[發明專利]液冷充氣機

有效

• 申請號: 201180044026.0
• 申請日: 2011-07-29
• 公開（公告）號: CN103097203A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: M·P·喬丹;S·A·杰克遜;M·A·考克斯
• 申請（專利權）人: 奧托里夫ASP股份有限公司
• 主分類號: B60R21/264
• 分類號: B60R21/264
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 王昭林

技術領域

本申請的主題涉及2008年7月17日提交的美國專利申請No.12/218,664、2010年3月12日提交的美國專利申請No.12/723,275及No.12/723,331。這些相關的專利申請中每個的公開內容都通過合并引用于此并且作為本申請的一部分，包括但不限于之后具體顯示的那些部分。

本發明大體涉及用于使可膨脹的受約束的安全氣囊墊膨脹的充氣機，諸如用于對機動車的乘客提供碰撞保護。更具體地，本發明涉及液冷充氣機，并且包括并使用其中密封的冷卻液體蓄水池。

背景技術

通過安全約束系統來保護車輛乘客是已知的，安全約束系統從未展開狀態到展開狀態自行驅動而不需要操作者介入，即是“被動約束系統”。這些系統通常包含或包括可膨脹的車輛乘客約束件或元件，諸如氣墊或氣囊，共同稱為“安全氣囊墊”。實際上，這些安全氣囊墊通常被設計為當車輛突然遇到減速（諸如在碰撞事件）時使用氣體進行膨脹或擴展。這些安全氣囊墊可以在乘客與車輛內部某些部件（諸如車門、方向盤、儀器板等）之間在車輛內一個或多個位置處理想地展開，以防止或避免乘客猛烈地撞擊車輛內部的這些部件。例如，通常的或定制的車輛安全氣囊墊裝置位置已經包括方向盤、汽車乘客側的儀表板、沿諸如車門之上的車輛頂部線的位置、諸如座椅安全氣囊墊的情況中車輛座椅中的位置。諸如膝部墊和頭頂墊安全氣囊的其它安全氣囊墊也可以操作以避免乘客身體的其它或特定的各個部分被碰撞。

除了一個或多個安全氣囊墊，可膨脹的被動約束系統裝置通常還包括氣體產生器，也被統稱為“充氣機”。當驅動時，該充氣機設備如期望地用作提供膨脹流體（通常是氣體的形式），膨脹流體用于使相關聯的安全氣囊墊膨脹。現有技術中已經公開了用于使可膨脹的約束系統安全氣囊墊膨脹的各種類型或形式的充氣機設備。

用于可膨脹的被動約束系統的一種特定公知的類型或形式的充氣機設備通常被稱為煙火充氣機。在該充氣機設備中，用于使相關聯的可膨脹件進行膨脹的氣體是從煙火氣體產生材料的燃燒中得到的。

煙火充氣機還普遍包括諸如過濾器的氣體加工元件。包括過濾器形式的氣體加工元件可以有助于移除固體，所述固體諸如煙火氣體產生材料的剩余物質，諸如可以以其它方式殘留在氣體流中。這樣的過濾器還可以如期望地用作在從充氣機設備中排放燃燒煙火氣體產生材料形成的氣體之前對該氣體進行冷卻。但是，過濾器元件通常是昂貴的且其包括的零件可以顯著地增加相關聯的充氣機設備和可膨脹的約束裝置的成本和重量。

汽車工業仍然需要更小、更輕、制造更便宜的可膨脹的約束系統。隨著車輛變得更小且更緊湊，對相關聯的可膨脹的約束系統的相應改變是所期望的及必要的，以滿足這些更小車輛的約束。

安全氣囊充氣機是可膨脹的約束系統的重要部件。因此，減小充氣機的尺寸、重量、和/或成本可以顯著地節省整個可膨脹的約束系統的尺寸、重量、和/或成本。

因此，需要一種包含煙火的充氣機設備和相關聯的操作方法，以減小或消除包括過濾器元件的必要。此外，還需要包含煙火的充氣機設備和相關聯的操作方法提供或得到改進的或增強的性能，諸如在增加氣體輸出和溫度降低的氣體輸出中的一個或兩個的性能。

至少部分地響應于這些需要和需求，已經開發了如上引用的相關申請所述的充氣機。但是，對更小、更輕、制造更便宜的可膨脹的約束系統的需要向供應商在提供新的和創造性的解決方案方面提出了持續的挑戰。

發明內容

本發明提供改進的充氣機設備和相關聯的或對應的使充氣機中形成的氣體冷卻的方法。

根據一個方面，提供一種充氣機，該充氣機包括：至少部分地限定包含大量氣體產生劑的第一腔的殼體。引爆器能夠操作地連接到所述第一腔。引爆器在反應時啟動與所述大量氣體產生劑的至少一部分的接觸。所述引爆器被驅動時用于點燃所述大量氣體產生劑的至少一部分以形成氣體。所述殼體還至少部分地限定靠近所述第一腔布置的第二腔。所述第二腔包含密封存儲蓄水池和活塞件。所述密封存儲蓄水池包括襯層，所述襯層包括具有封閉的第一端和相對布置的開放的第二端的杯形基底。所述杯形基底包括覆蓋所述第二腔的內側壁表面的側壁和覆蓋所述第二腔的端壁表面的端壁。所述存儲蓄水池還包括用于密封所述基底的第二端的蓋子。所述密封存儲蓄水池包含大量液體。所述活塞件包括活塞。在使用期間，所述活塞移動以打開所述存儲蓄水池以釋放所述大量液體的至少一部分，使得被釋放的液體與點燃所述氣體產生劑形成的氣體接觸并且對其進行冷卻。所述殼體還具有至少一個排放開口以使得氣體離開所述殼體。