[發(fā)明專利]制造用于汽缸蓋的金屬墊的方法及用于汽缸蓋的金屬墊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201180010385.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-02-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102770654A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 松下義孝;高橋裕司;荒川佳美 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 日本利克雷斯工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F02F11/00 | 分類號(hào): | F02F11/00;B21D39/00;B21D53/84;F16J15/08 |
| 代理公司: | 北京英賽嘉華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11204 | 代理人: | 余朦;王艷春 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制造 用于 汽缸 金屬 方法 | ||
1.制造用于汽缸蓋的金屬墊(1)的方法,所述金屬墊(1)包括:
至少一個(gè)基板(2),其由彈性金屬板構(gòu)成并且具有汽缸孔(2a),所述汽缸孔(2a)與汽缸體的各缸膛對(duì)應(yīng)地形成,所述汽缸體將要與內(nèi)燃機(jī)的所述汽缸蓋一起安裝;環(huán)狀凸緣(2b),形成于各個(gè)所述汽缸孔(2a)周圍;冷卻水孔(2c),與所述汽缸蓋的冷卻水孔以及所述汽缸體的冷卻水套或冷卻水孔對(duì)應(yīng)地形成于各個(gè)所述環(huán)狀凸緣(2b)的外側(cè)周圍;以及外周凸緣(2d),形成為并且定位成包圍所述環(huán)狀凸緣(2b)和所述冷卻水孔(2c);以及
高低平面差異調(diào)整板(3),其由金屬板構(gòu)成并且具有多個(gè)環(huán)狀部(3a),所述多個(gè)環(huán)狀部(3a)分別重疊在所述基板(2)的各個(gè)所述汽缸孔(2a)的周邊部分;以及多個(gè)突出片(3b),其一體形成于各個(gè)環(huán)狀部(3a)的外周邊,其中,所述高低平面差異調(diào)整板(3)的所述突出片(3b)與所述基板(2)掛合,所述方法包括:
在所述高低平面差異調(diào)整板(3)的每個(gè)突出片(3b)中形成底孔(3c);
通過(guò)將包括多角錐形沖頭(4a)的沖模(4)插入所述底孔(3c)中以便將所述底孔(3c)的周邊部向上提起的同時(shí)將所述周邊部分割成多個(gè)部分,從而形成包括多個(gè)突起部分(3d1)的管狀部(3d),
在所述基板(2)中與所述管狀部(3d)在所述高低平面差異調(diào)整板(3)中形成的位置對(duì)應(yīng)的位置處形成掛合孔(2h);以及
通過(guò)使所述高低平面差異調(diào)整板(3)的所述管狀部(3d)貫通所述基板(2)的掛合孔(2h),然后將所述管狀部(3d)的突起部分(3d1)向所述基板(2)的外側(cè)折返并且將所述突起部分(3d1)壓平,從而使所述突出片(3b)與所述基板(2)掛合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中
所述沖模(4)的所述多角錐形沖頭(4a)包括五角錐形沖頭,所述管狀部(3d)的所述多個(gè)突起部分(3d1)包括五個(gè)突起部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其中
所述沖模(4)的所述沖頭(4a)具有20度到40度范圍內(nèi)的錐角(θ)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項(xiàng)所述的方法,其中
形成于所述高低平面差異調(diào)整板(3)中的所述底孔(3c)的形狀為圓形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中的任一項(xiàng)所述的方法,其中
形成于所述基板(2)中的所述掛合孔(2h)的形狀為圓形。
6.用于汽缸蓋的金屬墊(1),所述金屬墊(1)包括:
至少一個(gè)基板(2),其由彈性金屬板構(gòu)成并且具有汽缸孔(2a),所述汽缸孔(2a)與汽缸體的各缸膛對(duì)應(yīng)地形成,所述汽缸體將要與內(nèi)燃機(jī)的所述汽缸蓋一起安裝;環(huán)狀凸緣(2b),形成于各個(gè)所述汽缸孔(2a)周圍;冷卻水孔(2c),與所述汽缸蓋的冷卻水孔以及所述汽缸體的冷卻水套或冷卻水孔對(duì)應(yīng)地形成于各個(gè)所述環(huán)狀凸緣(2b)的外側(cè)周圍;以及外周凸緣(2d),形成為并且定位成包圍所述環(huán)狀凸緣(2b)和所述冷卻水孔(2c);以及
高低平面差異調(diào)整板(3),其由金屬板構(gòu)成并且具有多個(gè)環(huán)狀部(3a),所述多個(gè)環(huán)狀部(3a)分別重疊在所述基板(2)的各個(gè)所述汽缸孔(2a)的周邊部分;以及多個(gè)突出片(3b),其一體形成于各個(gè)所述環(huán)狀部(3a)的外周邊處,所述高低平面差異調(diào)整板(3)的所述突出片(3b)與所述基板(2)掛合,其中
底孔(3c)在所述高低平面差異調(diào)整板(3)的每個(gè)突出片(3b)中形成,包括多個(gè)突起部分(3d1)的管狀部(3d)通過(guò)將包括多角錐形沖頭(4a)的沖模(4)插入所述底孔(3c)中以便將所述底孔(3c)的周邊部向上提起的同時(shí)將所述周邊部分割成多個(gè)部分而形成,
掛合孔(2h)在所述基板(2)中與所述管狀部(3d)在所述高低平面差異調(diào)整板(3)中形成的位置對(duì)應(yīng)的位置處形成,以及通過(guò)使所述高低平面差異調(diào)整板(3)的所述管狀部(3d)貫通所述基板(2)的掛合孔(2h),然后將所述管狀部(3d)的突起部分(3d1)向所述基板(2)的外側(cè)折返并且將所述突起部分(3d1)壓平,從而使所述突出片(3b)與所述基板(2)掛合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的金屬墊,其中
所述高低平面差異調(diào)整板(3)的環(huán)狀部(3a)的位于冷卻水孔側(cè)的外側(cè)部分端面,位于形成環(huán)狀凸緣(2b)的凸緣形狀的外側(cè)邊緣(L2)的外側(cè)以及所述外周凸緣的內(nèi)側(cè)邊緣的內(nèi)側(cè),所述外周凸緣形成為包圍所述冷卻水孔以及汽缸體的冷卻水套或冷卻水孔。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于日本利克雷斯工業(yè)株式會(huì)社,未經(jīng)日本利克雷斯工業(yè)株式會(huì)社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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