[發明專利]用于控制經壓縮空氣控制的制動設施的方法、系統和控制裝置

有效

• 申請號: 201180042437.6
• 申請日: 2011-05-17
• 公開（公告）號: CN103079889B
• 公開（公告）日: 2017-04-19
• 發明（設計）人: 霍爾格·巴爾森;雷納·里塞;阿克塞爾·施滕德爾
• 申請（專利權）人: 威伯科有限公司
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16;B60P3/22;B60T7/12;B60T13/26;B66F17/00
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司11219
• 代理人: 車文,張建濤

技術領域

本發明涉及用于控制商用車的經壓縮空氣控制的制動設施的方法。此外，本發明涉及由用于這樣的制動設施的制動設施控制裝置和監控傳感器構成的系統以及涉及用于此的制動設施控制裝置。

背景技術

在道路交通中應避免對于人員和物品意味著危險的車輛狀態。可能的危險源是車輛的未固定的或較差固定的裝載物。在商用車、也就是說載重汽車和掛車的領域中，為了裝載物固定因此設置有特別的固定機構及尤其是鎖緊機構。然而存在如下風險，即，相應的鎖緊機構未或未正確地被使用且在這樣的情況中車輛裝載物被不充分地固定。當處在商用車的裝貨面上的滾子運貨箱不正常鎖緊時例如是這樣的情況。在自卸車的情形中，當自卸車行駛時槽式自卸車身抬起時產生風險。

也在其它情況中當確定的車輛部件未如所規定的那樣定位時可能在道路交通中出現不安全的行駛狀態。打開的油箱蓋可作為對此的例子。在運貨箱底盤的情形中存在如下風險，即，疏忽地伴隨拉開的底盤地行駛。在帶有整合的升降平臺的底盤的情形中發生如下，即，無意地抬高升降平臺地行駛。

發明內容

因此本發明基于如下目的，即，最小化在道路交通中的可例如由于裝載物的不充分固定或車輛部件的不正確定位而出現的危險。此外本發明基于如下目的，即，以簡單的手段實現如下可能性，即，提醒車輛的駕駛員注意這樣的行駛狀態，也就是說提醒駕駛員對特別的情況加以注意。

該目的通過在權利要求1、2、11和13和15中所說明的發明來解決。從屬權利要求說明了本發明的有利的設計方案。

本發明具有如下優點，即，通過車輛的整合在用于制動設施的控制裝置中的全自動功能識別出由于不正常的固定或定位的潛在或當前不安全的行駛狀態并且因此制動車輛，以便因此引起安全的狀態并且最小化由于車輛部件的或者說裝載物的不足的固定引起的可能的危險。相對于靜止狀態，行駛的車輛的狀態被理解為行駛狀態。然而，本發明可業已在靜止狀態中起作用。

該制動可在對于駕駛員的報警信號的意義上以輕微的制動脈沖形式實施，或可實施成引起行駛速度降低的真正的制動，或可實施成它們的組合。本發明具有如下優點，即，僅以較少的設備花費及尤其地在不必通過操作人員干預的情形下實現在道路交通中的安全性的改善。尤其地不需要須由手來控制的單獨的閥，以便激活車輛的制動器。為了實現本發明需要制動設施控制裝置的例如以軟件擴展的形式的擴展和添加監控傳感器，這在相對較少的成本耗費的情形下實現安全性的明顯改善成。在一些情況中，此類傳感器已存在于車輛中，例如形式為在自卸車的情形中的槽式自卸車身處的接近開關，這些接近開關指示槽式自卸車身的下降的位置。在車輛靜止狀態中這樣的傳感器被使用，以便在傾倒的情形中底盤通過電子空氣彈簧下降到緩沖器、即所謂的卸載水平上。

本發明原則上適合于商用車的所有類型，尤其是以馬達驅動的車輛、例如帶有載貨面的載重車輛和自卸車和帶有載貨面和槽式自卸車身的拖掛車輛的所有類型。相應地，以馬達驅動的車輛、拖掛車輛或由以馬達驅動的車輛和一個或多個拖掛車輛形成的車列被理解為商用車。用于容納載荷的裝載物承載體可例如構造成布置在商用車的載貨面上的運貨箱，或構造成用于散裝貨物的槽式自卸車身。

通過監控傳感器可監控車輛部件、商用車的載荷或裝載物承載體。作為車輛部件考慮需要特別的定位或固定的全部車輛部件，例如運貨箱底盤的可拉出的部件、油箱蓋、布置在底盤處的升降平臺或已提及的槽式自卸車身。

按照商用車的類型的不同，監控傳感器可不同地構造。如果例如在帶有鎖緊裝置的滾子運貨箱的情形中設置有用于裝載物固定的鎖緊機構，那么可有利地安置有監控傳感器，用于監控容納商用車的載荷的裝載物承載體與商用車的針對商用車的安全行駛狀態的規定的正常的鎖緊。在有些應用情況中鎖緊不是必需的，例如在其中槽式自卸車身已通過其自重被保持的確定的自卸車車輛的情形中。對于這樣的情況，監控傳感器可有利地安置，用于監控容納商用車的載荷的裝載物承載體與商用車的針對商用車的安全行駛狀態的規定的正常的定位。也有利的是，以如下方式構造監控傳感器，即，不僅正常的定位而且正常的鎖緊被監控。

相應地，監控傳感器可構造成鎖緊傳感器或構造成定位傳感器或構造成組合的鎖緊/定位傳感器。根據本發明的有利的改進方案，監控傳感器布置在商用車中或在其上。

監控傳感器可例如是機械的開關、感應的接近開關、壓力傳感器或光學的傳感器，例如光柵。監控傳感器可要么直接經由電氣導線與控制裝置連接，要么經由無線的數據傳遞路徑或車輛總線系統、例如CAN總線與控制裝置連接。監控傳感器也可以是在商用車中的另外的控制器的或控制裝置的部分。