[發明專利]用于內燃機的活塞的制造方法以及用于內燃機的活塞

無效

• 申請號: 201180046163.8
• 申請日: 2011-08-09
• 公開（公告）號: CN103118831A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 弗蘭克·施奈特;賴納·沙普;卡爾海因茨·賓
• 申請（專利權）人: 馬勒國際公司
• 主分類號: B23P15/10
• 分類號: B23P15/10;B23K11/04;B23K20/02;F02F3/00;F02F3/22;B23K13/06
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 張天舒;張杰

1.一種用于內燃機的活塞（10、110、120）的制造方法，其特征在于以下步驟：

a）制造具有至少一個接合面（21、22；121、122）的活塞上部件（11、111、211），

b）制造具有至少一個接合面（23、24；123、124）的活塞下部件（12、112、212），

c）制造所述活塞上部件（11、111、211）的至少一個接合面（21、22；121、122）和所述活塞下部件（12、112、212）的至少一個接合面（23、24；123、124）之間的直接接觸，

d）通過電感應或者通過直接在所述接合面（21、23；22、24；121、123；122、124）上加載電流對所述活塞上部件（11、111、211）和所述活塞下部件（12、112、212）在直接接觸的接合面（21、23；22、24；121、123；122、124）區域進行加熱，

e）通過壓制過程將所述活塞上部件（11、111、211）和所述活塞下部件（12、112、212）彼此連接形成活塞（10、110、210），以及必要時對所述活塞（10、110、210）進行精加工。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在所述活塞上部件（111）的至少一個接合面（121、122）區域內和/或所述活塞下部件（112）的至少一個接合面（123、124）區域內設置窄化部（127、128），所述窄化部在所述步驟e）中由所述活塞上部件（111）或活塞下部件（112）的材料所填滿。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述窄化部（127、128）形成為槽口、凹口、收窄部分和類似結構。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在環境氣氛中實施所述步驟d）和/或步驟e）。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在所述步驟e）中將壓制過程和轉動過程相結合。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述活塞上部件（11、111、211）具有燃燒室凹腔（14）和內接合面（21、121）以及外接合面（22、122），所述活塞下部件（12、112、212）具有內接合面（23、123）和外接合面（24、124）并且在所述活塞上部件（11、111、211）和所述活塞下部件（12、112、212）連接時形成環繞的冷卻通道（25）。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述活塞上部件（11、111、211）和所述活塞下部件（12、112、212）的內、外接合面（21、121、22、122；23、123、24、124）安置在同一個平面上或者安置在至少兩個不同的平面上。

8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述活塞上部件（11、111、211）和/或所述活塞下部件（12、112、212）由鋼材或者鑄鐵材料制成。

9.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述活塞上部件（11、111、211）和/或所述活塞下部件（12、112、212）是澆鑄件或者鍛造件。

10.一種用于內燃機的活塞，能夠以根據權利要求1至9的任意一項所述的方法制成。

11.用于內燃機的活塞（210），具有活塞上部件（211）和活塞下部件（212），其中所述活塞上部件（211）具有燃燒室凹腔（14）和內接合面（21）以及外接合面（22），所述活塞下部件（212）具有內接合面（23）和外接合面（24）并且在所述活塞上部件（211）和所述活塞下部件（212）連接時形成環繞的冷卻通道（25），其特征在于，內接合面（21、23）具有預先設定的寬度（a），所述活塞下部件（212）的內接合面（23）由環繞的支撐部件（233）形成，所述支撐部件具有軸向長度（b）且b≥1.5*a，在環繞的支撐部件（233）下面設置位于冷卻通道一側的環繞的縮進部（234），所述縮進部具有縮進深度（c）且c≤0.8*a。

12.根據權利要求11所述的活塞，其特征在于，所述縮進部（234）延伸至所述冷卻通道（25）的底部。

13.根據權利要求11所述的活塞，其特征在于，所述活塞上部件（211）和所述活塞下部件（212）的內接合面和外接合面（21、22、23、24）安置在同一個平面上或者安置在至少兩個不同的平面上。