[發(fā)明專利]容量控制閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201180021570.3 | 申請(qǐng)日: | 2011-02-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102869884A | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 福留康平;長(zhǎng)亮丞;二口雅行 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 伊格爾工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04B27/14 | 分類號(hào): | F04B27/14;F04B49/00 |
| 代理公司: | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 黨曉林;王小東 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 容量 控制 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及對(duì)工作流體的容量或壓力進(jìn)行可變控制的容量控制閥,特別是涉及根據(jù)壓力負(fù)載來控制在汽車等的空調(diào)系統(tǒng)中使用的可變?nèi)萘啃蛪嚎s機(jī)等的排出量的容量控制閥。
背景技術(shù)
在汽車等的空調(diào)系統(tǒng)中使用的斜板式可變?nèi)萘啃蛪嚎s機(jī)具有:被發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸;以使傾斜角度可變的方式與旋轉(zhuǎn)軸連接的斜板;以及與斜板連接的壓縮用的活塞等,斜板式可變?nèi)萘啃蛪嚎s機(jī)通過使斜板的傾斜角度變化,來使活塞的行程變化從而控制制冷氣體的排出量。
利用吸入制冷氣體的吸入室的吸入壓力、排出通過活塞加壓后的制冷氣體的排出室的排出壓力、收納斜板的控制室(曲軸室)的控制室壓力,并且使用被電磁力驅(qū)動(dòng)而開閉的容量控制閥,來適當(dāng)控制控制室內(nèi)的壓力,調(diào)整作用于活塞兩面的壓力的平衡狀態(tài),由此能夠使該斜板的傾斜角度連續(xù)變化。
圖5示出了現(xiàn)有的容量控制閥的一例(例如,參照專利文獻(xiàn)1)。
該容量控制閥100由閥單元和使閥單元進(jìn)行開閉工作的驅(qū)動(dòng)單元構(gòu)成,閥單元具有圓筒狀的閥外殼101,在內(nèi)部沿軸方向依次排列形成有第1感壓室102、閥室103以及第2感壓室107。第1感壓室102經(jīng)由形成在閥外殼101的外周面的連通孔101a與曲軸室連通。第2感壓室107經(jīng)由形成在閥外殼101的外周面的連通孔101e與吸入室連通。閥室103經(jīng)由形成在閥外殼101的外周面的連通孔101b與排出室連通。第1感壓室102和閥室103經(jīng)由閥孔101c可連通。在閥室103和第2感壓室107之間形成有支撐孔101d。
在閥室103內(nèi)收納有圓柱狀的閥芯104。閥芯104在外周面與支撐孔101d的內(nèi)周面緊密接觸的同時(shí)可在支撐孔101d內(nèi)滑動(dòng),可在閥外殼101的軸線方向移動(dòng)。閥芯104的一端可開閉閥孔101c,并且另一端突出到第2感壓室107內(nèi)。
在閥芯104的一端固定有棒狀的連接部106的一端。連接部106配置成使另一端可與波紋管105抵接,具有將波紋管105的移位傳遞到閥芯104的功能。
驅(qū)動(dòng)單元具有圓筒狀的螺線管外殼112,螺線管外殼112與閥外殼101的另一端同軸連接,在螺線管外殼112內(nèi)收納有螺線管114。
當(dāng)控制電流被提供給螺線管114時(shí),螺線管114產(chǎn)生電磁力,將可動(dòng)鐵芯108向固定鐵芯110吸引,對(duì)閥芯104向閥門關(guān)閉方向進(jìn)行作用。
容量控制閥被電磁力驅(qū)動(dòng)而開閉,并且在利用斜板式可變?nèi)萘啃蛪嚎s機(jī)的吸入室的吸入壓力、排出室的排出壓力以及控制室(曲軸室)的控制室壓力的同時(shí),適當(dāng)控制控制室內(nèi)的壓力,從而控制壓縮機(jī)的容量,因而期望的是,閥芯104的工作性是良好的。如上所述,現(xiàn)有的容量控制閥的閥芯104是這樣的結(jié)構(gòu),即,其外周面與形成在第2感壓室107和閥室103之間的支撐孔101d的內(nèi)周面緊密接觸并進(jìn)行滑動(dòng),第2感壓室107經(jīng)由閥外殼101的連通孔101e與吸入室連通,閥室103經(jīng)由連通孔101b與排出室連通,因而當(dāng)在該滑動(dòng)部?jī)?nèi)夾入異物時(shí),閥芯104的動(dòng)作受到阻礙,有時(shí)會(huì)發(fā)生不能工作的不利情況。并且,當(dāng)為了避免該異物的夾入而增大滑動(dòng)部的間隙時(shí),控制流體經(jīng)由滑動(dòng)部泄漏,對(duì)壓縮機(jī)的預(yù)定的控制功能產(chǎn)生不良影響。
作為夾入在該容量控制閥100的閥芯104和支撐孔101d之間的滑動(dòng)部?jī)?nèi)的異物,大體考慮是來自排出室側(cè)和吸入室側(cè)的侵入,然而從排出壓力與吸入壓力的差來看,主要是來自排出室側(cè)的侵入。例如,當(dāng)排出過濾器的濾網(wǎng)的開口尺寸是160μm時(shí),存在該尺寸以下的大小的異物侵入滑動(dòng)部的可能性。并且,作為異物的材質(zhì),有壓縮機(jī)的外殼材料即Al、Fe和Si等。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開2009-57855號(hào)公報(bào)
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的課題
本發(fā)明是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的容量控制閥所具有的問題而作成的,本發(fā)明的目的是提供一種在對(duì)與壓縮機(jī)的排出室連通的閥室和與控制室(曲軸室)連通的感壓室之間進(jìn)行開閉的閥芯中、通過采用不設(shè)置閥芯與閥外殼(閥體)之間的滑動(dòng)部的結(jié)構(gòu)來防止滑動(dòng)部中的異物夾入并防止滑動(dòng)部泄漏的容量控制閥。
用于解決課題的手段
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