[發明專利]汽車清洗設備和在汽車清洗設備中清洗汽車的方法

無效

• 申請號: 201180043983.1
• 申請日: 2011-08-10
• 公開（公告）號: CN103097211A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: G·維默爾
• 申請（專利權）人: 清洗技術控股有限公司
• 主分類號: B60S3/06
• 分類號: B60S3/06
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

技術領域

本發明涉及一種如權利要求1前序部分所述的汽車清洗設備/車輛清洗設備和一種如權利要求5前序部分所述的用于清洗多個前后順序地在輸送方向上被輸送通過汽車清洗設備的汽車/車輛的方法。

背景技術

EP?748?729?A1公開了一種汽車清洗設備，其具有輸送裝置，該輸送裝置具有至少一輸送鏈，汽車借助該輸送鏈運動通過所述設備，其中設有多個沿著汽車運動軌跡設置的、用于清洗并必要時干燥汽車的處理裝置。處理裝置中的至少一個支承在一保持件中，該保持件能逐段與汽車同步地向前運動并且可利用復位裝置回到其初始位置。

為了在這種汽車清洗設備中可以徹底清洗連續地以進給速度輸運的汽車，必需使通常豎直懸掛的清洗刷能至少逐段地在汽車輸送方向上一起移動，以便尤其可以清洗垂直于輸送方向延伸的汽車前部和尾部。為此設有兩個前后順序地設置在龍門式保持件上的清洗刷，其中龍門架可以在一定的行程上平行于汽車輸送方向移動。清洗刷還可以垂直于輸送方向在龍門架上從汽車一側運動到汽車另一側并且再返回。在那里，在輸送方向上位于前面的清洗刷在汽車經過時首先清洗前部，并且利用其龍門架在汽車輸送方向上和橫向于該輸送方向運動，直到該清洗刷到達與其初始位置對置的汽車側面。接著通過龍門架的從旁駛過和汽車在輸送方向上的從旁駛過來清洗這個汽車側面。下一輛汽車通過跟隨著的、在輸送方向上位于后面的清洗刷來清潔，該位于后面的清洗刷首先清洗另一個汽車側面，并接著通過第二龍門架在輸送方向上的移動和清洗刷從第一汽車側面到第二汽車側面的移動來清潔尾部。

清洗刷的運動軌跡在這里分別描繪了一L形的行程，即，清洗刷以和移動到第一清洗分過程的最終位置相同的行程再移動返回到其初始位置。這意味著，用于輸送清洗刷的驅動裝置至少在運動軌跡反向時在清洗最終位置處執行沿相反方向的相對較劇烈的運動變化，由此增加汽車清洗設備的支承件、驅動裝置和龍門架的機械負荷。

DE?1?954?259涉及一種用于清洗或干燥連續通過的汽車的方法和裝置，其中至少一個旋轉清洗刷用于相互跟隨地清洗或干燥橫向于移動方向和平行于該移動方向的汽車表面。在此設有刷架，該刷架鉛垂擺動地支承僅一個清洗刷。這個清洗刷首先清洗汽車的整個前部，然后清洗一個縱向側面并最后清洗整個尾部。為了清洗另一縱向側面，可以設有第二刷架，該第二刷架具有另一清洗刷，該另一清洗刷以相反方向運動，即首先駛過整個前部，然后駛過另一縱向側面，最后駛過整個尾部。在一個清洗過程結束后必需使清洗刷又回到其初始位置，然后才可以清洗下一輛汽車。在此缺陷是，為了能重新回到其原位，一個清洗刷必需清洗汽車的三個側面。也即一輛汽車的清洗持續相對較長的時間，因為為了清洗下一輛汽車的前部必需首先等待，直到前一輛汽車的尾部已經清洗完畢，以便避免清洗刷當在汽車之間沿橫向移動時碰撞。此外在那里還產生不同汽車側面的不均勻的清潔，因為前部和尾部分別清潔兩次，而縱向側面分別只清潔一次。

發明內容

因此本發明的目的是，提供一種汽車清洗設備以及一種用于在清洗設備中清洗汽車的方法，它們克服上述的缺陷并且減小汽車清洗設備的各個部件的機械負荷。同時還能夠較均勻且較快速地在清洗設備中清洗汽車。

本發明通過具有權利要求1特征的汽車清洗設備以及具有權利要求5特征的、用于清洗前后連續地在輸送方向上被輸送通過汽車清洗設備的汽車的方法實現這個目的。本發明的有利擴展結構和適宜改進方案在從屬權利要求中給出。

按照本發明，開頭所述的裝置的突出之處在于，豎直取向的處理裝置設置成能不僅沿著輸送方向而且橫向于輸送方向相互獨立地移動越過要清洗的汽車的寬度。由此每個豎直的處理裝置能有利地從上面觀察只沿一個運動方向走過封閉的運動軌跡。

在一有利的改進方案中，所述汽車清洗設備具有四個豎直取向的、能沿著輸送方向且橫向于輸送方向地移動越過要清洗汽車的寬度的處理裝置。由此，尤其在一按照本發明的汽車清洗設備的改進方案中，處理裝置是具有基本豎直延伸的轉動軸線的可旋轉驅動的清洗刷，并且全部現有的清洗刷中的一半僅僅在一個轉動方向上轉動，而另一半清洗刷僅僅在相反的轉動方向上轉動，可以特別徹底地清潔汽車的前部、尾部和側面，因為這些表面中的每一個都由兩個清洗刷清潔，而且是在兩個轉動方向上。

在本發明的一有利擴展結構中，所述運動軌跡是雙環形的，其中每個處理裝置在順時針方向上走過第一環，并且在逆時針方向上走過第二環。