[發明專利]用于車輛的內部照明燈有效

申請號：	201180038022.1	申請日：	2011-08-03
公開（公告）號：	CN103052536A	公開（公告）日：	2013-04-17
發明（設計）人：	鈴木健;落合良平	申請（專利權）人：	矢崎總業株式會社
主分類號：	B60Q3/02	分類號：	B60Q3/02;B60R13/02
代理公司：	北京泛誠知識產權代理有限公司 11298	代理人：	陳波;文琦
地址：	日本***	國省代碼：	日本;JP
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摘要：
搜索關鍵詞：	用于車輛內部照明燈
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【說明書】：

技術領域

本發明涉及一種用于車輛的內部照明燈，并且更具體地涉及一種用于防止用于車輛的內部照明燈關于頂飾松動的結構。

背景技術

作為將被裝接到車室中的頂棚的頂飾的、用于車輛的內部照明燈，如在JP-A-2007-203911中所公開的、用于車輛的內部照明燈是已知的。

在下面討論了日本專利公報No.JP-A-2007-203911。

<在JP-A-2007-203911中公開的、用于車輛的內部照明燈>

在JP-A-2007-203911中公開的、用于車輛的內部照明燈的目的在于增強它的組裝可工作性并且便于維護工作。為此目的，具體地，在由功能部和裝飾部構成的、用于車輛的內部照明燈中，在裝飾部的基殼的側面上形成鎖定爪，并且，具有能夠與所述鎖定爪相鎖定的鎖定部的可彈性變形操作面板設置在功能部的殼體中。從裝飾部中的燈泡容納室的內側擠壓操作面板以彈性地變形，由此能夠釋放鎖定部關于鎖定爪的鎖定狀態。

<在JP-A-2007-203911中公開的、用于車輛的內部照明燈的優點和缺點>

<<優點>>

根據在JP-A-2007-203911中公開的、用于車輛的內部照明燈，僅僅通過更換夾持保持器，燈單元就能夠可靠地組裝到具有多種夾持厚度的頂板。因此，能夠使燈單元的組成構件和連接到燈的線束的基本設計共用化，并且此外，能夠根據裝接燈單元的頂板來更換夾持保持器的規格。因此，存在這種優點，即，能夠將為符合燈單元的規格的多樣化而對各構件的規格的變更抑制到最小的程度，并且能夠降低用于各構件的成本。

<<缺點>>

在利用在JP-A-2007-203911中的技術，通過頂飾和透鏡之間的夾持器組裝用于車輛的內部照明燈的情形下，需要以高精度模制透鏡的與頂飾接觸的整個接觸面，用來增強將與頂飾配合的透鏡的裝飾性表面的外周的配合部的外觀。這導致成本的增加。

發明內容

技術問題

<本發明的目的>

為了克服上述缺陷而已經實現了本發明，并且本發明的一個目的在于提供一種用于車輛的內部照明燈，在該內部照明燈中，不需要以高精度模制透鏡的與頂飾接觸的整個接觸面，然而能夠容易地增強將與頂飾配合的透鏡的裝飾性表面的外周的配合部的外觀，并且消除配合部的松動。

解決問題的方案

為了實現上述描述的目的，本申請的第一發明涉及一種用于車輛的內部照明燈，該內部照明燈包括作為功能部的、具有光源的燈單元，和作為裝飾部的、設置在車室內側的透鏡，其中該透鏡通過在頂飾中的開口的內周邊邊緣與燈單元接合，從而在透鏡與燈單元之間夾持頂飾，并且在頂飾被夾持的狀態下裝接用于車輛的內部照明燈，其特征在于，在燈單元與頂飾接觸的位置處，燈單元設置有多個定位凸起。

而且，本申請的第二發明的特征在于，在第一發明中以相等的間隔設置多個定位凸起。

本發明的有利效果

根據第一發明，不需要以高精度模制透鏡的與頂飾接觸的整個接觸面，然而能夠容易地增強將與頂飾配合的透鏡的裝飾性表面的外周的配合部的外觀，并且消除配合部的松動。因此，能夠實現成本的降低。

根據第二發明，以相等的間隔設置定位凸起，并且因此，能夠進一步地增強裝飾部和頂飾之間的配合部的外觀，并且消除松動。

附圖說明

圖1（A）是用于解釋根據本發明的用于車輛的內部照明燈的平面視圖，并且圖1（B）是圖1（A）中的用于車輛的內部照明燈的分解透視圖。

圖2是示出將圖1中的用于車輛的內部照明燈裝接到車輛的頂棚的方式的透視圖。

圖3（A）是用于車輛的內部照明燈的平面視圖，示出頂飾被夾持和保持在透鏡和燈單元之間的位置，圖3（B）是沿著圖3A中的線A-A截取的縱斷面視圖，并且圖3（C）是沿著圖3（A）中的線B-B截取的縱段截面視圖。

圖4（A）是圖3（B）中的圈出部分的放大視圖，并且圖4（B）是圖3（C）中的圈出部分的放大視圖。

附圖標記列表

10????根據本發明的用于車輛的內部照明燈

20????透鏡