[發明專利]用于控制交通工具中的自動離合器或自動變速器或驅動單元的方法

有效

• 申請號: 201180054082.2
• 申請日: 2011-11-04
• 公開（公告）號: CN103210229A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: L·G·麥克米利安;B·謝爾哈默;D·雷德爾;G·屈斯特勒爾
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16D48/06
• 分類號: F16D48/06;B60K11/06;F16H59/62;F16H59/72
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 韓長永

1.一種用于控制交通工具中的自動離合器或自動變速器或驅動單元的方法，其中，通過所述控制對于所述離合器和/或對于所述變速器和/或對于所述驅動單元設置保護措施，所述保護措施根據所述離合器或所述變速器或所述驅動單元的預給定的交通工具部件的所求得的溫度進行，所述交通工具部件的冷卻通過對流進行，其特征在于，在求得所述溫度時考慮交通工具周圍的空氣密度和/或關于基準零高度的高度、所述交通工具在該高度中運動、和/或環繞所述交通工具部件的對于冷卻做出貢獻的空氣質量流。

2.根據權利要求1的方法，其特征在于，所述預給定的交通工具部件的所求得的溫度根據冷卻功率來確定。

3.根據權利要求1或2的方法，其特征在于，借助于壓力傳感器求得絕對空氣壓力并且據此求得高度或者借助于壓力傳感器求得交通工具上的靜壓力并且據此求得高度或者借助于GPS裝置求得高度或者借助于在空氣入口中在求得空氣質量時所求得的壓力來求得高度。

4.根據權利要求1至2中任一項的方法，其特征在于，借助于空氣量傳感器或空氣質量傳感器或空氣質量流傳感器求得環繞所述交通工具部件的對于冷卻做出貢獻的空氣質量流或求得空氣密度或者借助于在空氣入口中在求得空氣質量時求得的壓力求得環繞所述交通工具部件的對于冷卻做出貢獻的空氣質量流或求得空氣密度。

5.根據權利要求3或4的方法，其特征在于，所求得的壓力是抽吸管壓力。

6.根據權利要求1至5中任一項的方法，其特征在于，所述冷卻功率借助于存儲的、與高度相關的或者與空氣密度相關的或者與空氣質量流相關的特性曲線族來確定。

7.根據權利要求6的方法，其特征在于，被用來與高度無關地（也就是針對基準零點設計，也就是不具有高度相關性）確定冷卻功率的參數借助于所存儲的、與高度相關的特性曲線族進行匹配，或者被用來與空氣密度無關地確定冷卻功率的參數借助于所存儲的、與空氣密度相關的特性曲線族進行匹配，或者被用來與空氣質量流無關地確定冷卻功率的參數借助于所存儲的、與空氣質量流相關的特性曲線族進行匹配。

8.根據權利要求1至7中任一項的方法，其特征在于，交通工具部件是離合器和/或離合器部件和/或變速器和/或變速器部件和/或驅動單元和/或驅動單元部件。

9.一種用于控制交通工具中的自動離合器或自動變速器或驅動單元的裝置，所述交通工具具有所述離合器、所述變速器、所述驅動單元以及至少一個控制設備，其中，所述控制設備被設置用于對于所述離合器和/或對于所述變速器和/或對于所述驅動單元控制保護措施，所述保護措施根據所述離合器或所述變速器或所述驅動單元的預給定的交通工具部件的所求得的溫度進行，所述交通工具部件的冷卻通過對流進行，其特征在于，在求得所述溫度時考慮交通工具周圍的空氣密度和/或關于基準零高度的高度、所述交通工具在該高度中運動、和/或環繞交通工具部件的對于冷卻做出貢獻的空氣質量流。