[發明專利]組合式傳感器

有效

• 申請號: 201180041920.2
• 申請日: 2011-07-25
• 公開（公告）號: CN103080713A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: R·沃爾夫;M·戴斯勒;J·朗格;P·阿爾布雷希特
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: G01K13/00
• 分類號: G01K13/00;G01L19/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.用于內燃機（2）、尤其是用于機動車（3）的內燃機的組合式傳感器（1），包括：

一個殼體（4）；

一個用于傳導用于所述內燃機（2）的燃燒空氣的管（10），

一個用于檢測所述管（10）中的燃燒空氣的壓力的傳感器（5），其中，通過一個連接通道（32）存在從所述管（10）通向用于檢測燃燒空氣的壓力的傳感器（5）的傳導流體的連接，

優選一個用于檢測所述管（10）中的節流裝置（8）的位置的傳感器（6），

優選一個用于檢測所述管（10）中的燃燒空氣的溫度的傳感器（7），

其特征在于，所述組合式傳感器（1）設有一個用于所述連接通道（32）的排出通道（33）并且所述排出通道（33）通入到所述連接通道（32）和所述管（10）中。

2.根據權利要求1的組合式傳感器，其特征在于，

所述連接通道（32）基本上水平地定向，和/或

用于檢測燃燒空氣的壓力的傳感器（5）設置在所述連接通道（32）中、尤其是設置在所述連接通道（32）的端部（34）的區域中。

3.根據權利要求1或2的組合式傳感器，其特征在于，

所述排出通道（33）在所述連接通道（32）的端部（34）的區域中通入到所述連接通道（32）中，和/或

所述排出通道（33）在所述連接通道（32）下方通入到所述管（10）中。

4.根據以上權利要求中的一項或多項的組合式傳感器，其特征在于，

所述排出通道（33）具有從通入到所述連接通道（32）中的通口（35）向著通入到所述管（10）中的通口的坡度。

5.根據以上權利要求中的一項或多項的組合式傳感器，其特征在于，

用于檢測燃燒空氣的溫度的傳感器（7）在燃燒空氣的流動方向上在所述節流裝置（8）后面設置在所述管（10）中，和/或

用于檢測壓力的傳感器（5）和/或用于檢測所述節流裝置（8）的位置的傳感器（6）和/或用于檢測溫度的傳感器（7）被集成到所述殼體（4）中。

6.根據以上權利要求中的一項或多項的組合式傳感器，其特征在于，

用于檢測壓力的傳感器（5）和/或用于檢測所述節流裝置（8）的位置的傳感器（6）和/或用于檢測溫度的傳感器（7）至少部分地被所述殼體（4）包圍。

7.根據以上權利要求中的一項或多項的組合式傳感器，其特征在于，

所述殼體（4）是單部分或多部分的。

8.根據以上權利要求中的一項或多項的組合式傳感器，其特征在于，

所述管（10）中的一個測量接管（12）用于檢測溫度。

9.根據權利要求8的組合式傳感器，其特征在于，

用于檢測溫度的傳感器（7）設置在所述測量接管（12）上或在所述測量接管（12）的區域中。

10.根據以上權利要求中的一項或多項的組合式傳感器，其特征在于，

所述管（10）是抽吸管（11）。

11.根據以上權利要求中的一項或多項的組合式傳感器，其特征在于，

由用于檢測所述節流裝置（8）的位置的傳感器（6）能夠相對于所述節流裝置（8）和/或所述節流裝置（8）的一個部件（31）、例如軸（23）接觸式地檢測所述位置或能夠相對于所述節流裝置（8）和/或所述節流裝置（8）的一個部件（31）、例如軸（23）無接觸地檢測所述位置。

12.根據以上權利要求中的一項或多項的組合式傳感器，其特征在于，

所有的傳感器（5，6，7）的電壓供電線（15）和/或

信號傳輸線（16）被組合成一個電纜束（13）或一個電纜（14）。

13.根據以上權利要求中的一項或多項的組合式傳感器，其特征在于，

所有的傳感器（5，6，7）的電壓供電線（15）和/或

信號傳輸線（16）能夠借助僅一個插接器（17）與所述內燃機（2）的一個供電單元（27）、尤其是控制單元（18）和/或電流源（28）連接。

14.根據以上權利要求中的一項或多項的組合式傳感器，其特征在于，

所述節流裝置（8）是一個節流閥（9）和/或由用于檢測所述節流裝置（8）的位置的傳感器（6）能夠檢測一個旋轉角。

15.內燃機（2）、尤其是用于機動車（3）的內燃機，其特征在于，所述內燃機（2）包括一個根據以上權利要求中的一項或多項的組合式傳感器（1）。