[發明專利]整體式照明組件有效
| 申請號: | 201180015246.0 | 申請日: | 2011-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN102834662A | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | J.A.舒格;B.斯平格 | 申請(專利權)人: | 皇家飛利浦電子股份有限公司 |
| 主分類號: | F21V5/00 | 分類號: | F21V5/00;F21S8/12 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 劉紅;汪揚 |
| 地址: | 荷蘭艾*** | 國省代碼: | 荷蘭;NL |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 整體 照明 組件 | ||
技術領域
本發明描述了一種整體式照明組件和一種汽車頭燈裝置。
背景技術
在用于汽車應用的照明組件中,例如特別的要求是由照明組件輸出的光的亮/暗“截止”線滿足某些規則。而且,該亮/暗“截止”線應當是可適應的。由照明組件輸出的全體光束應當是可調整的,例如以產生用于照射車輛直接前面的區域的低光束和用于擴展受照射區的高光束。光輸出的適應性在某些情形下也是期望的,比如當駕車進入彎道時,使得可以以所得的增加的安全性更好地照射彎道中的區域。而且,可能有利的是,依據交通狀況和/或地形、天氣狀況等影響光束圖的前景中(即在最靠近車輛的光束的區域中)光的量。
高光束和低光束傳統地使用在兩個單獨的照明裝置中的單獨光源來生成。使用傳統的白熾燈或氣體放電燈,一般地兩個照明單元被貼近地安裝在頭燈裝置中并且被配置成使得高光束和低光束被正確地投影到車輛前面的相關區域中。盡管頭燈光學系統不使用真實的“成像”光學器件,但是通常所述源的一個邊緣或防護元件的邊緣“被成像”,以便獲得用于光束分布的所需截止。光束的質量必須滿足某些要求。例如,將會被投影到位于與頭燈相距標準距離(例如25米)的垂直橫向平面上的光束的形狀或輪廓被諸如ECE(歐洲經濟委員會)R112之類的國家的和國際的規范覆蓋。
使用諸如發光二極管(LED)芯片之類的半導體光源的照明單元或照明組件正變得更加流行,因為技術的進步導致了經濟的而又非常明亮的半導體光源。由于半導體光源是緊湊的,因此將用于兩個不同的光束功能的兩個這樣的光源組合到單個裝置中將是便利的。然而,已知的解決方案沒有展示出令人滿意的結果。因為來自每個光源的光被引導到單個光學元件處,所以這兩個光源之間的物理分離也被成像并且表現為投影的光束之間的“間隙”,例如低光束和高光束之間的黑暗區。甚至光源圖像之間的最小間隙導致光束分布中的視覺間隙。這在駕車時可能是安全隱患,因為在該區域中的任何事物對駕駛員而言實際上都是不可見的。特別地,到車輛的側面的路邊緣或路邊區域是危險的,因為在該區域中的行人、動物或危險因素對駕駛員而言實際上是不可見的。而且,因為次要的光學部件是“共享的”,因此它必定是較大的,并且整個裝置大約與具有用于每個功能的單獨的光學系統的裝置一樣大,從而使得失去了緊湊光源的優點。該光學元件可以被設計成使光束變形,以便彌合該間隙,但是這種變形不可避免地具有對亮/暗截止線的有害影響,于是其可能不再滿足要求。而且,光學元件的任何校正措施都影響兩個光束,使得對單獨的光束的受控校正是不可行的。
因此,本發明的一個目的是提供一種避免上述問題的改進的照明裝置。
發明內容
本發明的目的是通過權利要求1的整體式照明組件以及通過權利要求14的汽車頭燈裝置實現的。
根據本發明,整體式照明組件包括:光學裝置;用于生成第一光束的第一光源,和用于將第一光束引導到光學裝置處的第一準直器;以及用于生成第二光束的第二光源和用于將第二光束引導到光學裝置處的第二準直器,由此第一和第二光束被引導到光學裝置的基本分離的區域處。因此,光學裝置被實現為操縱第一和第二光束以給出第一出射光束和第二出射光束,使得第一出射光束和第二出射光束至少部分地在位于與整體式照明組件相距預定義距離處的投影平面上的重疊區域中重疊。“投影平面”將被理解為與整體式照明裝置相距標準距離處的虛擬平面或屏幕,由此該距離取決于該整體式照明裝置所用于的應用。例如,對于汽車頭燈應用,在前言中提及的標準的ECE?R112要求這種虛擬投影平面垂直地位于車輛前面、橫穿行進方向并且位于與頭燈裝置相距25m的標準距離處。
根據本發明的整體式照明組件的明顯優點在于,車輛前面的區域總是被最佳地照射,而在兩個出射光束之間沒有任何黑暗或未照射的間隙。而且,這可以在沒有例如用于“低光束”和“高光束”裝置的單獨的單元的情況下實現。這消除了現有技術的解決方案所需的對單獨的照明單元進行仔細對準的需要。第一和第二光束在到達光學裝置時的分離允許該光學裝置單獨地操縱各出射光束以在投影平面上給出期望的重疊區域。而且,由于第一出射光束和第二出射光束是使用單個光學裝置實現的,因此整個整體式照明裝置可以以成本有效的方式實現。
根據本發明,一種汽車頭燈裝置包括這種整體式照明組件。利用根據本發明的整體式照明裝置,有可能構造用于每個光束功能的光束并且仍然獲得緊湊的光學系統,這對成本有效的LED頭燈解決方案而言是有吸引力的。
從屬權利要求和下面的描述公開了本發明的特別有利的實施例和特征。實施例的特征可以酌情組合以達成另外的實施例。
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