[發(fā)明專利]通過珀耳帖元件使還原劑蒸發(fā)表面變暖的用于車輛的廢氣后處理裝置和方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201180053566.5
• 申請(qǐng)日: 2011-10-18
• 公開（公告）號(hào): CN103189609A
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: P·洛曼;O·哈爾;D·呂費(fèi)爾特
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 斯堪尼亞商用車有限公司
• 主分類號(hào): F01N3/20
• 分類號(hào): F01N3/20;F01N13/08;F01N9/00
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 王永建

1.一種用于車輛（4）的廢氣后處理裝置（2），其適于通過將液體還原劑（18）供應(yīng)至排氣管（32）中的廢氣（20）來還原車輛（4）的廢氣（20）中存在的氮的氧化物，其特征在于，所述裝置（2）包括珀耳帖元件并且適于利用所述珀耳帖元件（6）通過使用來自廢氣（20）的熱能使排氣管（32）中的表面（31）局部變暖，以使到達(dá)表面（31）的液體還原劑（18）蒸發(fā)，并且因此避免在排氣管中形成還原劑的沉淀物。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢氣后處理裝置（2），其特征在于，珀耳帖元件（6）的一側(cè)（28）適于通過在珀耳帖元件的一側(cè)（28）上吸收熱能將熱能從廢氣（20）轉(zhuǎn)移至珀耳帖元件（6），以及所述珀耳帖元件（6）的另一側(cè)（30）適于通過從珀耳帖元件（6）傳遞至排氣管（32）中的表面（31）的熱能來使排氣管（32）中的表面（31）局部變暖。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廢氣后處理裝置（2），其特征在于，所述珀耳帖元件（6）包括由不同半導(dǎo)體金屬制成的至少兩個(gè)電極（8、10），每隔一個(gè)電極（8）為N型并且交替的電極（10）為P型，其中電極（8、10）被設(shè)置為從珀耳帖元件（6）的一側(cè)（28）延伸至珀耳帖元件（6）的另一側(cè)（30），并且通過導(dǎo)體（12）串聯(lián)地連接至直流電源（14），從而關(guān)閉電路使得N型電極中的電子沿著電流的反方向運(yùn)動(dòng)，而P型電極中的空穴沿著電流方向運(yùn)動(dòng)，它們二者均將熱從珀耳帖元件（6）的一側(cè)（28）轉(zhuǎn)移至珀耳帖元件（6）的另一側(cè)（30）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3的任一項(xiàng)所述的廢氣后處理裝置（2），其特征在于，所述液體還原劑（18）是液體脲溶液。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4的任一項(xiàng)所述的廢氣后處理裝置（2），其特征在于，所述珀耳帖元件（6）的熱能吸收側(cè)（28）被布置為至少部分地位于所述排氣管（32）中。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-4的任一項(xiàng)所述的廢氣后處理裝置（2），其特征在于，所述珀耳帖元件（6）的熱能吸收側(cè)（28）被布置為與排氣管（32）的外側(cè)相鄰。

7.根據(jù)權(quán)利要求2-6的任一項(xiàng)所述的廢氣后處理裝置（2），其特征在于，當(dāng)沿著廢氣（20）流的方向看時(shí)，所述珀耳帖元件（6）的熱能吸收側(cè)（28）被布置在用于將液體還原劑（18）供應(yīng)至排氣管（32）中的廢氣（20）的供應(yīng)裝置（16）的下游或上游。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7的任一項(xiàng)所述的廢氣后處理裝置（2），其特征在于，所述珀耳帖元件（6）的熱能傳遞側(cè)（30）被布置為與排氣管（32）的外側(cè)相鄰。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-7的任一項(xiàng)所述的廢氣后處理裝置（2），其特征在于，所述珀耳帖元件（6）的熱能傳遞側(cè)（30）被布置為至少部分地位于所述排氣管（32）中。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的廢氣后處理裝置（2），其特征在于，在所述排氣管中局部變暖的所述表面（31）是布置在排氣管（32）中的珀耳帖元件（6）的熱能傳遞側(cè)（30）的表面。

11.根據(jù)權(quán)利要求1-10的任一項(xiàng)所述的廢氣后處理裝置（2），其特征在于，當(dāng)沿著廢氣（20）流的方向看時(shí)，催化劑（38）設(shè)置在排氣管（32）中的用于供應(yīng)液體還原劑（18）的供應(yīng)裝置（16）的下游。

12.根據(jù)權(quán)利要求1-11的任一項(xiàng)所述的廢氣后處理裝置（2），其特征在于，設(shè)置至少一個(gè)控制單元（34）來控制珀耳帖元件（6）和液體還原劑（18）的供應(yīng)。

13.一種用于來自車輛的廢氣的后處理方法，所述方法通過將液體還原劑（18）供應(yīng)至排氣管（32）中的廢氣（20）以還原在車輛（4）的廢氣（20）中存在的氮的氧化物（100），其特征在于，利用包括珀耳帖元件（6）的廢氣后處理裝置（2）通過使用來自廢氣（20）的熱能使排氣管（32）中的表面（31）局部變暖的步驟（200），以使到達(dá)表面（31）的液體還原劑（18）蒸發(fā)，從而避免在排氣管中形成還原劑的沉淀物。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的用于廢氣的后處理方法，其特征在于，

利用所述廢氣（20）使所述珀耳帖元件（6）的熱能吸收側(cè)（28）變暖的步驟（110），

在整個(gè)珀耳帖元件（6）上施加直流電（A）的步驟（120），以及

將熱能從珀耳帖元件（6）的熱能傳遞側(cè)（30）傳遞至排氣管（32）中的表面（31）的步驟（200）。