[發明專利]用于交通工具的盥洗室裝置有效
| 申請號: | 201180010205.2 | 申請日: | 2011-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN102762455A | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | 拉爾夫·施利瓦;安德烈亞斯·巴爾伯;瑪麗亞·斯特拉斯達斯 | 申請(專利權)人: | 空中客車德國運營有限責任公司 |
| 主分類號: | B64D11/02 | 分類號: | B64D11/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 張春水;田軍鋒 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 交通工具 盥洗室 裝置 | ||
本申請要求于2010年2月19日提交的美國臨時專利申請61/306213以及于2010年2月19日提交的德國專利申請102010008625.8的優先權,它們的公開內容在此引用結合于此。
技術領域
本發明涉及一種用于交通工具的盥洗室裝置。特別地,本發明涉及一種用于飛行器的盥洗室裝置、這種盥洗室裝置在飛行器中的應用以及具有這種盥洗室裝置的飛行器。
背景技術
在設計交通工具中的客艙中重要的目的通常是最大化可供使用的乘客座位的數量,所述數量被用于乘務員的所規定的座位的數量限制,此外被規定的安全設施、任意的后勤設施和盥洗室限制。在客艙中的乘客座位與剩余設施之比是決定定期航行中的飛機的經濟性的因素之一。除了對于交通工具的類型許可和運行許可的政府規定之外,在選擇座椅大小、座椅間距、后勤設施和盥洗室時也應考慮客戶期望,例如交通工具運營商的客戶特定的專用設備。根據在客艙中的設備造形和其位置需求,智能化的構造及裝置解決方案能夠優化乘客座位的數量。
出于位置的原因和缺少其他方面的規定,在現有技術中存在下述交通工具,其僅僅具有標準盥洗室,然而不具有用于行動受限人員的獨立的盥洗室。在下面還稱作“殘障人士用盥洗室”的這種盥洗室應該能夠用輪椅通行。特別在飛機中,基本上不能夠找到具有顯著提高的結構空間需求的這種殘障人士用盥洗室,因為其在同時使用頻率極其低的情況下明顯地降低了所涉及的飛機的經濟性。
DE?4300877A1和US?5474260A示出具有一組后勤設備和盥洗室的飛機,所述后勤設施和盥洗室設計為獨立的、傳統的盥洗室空間。
發明內容
本發明的目的是,提供一種用于交通工具的盥洗室裝置,所述盥洗室裝置允許由行動受限人員使用,但是盡管如此沒有過度限制運輸工具的經濟性。
提出了根據獨立權利要求的特征部分所述的一種用于交通工具的盥洗室裝置、一種盥洗室裝置在飛行器中的應用和一種飛行器。本發明的改進形式從從屬權利要求中得出。
所描述的實施例等同地涉及盥洗室裝置、應用和飛行器。換而言之,全部在下面例如關于盥洗室裝置所述的特征也能夠對于應用來實現或者在飛行器中實現,并且反之亦然。
根據本發明的一個實施例,說明用于交通工具的盥洗室裝置,所述盥洗室裝置具有第一盥洗室空間、與此相鄰的第二盥洗室空間和位于第一盥洗室空間和第二盥洗室空間之間的分隔壁。分隔壁可移動地安裝并且設計用于引入到打開位置中,在所述打開位置中取消在第一盥洗室空間和第二盥洗室空間之間的分隔。
換而言之,這表示根據本發明的盥洗室裝置由兩個相鄰的盥洗室空間組成,所述盥洗室空間通過移動到打開位置中而構成單獨的、明顯更大的“共同的”盥洗室空間,其足以用于用輪椅通行和將輪椅暫時地放置在兩個原本彼此獨立的盥洗室空間之一的可接近的面上。同時地,將共同的盥洗室空間的尺寸確定成,使得其甚至使第二個人員能夠在該共同的盥洗室空間中幫助行動受限人員,例如在從輪椅轉移到馬桶座上時進行幫助。根據本發明的盥洗室裝置的特別的優點在于,通過簡單的手柄將兩個獨立的盥洗室空間組合成共同的盥洗室空間,使得僅在需要時形成供殘障人士用盥洗室,但是同時地在交通工具的艙室之內還不附加地要求結構空間,使得完全不降低運輸工具的經濟性。
分隔壁的移動能夠以任意的方式和方式來實現,例如通過翻轉、樞轉、推移等。此外,分隔壁能夠按照百葉門的形式構成并且在需要時水平地或者垂直地卷起或者展開。
根據本發明的另一實施形式,分隔壁具有至少一個鎖定機構,所述鎖定結構通過操作機構的操作在至少一個打開位置和至少一個關閉位置中鎖止。由此,簡化兩個盥洗室空間的轉換,因為分隔壁能夠定位在限定的位置處并且不由于振動等而從預設的位置中脫離。這還簡化了根據本發明的盥洗室裝置的使用,因為分隔壁沒有突然地由于振動而位于共同的盥洗室空間的中部并且例如與輪椅卡住。
有利的鎖定機構能夠在交通工具的艙室的整個空間高度之上延伸,使得將分隔壁既固定在艙室的底板處還固定在艙室的頂板處。建議將操作機構安置于分隔壁上的齊腰高度處,例如鮑登鋼絲、推桿、繩索等的線形的移動器分別從所述齊腰高度中延伸至艙室的底板處和/或艙室的頂板處。由此,通過操作機構的操作能夠將栓塞或者銷引入到在艙室底板和/或頂板中的開口中或者從所述開口中抽出。同樣地,能夠以電的、液壓的、氣動的或者其他的方式自動地執行門和分隔壁元件的鎖定和解鎖。因此,有權限的人員能夠例如通過操作對于乘客而言不可觸到的開關來在沒有附加的工具的情況下在盥洗室空間之外解除鎖定,以便執行改裝。
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