[發明專利]具有安全帶系統的交通運輸工具

有效

• 申請號: 201180021990.1
• 申請日: 2011-02-15
• 公開（公告）號: CN102892642A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: E.鮑爾;H.沃爾特;M.沃伊特
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: B60R22/02
• 分類號: B60R22/02;B60R22/48;B60N2/68
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

本發明涉及一種按照權利要求1前序部分所述的具有安全帶系統的交通運輸工具以及一種按照權利要求15所述的調節交通運輸工具座椅靠背傾角的方法。

副駕駛座的靠背可借助電子控制裝置機電式地控制，由此也可以將靠背置于不同的傾斜位置中。

按本發明所述類型的交通運輸工具具有帶可電動調節傾斜度的靠背的副駕駛座椅。副駕駛座的靠背可以根據座椅使用者的預設借助電子控制裝置從傾角較小的正常位置調節到傾角較大的躺臥位置。

在所謂整體座椅中，可以在沒有安全性問題的情況下實現這種調節到躺臥位置的傾斜度調節，因為配屬的安全帶至少在靠背的肩部區域內直接連接在交通運輸工具座椅上。因此在調節傾斜度時，位于肩部區域內的連接點自動地隨著翻轉，使得在交通運輸工具座椅的躺臥位置中也可確保已經系上的安全帶在座椅使用者上方具有毫無問題的安全帶走向。

與這種整體座椅不同，配屬于副駕駛座的安全帶也可能在腰部區域以及肩部區域內直接在車身側連接在交通運輸工具支柱上。在這種情況下，安全帶不能隨著靠背傾斜度的調節變化，而是保持不變。由此在副駕駛座的躺臥位置中，已經系上的安全帶的安全帶走向不再是毫無問題的，這在行駛中可能導致安全性問題。

本發明所要解決的技術問題在于，提供一種具有安全帶系統的交通運輸工具，其中，可以在不使用整體座椅的情況下防止交通運輸工具座椅的躺臥位置中的安全性問題。

該技術問題按本發明通過權利要求1或權利要求15的特征解決。在從屬權利要求中公開了本發明的優選擴展設計。

按照權利要求1的特征部分，控制裝置與監測裝置信號連接。該監測裝置可以檢測至少一個安全帶參數，通過該安全帶參數能夠確定是否可以確保已經系上的安全帶在躺臥位置中的安全帶走向毫無問題。因此對于檢測裝置確定安全帶走向并不是毫無問題的情況，可以由控制裝置采取適當的安全措施。

本發明尤其能夠用于可電力調節的交通運輸工具座椅，在這些座椅中，電子控制裝置可以機電式地控制靠背。在這種情況下，座椅使用者例如可以通過相應地按壓按鍵選擇傾角更大的躺臥位置。在調節到躺臥位置的運動開始之前，監測裝置可以檢測安全帶參數，這些安全帶參數是確定是否能在躺臥位置確保毫無問題的安全帶走向的基礎。

在確定安全帶走向毫無問題時，監測裝置可以生成放行信號，該放行信號被傳輸至電子控制裝置。在收到放行信號時控制裝置才開始或繼續進行調節到躺臥位置的操作。

相對地，由監測裝置檢測到的安全帶參數也可以指示在躺臥位置的安全帶走向有問題。在這種情況下，沒有放行信號被傳輸給電子控制裝置，因此靠背出于安全性原因被禁止進行進入躺臥位置的調節操作。

交通運輸工具座椅可以作為副駕駛座集成在包括前側安全帶和后側安全帶的安全帶裝置中。在此，前側安全帶可以是傳統的三點式安全帶，對于該安全帶來說，肩部以及腰部區域內的連接點直接設置在交通運輸工具支柱上。對于正常的即豎起的副駕駛座椅位置，通常可以使用該前側安全帶。而至少在躺臥位置也可以使用后側安全帶。因此，由于其布置在后部區域，確保了肩部帶向后在安全性方面有利的走向，也就是說與調節形成的副駕駛座傾角無關。

在這種背景下，監測裝置可以檢測由副駕駛座的座椅使用者對后側安全帶或前側安全帶進行的安全帶操作來作為安全帶參數。因此如果電子控制裝置得到的預設為調節傾斜度進入躺臥位置，則首先通過監測裝置檢驗副駕駛座的座椅使用者是否使用了為之設置的后側安全帶。只有在使用后側安全帶的情況下安全裝置才可將副駕駛座調節到躺臥位置。因此，監測裝置可以具有至少一個傳感器元件，所述至少一個傳感器元件檢測副駕駛座的座椅使用者是否系上了前側安全帶或后側安全帶。

也就是說，在上述安全裝置中，在使用副駕駛座時不僅可以使用前側安全帶，還可以使用設置在之后的交通運輸工具座椅的后側安全帶。為了在應用后側安全帶時確保毫無問題的安全帶走向，后側安全帶可以具有可沿交通運輸工具縱向調節的安全帶端部配件。為了將后側安全帶用在副駕駛座上，所述安全帶端部配件能夠從其后側端部配件位置調節到前側端部配件位置，由此確保在副駕駛座腰部區域內毫無問題的安全帶走向。

以相應的方式，監測裝置可以具有能夠檢測后側安全帶的端部配件是否處于其前側端部配件位置的傳感器元件。在一種優選的實施形式中，后側安全帶的端部配件可以是安全帶舌部，其能夠分別卡鎖到后側座椅的安全帶端部配件鎖或副駕駛座的安全帶端部配件鎖中。在這種情況下，傳感器元件可以直接設置在副駕駛座的安全帶端部配件鎖中或者設計為在端部配件式安全帶舌部插入時生成接通信號的開關。