[發明專利]可調式搖臂有效
| 申請號: | 201180056819.4 | 申請日: | 2011-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN103228875A | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 羅尼·京內爾;諾伯特·尼茨 | 申請(專利權)人: | 謝夫勒科技股份兩合公司 |
| 主分類號: | F01L1/18 | 分類號: | F01L1/18;F01L13/00 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 楊靖;車文 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調式 搖臂 | ||
技術領域
本發明涉及一種內燃機的氣門機構的可調式搖臂,其帶有內搖臂部件和外搖臂部件,其中,搖臂在一個端部的下側具有用于換氣閥的貼靠部,而在另一端部具有用于支撐元件的互補面,以及其中一個搖臂部件在上側具有用于大行程凸輪的工作面且另一個搖臂部件具有用于小行程或零行程凸輪的工作面,其中,搖臂部件經由聯接機構能彼此連接以及經由孔在共同的軸上能彼此相對擺轉地分布,軸由作為凸輪回位彈簧的旋轉扭簧的至少一個繞組圍繞,其中,由繞組的一個端側伸出的第一支腳對外搖臂部件的第一卡止點并且由繞組的另一端側伸出的第二支腳對內搖臂部件的第二卡止點在扭轉的意義上產生作用,使得搖臂部件相對彼此張緊,其中,軸“懸浮地”相對于孔分布,其中,繞組具有游隙地圍繞至少一個襯套,并且其中,軸的軸向固定經由通過系統張緊引起的繞組在襯套上的偏軸的、呈段狀的貼靠以及因此引起的襯套經由其內側面呈段狀的部分在軸上的偏軸的貼靠來呈現出。
背景技術
此類搖臂由DE102006046574A1的圖1預知。示出了一種以自由端從外搖臂部件的兩側突出的、“懸浮地”支承的軸,其中,每個自由端由襯套圍繞。相應的襯套又由旋轉扭簧的繞組圍繞。在系統張緊的情形中,繞組將襯套呈段狀地按壓到軸上,這引起軸的軸向固定。根據實施方式,襯套以由其內壁徑向突出的突出部伸到軸的互補的圓周槽中。
為了確保在內燃機的高轉速的情形中的解耦模式(解開的搖臂部件的可靠的凸輪回位)以及為了克服在運行中出現的較高的運動質量,旋轉扭簧的回位力矩是必要的。在此如下可被辨認出,即,根據DE102006046574A1的圖1的設計,旋轉扭簧的兩個支腳于內搖臂部件和外搖臂部件處的卡止點的力矢量幾乎彼此平行地分布或至少夾成<90°的角度。這引起繞組的偏軸的貼靠的區段中的相對較高的合成的總力。換而言之,合成的總力的值明顯大于卡止點的單個接觸力的值。在解耦模式中,按壓到相應的襯套上的繞組產生相對于襯套的相對運動。因此,產生繞組在襯套上的呈段狀的貼靠的區域中的所不期望的高磨損。
發明內容
因此本發明的目的是,在保持旋轉扭簧的較高的回位力矩的情形下明顯降低繞組在襯套上的偏軸的貼靠的區域中的磨損。
根據本發明,該目的由此來實現,即,繞組的兩個支腳的卡止點如此地定位,即,使得由相交的卡止點力矢量[兩個接觸力的作用方向]夾成的角度α處在90°<α<180°的范圍中。
因此,存在一種可調式搖臂,其中,前面所描述的磨損問題不再出現或明顯地最小化。此時,合成的接觸力的值小于每個單一的接觸力的值。然而,其適合地如此來選擇,即,其為了可靠的軸固定而在任何運行時刻都不等于零。
通過旋轉扭簧的支腳的卡止點的相應的位置選擇,此時產生兩個接觸力的作用方向,該作用方向導致在前面所提及的呈段狀的貼靠區域中的合成的接觸力的急劇降低。
根據本發明的一種適宜的具體實施方案作如下建議,即,將內搖臂部件的帶有第二卡止點的突出部相對于先前所描述的現有技術簡單地來說向上彎曲(在保持或僅較少地改變第一卡止點的情形下),從而在貼靠旋轉扭簧的第二支腳的情形中卡止點的兩個力矢量之間的角度顯著地大于90°,然而卻明顯地小于180°。必要時,也可僅相應地改變外搖臂部件上的第一卡止點或者改動兩個卡止點。
本發明的保護范圍包括如下解決方案,其中,至少一個繞組直接分布在軸上。因此節省了襯套的采用,這有助于節省成本。
根據本發明的適宜的改進方案,對于旋轉扭簧的每個繞組而言僅應設置有兩個承載的繞圈。因為繞圈在扭轉過程中彼此不是相同地“張緊”,而是最靠近支腳的繞圈相應地最強地旋緊,所以如下是清楚的,即,在多個繞圈的情形中會產生繞圈彼此在襯套上的所不期望的相對運動。
保護范圍包含如下解決方案,其中,僅一個旋轉扭簧處于搖臂的端部,其例如在內搖臂部件的臂之間以其繞組圍繞軸。替選地,僅一個自由端從搖臂的其中一側伸出,在其上存在相應的繞組或者僅在兩個伸出的自由端的一個上使用繞組。
根據本發明的另一具體實施方案,在閥柄支承的情形中對搖臂而言在一個端部的縮進式分布是固有的。在此,內搖臂部件適宜地僅由筆直的端梁(Endbalken)構成,外搖臂部件的相對彼此彎曲的臂在該端梁處收尾。因此,創造了用于帶有繞組的軸的自由端的足夠的安裝空間。在此,除了端部的縮進的區段之外,軸的自由端優選地并不超出外搖臂部件的外壁。
當如所建議的那樣由相應的襯套形成形狀配合地嵌接到軸的互補的槽中的徑向凸緣時,能實現軸的特別可靠的固定。
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