋物外側的、可見的、外部的元件，所得到的裝置決不會看起來一樣。

有若干原因使得人們可能希望將手動遮擋物轉化為機械遮擋物。一個原因當然是便于操作。另一個原因可能是使用者擔心手動的“可操作索線”的存在所引起的潛在危險。“可操作索線”是使用者進行操作以便使遮擋物降低或升高或傾斜的索線。可操作索線通常成一種連續(xù)環(huán)圈，并且這個環(huán)圈已經被指出在若干嚴重事故中涉及兒童和寵物被這個環(huán)圈所纏絞。

已經存在的若干解決方案從百葉窗和遮擋物中取消了手動的可操作索線，這是因為可操作索線對兒童和寵物具有危險并且簡單來說美學上不美觀。本申請人知曉，例如存在附加電池供能的致動器來操作這些手動操作索線以便升高和降低遮擋物，但它們并未消除丑陋的索線或這些索線所帶來的危險。進一步地，這些附加系統(tǒng)需要安裝連接電線、螺釘和螺栓，這些占據了有限的空間并且難以隱藏且與已有的索線和線繩及其他內部移動零件具有潛在干涉問題。

本申請人還知曉，存在平衡的遮擋系統(tǒng)，它們使得可以通過拉動或推動覆蓋物將遮擋物移動至所需位置，并且它將停留在所選的位置。這些系統(tǒng)被稱為“無索線”系統(tǒng)，即，沒有可操作索線的系統(tǒng)。此外，存在被柔性元件懸吊的遮擋系統(tǒng)，這些柔性元件是例如懸吊線或繩，它們與遮擋物相連接并且用于升高和降低遮擋物。這些系統(tǒng)被稱為“有索線”遮擋系統(tǒng)，即，遮擋物被懸吊在懸吊線上的遮擋系統(tǒng)。有索線遮擋系統(tǒng)可以包括或可以不包括可操作索線。

本申請人已經回顧了現(xiàn)有技術并且發(fā)現(xiàn)以下技術是代表性的。授予Ringle?III的美國專利號4,096,903披露了支撐一個活動百葉窗(Venetian?blind)的一種上部通道式框架，該框架容納了平行于該百葉窗的板條的一個轉軸，并且這些板條被一對尼龍?zhí)葑訌脑摽蚣苌蠎移稹＿@個軸被一個小型直流電動機和齒輪減速單元驅動，其輸出被多個限位開關控制，這些限位開關是選擇性地可操作來對板條角度移動提供一種預定的限制。這些限位開關以平行的支路被直接結合在通向該電動機的電力線之一中，其中單獨的二極管控制著通過對應支路的電流方向。

授予Anderson的美國專利號4,554,762披露了用于機動車輛的遮陽百葉窗，該遮陽百葉窗包括由“梯子”組件(4)支撐的多個水平延伸的板條(2)，這些“梯子”組件包括用于支撐和定位這些板條的剛性側件(6)和橫件。在這些梯子組件與一個固定安裝點之間連接了一個電動機(10)，其連接方式為使得該電動機的轉動致使這些板條的角度發(fā)生改變。一個自動控制電路在每當車輛的點火器被開啟時打開該百葉窗并且在關閉點火器之后的一個預定時刻關閉該百葉窗。