[發明專利]具有能量回收的液壓風扇回路

無效

• 申請號: 201180056114.2
• 申請日: 2011-11-14
• 公開（公告）號: CN103228932A
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: B·E·尼爾松;J·T·彼得森;J·L·庫恩
• 申請（專利權）人: 卡特彼勒公司
• 主分類號: F15B13/044
• 分類號: F15B13/044;E02F9/22;F15B21/08
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 牛曉玲;吳鵬

1.一種液壓風扇回路（10），包括：

主泵（14）；

馬達（18）；

連接到所述馬達并且由所述馬達驅動的風扇（20）；

連接到所述馬達和風扇中的一者并且由其驅動的飛輪（28）；

從所述主泵延伸到所述馬達的供應通道（26）；

從所述馬達延伸到所述主泵的返回通道（24）；以及

配置成選擇性地將所述供應通道連接到低壓貯槽（22）的換向閥（66）。

2.根據權利要求1所述的液壓風扇回路，還包括：

與所述主泵關聯的排量致動器（58）；

配置成生成先導流體流的供給泵（38）；

排量控制閥（60），其配置成控制流向所述排量致動器的所述先導流體流以影響所述排量致動器的移動方向；以及

壓力控制閥（64），其配置成控制先導流體的壓力以影響所述排量致動器的移動量。

3.根據權利要求2所述的液壓風扇回路，其中，所述排量控制閥和壓力控制閥是電磁控制閥，所述液壓風扇回路還包括與所述換向閥、排量控制閥和壓力控制閥通信的控制器，所述控制器配置成：

當所述主泵驅動所述馬達時控制所述排量控制閥和壓力控制閥以基于感測到的發動機參數調節主泵的排量；以及

當所述馬達驅動所述主泵時控制所述排量控制閥和壓力控制閥以基于操作模式調節主泵的排量。

4.根據權利要求3所述的液壓風扇回路，還包括與所述排量控制閥流體連通的先導安全閥（54）。

5.根據權利要求4所述的液壓風扇回路，還包括壓力解算器（52），其配置成將供應通道和返回通道中具有較高壓力的一者與所述先導安全閥流體連通。

6.根據權利要求4所述的液壓風扇回路，還包括與所述排量控制閥流體連通的降壓閥（64）。

7.根據權利要求3所述的液壓風扇回路，還包括：

設置在供應通道與返回通道之間的至少一個補充閥（36）；以及

設置在供應通道與返回通道之間的至少一個減壓閥（44）。

8.根據權利要求7所述的液壓風扇回路，還包括與所述至少一個減壓閥和所述排量控制閥流體連通的限壓閥（50）。

9.一種從液壓風扇回路（10）回收能量的方法，包括：

產生機械輸出以使流體增壓；

引導所述增壓流體以產生空氣流；

動力地存儲來自所述增壓流體的過剩的能量；以及

在對所述空氣流的需求減少時選擇性地釋放所存儲的能量以驅動所述機械輸出。

10.根據權利要求9所述的方法，還包括：

當過剩的能量被存儲時基于感測到的發動機參數調節泵排量；以及

當存儲的能量被釋放時基于操作模式調節泵排量。