[發(fā)明專利]電源系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201180042017.8 | 申請(qǐng)日: | 2011-10-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103081280A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 巖崎利哉;奧田泰生;酒井総一 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三洋電機(jī)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;H01M2/10;H01M10/44;H02J3/32;H02J7/02 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 王亞愛(ài) |
| 地址: | 日本國(guó)大阪府守*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電源 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及包含蓄電池在內(nèi)的電源系統(tǒng)。
背景技術(shù)
為了謀求電力的高效的利用,開(kāi)始利用了對(duì)商用電源和蓄電池進(jìn)行了組合的電源系統(tǒng)。即,在隨負(fù)載在時(shí)間上的變動(dòng)而負(fù)載大時(shí),除了來(lái)自商用電源的電力以外,還將來(lái)自蓄電池的放電電力供應(yīng)給負(fù)載,在負(fù)載小時(shí),從商用電源向蓄電池進(jìn)行充電,并將來(lái)自商用電源的電力供應(yīng)在時(shí)間上取平均。另外,近年開(kāi)發(fā)不斷取得進(jìn)展的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)也組合至電源系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的課題
在這樣的電源系統(tǒng)中,在并聯(lián)連接多個(gè)單位的蓄電池來(lái)進(jìn)行了充放電的情況下,若各蓄電池的輸出電壓不同,則在蓄電池相互間會(huì)產(chǎn)生電力的交換。此時(shí),若各蓄電池的輸出電壓的電位差大,則在電位差大的蓄電池間流過(guò)大的充放電電流,從而存在縮短蓄電池的壽命的風(fēng)險(xiǎn)等。
另外,在充放電的要求電力大的情況下,期望將盡可能多的蓄電池與電源系統(tǒng)連接,以能實(shí)現(xiàn)與要求電力相應(yīng)的充放電。另一方面,在包含在電源系統(tǒng)中的蓄電池間充電狀態(tài)產(chǎn)生了差的情況下,期望盡量迅速地使充電狀態(tài)均衡化。
用于解決課題的手段
本發(fā)明提供一種電源系統(tǒng),具備:蓄電池集合體,其包含多個(gè)蓄電池控制單位,多個(gè)蓄電池控制單位分別包含至少一個(gè)蓄電池單元,且分別經(jīng)由選擇開(kāi)關(guān)電路被連接至公共的并聯(lián)連接線,其中,將所述蓄電池控制單位當(dāng)中輸出電壓包含在給定的電壓范圍內(nèi)的所述蓄電池控制單位群最初與并聯(lián)連接線連接,電壓范圍被設(shè)定為使輸出電壓包含在電壓范圍內(nèi)的蓄電池控制單位的個(gè)數(shù)最多。
發(fā)明效果
本發(fā)明能提供不僅防止因蓄電池間的充放電而引起的性能劣化而且能進(jìn)行高效的充放電的電源系統(tǒng)。
附圖說(shuō)明
圖1是表示本發(fā)明所涉及的實(shí)施方式中的電源系統(tǒng)的整體構(gòu)成的圖。
圖2是表示本發(fā)明所涉及的實(shí)施方式中的電源系統(tǒng)的構(gòu)成的圖。
圖3是表示本發(fā)明所涉及的實(shí)施方式中的蓄電池組件的構(gòu)成的圖。
圖4是表示本發(fā)明所涉及的實(shí)施方式中的蓄電池組件的構(gòu)成的圖。
圖5是表示充放電時(shí)的基本處理的流程圖。
圖6是說(shuō)明充放電時(shí)的基本處理的圖。
圖7是說(shuō)明充放電時(shí)的基本處理的圖。
圖8是表示本發(fā)明所涉及的實(shí)施方式中的開(kāi)關(guān)的構(gòu)成的圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明的實(shí)施方式中的電源系統(tǒng)100如圖1所示,構(gòu)成為包括:電源管理系統(tǒng)102、蓄電池集合體104、太陽(yáng)能電池系統(tǒng)106以及系統(tǒng)電源108。電源系統(tǒng)100用于對(duì)負(fù)載110供應(yīng)電力。此外,在圖1中,粗實(shí)線表示電力的流動(dòng),細(xì)實(shí)線表示信號(hào)的流動(dòng)。
在本實(shí)施方式中,將太陽(yáng)能電池系統(tǒng)106以及系統(tǒng)電源108作為了電力源。系統(tǒng)電源108是單相或3相等的電源,能對(duì)以水力發(fā)電、原子能發(fā)電、火力發(fā)電等各種發(fā)電方式所發(fā)電的電力進(jìn)行組合并從外部的電力公司供應(yīng)。另外,太陽(yáng)能電池系統(tǒng)106例如能設(shè)為1MW的大規(guī)模的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。但也不限于這些,還可以包括燃料電池或風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)等其他的電力源。
蓄電池集合體104用于供應(yīng)與負(fù)載110的需要電力相應(yīng)的電力。蓄電池集合體104如圖2以及圖3所示,分層地構(gòu)成為:將多個(gè)蓄電池單元46進(jìn)行組合而得到的蓄電池組44、將多個(gè)蓄電池組44進(jìn)行組合而得到的蓄電池控制單位42、以及將多個(gè)蓄電池控制單位42進(jìn)行組合而得到的蓄電池組件40。
具體而言,蓄電池集合體104按以下方式構(gòu)成。在本實(shí)施方式中,如圖2所示,設(shè)置8個(gè)電力變換器28,將蓄電池集合體104分為8部分,對(duì)各部分分配1個(gè)電力變換器28來(lái)進(jìn)行電力管理。對(duì)各電力變換器28分配5個(gè)蓄電池組件40。即,整體設(shè)置40個(gè)蓄電池組件40,將每5個(gè)蓄電池組件40連接至1個(gè)電力變換器28。此外,在圖2中,以實(shí)線表示電力線,以虛線表示信號(hào)線。主控制器22與電力變換器管理部26之間的信號(hào)線以及主控制器22與輔控制器24之間的信號(hào)線經(jīng)由HUB50而連接。
圖3將圖2中的1個(gè)蓄電池組件40提取出來(lái)詳細(xì)地表示其構(gòu)成。1個(gè)蓄電池組件40將根據(jù)需要串聯(lián)連接蓄電池組44而成的蓄電池控制單位(蓄電池組列)42根據(jù)需要并聯(lián)連接而構(gòu)成。在圖3的例子中,串聯(lián)連接5個(gè)蓄電池組44來(lái)形成1個(gè)蓄電池控制單位42,并將該蓄電池控制單位42進(jìn)行4列并聯(lián)連接,從而構(gòu)成了1個(gè)蓄電池組件40。在本實(shí)施方式中,1個(gè)蓄電池組件40由20個(gè)蓄電池組44構(gòu)成。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





