[發明專利]改進的交通工具玻璃粘合劑和粘合所述玻璃的方法

有效

• 申請號: 201180021714.5
• 申請日: 2011-04-25
• 公開（公告）號: CN102869695A
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: G·加蘭埃拉;C·克里斯滕森;V·金茲伯格;T·里斯托斯基;E·科爾;S·托賓;周莉蓉
• 申請（專利權）人: 陶氏環球技術有限責任公司
• 主分類號: C08G18/10
• 分類號: C08G18/10;C09J175/08;C08K3/04;C08G18/12
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 吳亦華

交叉參考聲明

本申請要求2010年4月30日提交的美國臨時申請No.61/330,148的權益，所述申請通過引用結合入本文。

發明領域

本發明涉及可用于將玻璃粘合到交通工具和建筑物中的粘合劑。

發明背景

粘合劑組合物用來將玻璃(窗)固定(粘合)到建筑物和交通工具中，參見Rizk，U.S.4,780,520；Bhat，U.S.5,976,305；Hsieh等，U.S.6,015,475和Zhou，美國專利6,709,539，全部通過引用結合入本文。在交通工具制造廠，窗是利用便于使用各種高性能粘合劑、例如不導電粘合劑和高模量粘合劑的自動裝置和計算機控制的工藝來安裝的。這些粘合劑必須儲存穩定并且容易在高剪切下施加到例如擋風玻璃上，同時保持滴狀，使得擋風玻璃可以合適地裝配到交通工具上。這通常通過具有填料的單組分濕固化型聚氨酯預聚物基粘合劑來實現，其中所述預聚物具有足夠分子量，使得它們仍然可泵送并可以施用于擋風玻璃且在將擋風玻璃安放到交通工具上所花費的時間內不流掛或拉絲。

預聚物需要足夠的分子量使所述預聚物具有嚴格的質量控制，使得它仍然可泵送而且長時間儲存穩定。不幸的是，這些對立的特性使得對于制備不經受在自動化工廠中發生的泵送或流掛問題的粘合劑而言，特別是當粘合劑在被應用之前必須經歷來自泵的高剪切時，可用于相當窄的窗范圍。

流掛是粘合劑滴的形狀損失，往往由重力所致。如果足夠嚴重，這種變形會干擾將窗戶合適地安裝和密封到交通工具中。粘合劑的拉絲是粘合劑滴在分配結束時形成一長列粘合劑，其可以使粘合劑的施加復雜化并在設置的粘合劑滴中造成不完善。因此，更換窗戶的安裝者經常必須攜帶各種粘合劑，使得該安裝者可以將這些粘合劑與原有粘合劑的性質匹配。

相反，當交通工具需要更換窗戶時，這經常在偏僻地區是由從交通工具上下來工作的安裝者來進行的。在這種環境中，固化速度是重要的，因為車主希望在安裝上窗戶之后盡可能快地驅動交通工具。可用于更換交通工具窗的有利于快速驅離時間的粘合劑是已知的；參見Bhat，U.S.5,976,305和Zhou，美國專利6,709,539。所介紹的用于在機動車制造廠中安裝窗戶的各種高性能粘合劑組合物對于更換窗戶的安裝者存在問題。首先，滿足所有不同性能要求的粘合劑在市場上得不到。其次，難以配制許多高性能粘合劑組合物來提供沒有流掛或拉絲的快速驅離時間。

已經開發了提供良好的初始濕強度(green?strength)的粘合劑，這樣的濕強度允許所述粘合劑將玻璃固定而無需附加的夾具來將玻璃固定。這通過在粘合劑中包含結晶聚酯來實現。這些粘合劑具有熱熔性質，需要所述粘合劑熔融并趁熱施加；參見Proebster，U.S.5,747,581，通過引用結合入本文。這些粘合劑的問題在于它們需要加熱并且它們的應用要使用復雜的設備。提供的初始濕強度對于快速驅離時間而言并不充分。由于熱熔性粘合劑在交通工具窗戶更換市場的增長，許多安裝者在向窗戶或窗緣(flange)施加粘合劑之前一定要加熱所述粘合劑。許多粘合劑在加熱時表現出流掛和/或拉絲。

所需要的是一種如下組合物，它可用作將玻璃粘合到結構中的粘合劑，所述粘合劑可以被配制成表現出各種高性能性質(例如高模量和不導電性)；在多種條件下應用時表現出快速的安全驅離時間；快速的強度形成；不需要加熱所述粘合劑就可以應用，但是可以加熱而不會產生有害的后果；可以在寬范圍的環境條件下應用；不需要昂貴的成分；和甚至剛好在應用之前經歷了高剪切之后，在施加時也不會流掛或拉絲。

發明概述

本發明的一方面是粘合劑組合物，其包含：(a)異氰酸酯官能聚醚基預聚物，z均分子量(Mz)為約10,000至約80,000g/摩爾；(b)炭黑，平均吸油值為每100克所述炭黑至少約80到至多約400立方厘米的鄰苯二甲酸二丁酯；(c)反應性硅，其量為粘合劑組合物的約0.001重量％至約10重量％；和(d)用于異氰酸酯與羥基反應的一種或多種催化劑。

本發明的另一方面是將兩個或更多個基材粘合在一起的方法，其包括：

(i)將本發明的粘合劑組合物遞送到施加噴嘴，

(ii)將步驟(i)的粘合劑組合物滴經過施加噴嘴施加到至少一個所述基材的至少一部分上，

(iii)將待粘合的基材接觸，和

(iv)讓所述粘合劑組合物固化。