[發明專利]再生控制裝置、混合動力汽車、再生控制方法、以及程序無效
| 申請號： | 201180046769.1 | 申請日： | 2011-10-20 |
| 公開（公告）號： | CN103140402A | 公開（公告）日： | 2013-06-05 |
| 發明（設計）人： | 植野博孝 | 申請（專利權）人： | 日野自動車株式會社 |
| 主分類號： | B60W20/00 | 分類號： | B60W20/00;B60K6/48;B60K6/547;B60L11/14;B60W10/06;B60W10/08;F01N3/023;F01N3/24;F02D9/06;F02D29/02 |
| 代理公司： | 上海音科專利商標代理有限公司 31267 | 代理人： | 張成新 |
| 地址： | 日本國東京都*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 再生 控制 裝置 混合 動力 汽車 方法 以及 程序 | ||
1.一種再生控制裝置，其是混合動力汽車的后處理裝置的再生控制裝置，所述混合動力汽車具有發動機和電動機，并能夠通過所述發動機或所述電動機進行行駛，或者，能夠由所述發動機和所述電動機協作而進行行駛，并且，至少在減速過程中能夠通過所述電動機進行再生發電，所述混合動力汽車還具有尾氣的所述后處理裝置，
所述再生控制裝置的特征在于：
在所述后處理裝置進行再生過程中實施減速時，利用所述電動機進行行駛，并將所述發動機控制為與行駛系統無關地保持適合于所述后處理裝置的再生的轉速，并且，通過所述電動機的再生產生與發動機制動的制動力相當的制動力。
2.如權利要求1所述的再生控制裝置，其特征在于，在所述后處理裝置進行再生過程中實施排氣制動。
3.一種混合動力汽車，其特征在于，具有權利要求1或2所述的再生控制裝置。
4.一種再生控制方法，其是混合動力汽車的后處理裝置的再生控制方法，所述混合動力汽車具有發動機和電動機，并能夠通過所述發動機或所述電動機進行行駛，或者，能夠由所述發動機和所述電動機協作而進行行駛，并且，至少在減速過程中能夠通過所述電動機進行再生發電，所述混合動力汽車還具有尾氣的所述后處理裝置，
所述再生控制方法的特征在于：
在所述后處理裝置進行再生過程中實施減速時，利用所述電動機進行行駛，并將所述發動機控制為與行駛系統無關地保持適合于所述后處理裝置的再生的轉速，并且，通過所述電動機的再生產生與發動機制動的制動力相當的制動力。
5.一種程序，其特征在于，使信息處理裝置實現與權利要求1或2所述的再生控制裝置的功能相當的功能。
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