[發明專利]線束導通性檢查方法和線束導通性檢查程序

有效

• 申請號: 201180009822.0
• 申請日: 2011-02-16
• 公開（公告）號: CN102763106A
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 河野義浩;佐藤公宏;堀純郎
• 申請（專利權）人: 矢崎總業株式會社
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50
• 代理公司: 北京泛誠知識產權代理有限公司 11298
• 代理人: 陳波;文琦

技術領域

本發明涉及一種線束導通性檢查方法和線束導通性檢查程序，其用于將在基于輔助裝置的布線信息(具體而言，對于各級車型創建的并且取決于可選功能的存在/不存在的基于輔助裝置的布線信息)中所描述的電路線的起點與終點之間的連接與在基于區域的連接器信息和基于區域的布線信息中所描述的電線的連接相比較，并且檢查在基于區域的連接器/布線信息中所描述的電線的連接中的錯誤的存在/不存在，上述基于輔助裝置的布線信息是對特定車型創建的并且包括關于連接至輔助裝置的電線和連接器的布線信息；上述基于區域的連接器信息包括構成了為每個分割區域指定的線束的連接器信息，上述基于區域的布線信息包括構成了為每個分割區域指定的線束的布線信息(所述基于區域的連接器信息是根據所述基于輔助裝置的布線信息所創建的實際的布線圖，而基于區域的布線信息是根據車型的輔助裝置規格表擴展的圖；在下文中，所述基于區域的連接器信息和所述基于區域的布線信息將被共同稱為“基于區域的連接器/布線信息”)。

背景技術

當設計布置在特定車輛中的線束時，有必要創建顯示構成線束的電線的連接的設計圖。在下文中，將描述設計線束的過程。

當設計布置在特定車輛中的線束時，基于輔助裝置的布線信息和車輛的輔助裝置規格表的這兩種說明書是必要的。首先，將描述基于輔助裝置的布線信息和根據所述基于輔助裝置的布線信息所創建的實際布線圖。近年中，基于輔助裝置的布線信息和實際的布線圖已通過CAD(計算機輔助設計)來設計(例如，參見專利文獻1)。

為安裝在車輛中并且被分開驅動的各系統，諸如頭燈系統、安全氣囊系統、空調系統、發動機控制系統和防抱死制動系統，準備基于輔助裝置的布線信息。為了驅動該系統，需要通過信號線、電源線和地線連接構成該系統的電氣部件(例如，電池、ECU(電子控制單元)和驅動機)?；谳o助裝置的布線信息包括：電路線連接信息，其反映電氣部件的與各信號線、電源線和地線的各電線的起點和終點所連接的端子以及與該信號線、電源線、地線相連接至的電線；以及輔助裝置信息，其是關于將信號線、電源線和地線的電線連接至電氣部件的輔助裝置的信息。由于基于輔助裝置的布線信息主要目標是反映具有多個電氣部件的系統的電路圖，其中不包括關于電線的信息。

因此，創建了其中將關于電線的信息添加至基于輔助裝置的布線信息的實際布線圖。在實際布線圖中，關于電線的信息添加至連接電各氣部件并且在基于輔助裝置的布線信息中描述的電路線，并且車輛空間被功能性地劃分成可布置線束的各個區域(發動機艙，車輛內墻，或行李艙；在下文中這些區域將稱為分割區域)。例如，當在基于輔助裝置的布線信息中描述的電路線延伸越過多個分割區域，并且連接至多個電氣部件時，關于在電路線的起點或終點處與電氣部件的端子相連的端子或連接器的信息在實際布線圖中描述。在實際布線圖中還描述了關于位于分割區域中的各電線的信息(由于線束安置在各個分割區域中，所以需要通過連接各個分割區域的電線來連接多個電氣部件的端子)。在實際布線圖中描述了關于用于連接位于各個分割區域中的電線的端部的、諸如連接器、JB((電氣)接線塊或接線盒)和JC(對接連接器)的輔助裝置的信息(當通過焊接或對接接合連接電線的端部時，這種效果的信息)。對于安裝在車輛上的各系統，創建其中以此方式描述關于電線的信息的實際布線圖。

隨后，將描述輔助裝置規格表。

在輔助裝置規格表中，對于每根線束，通用目的線束的構造(線束的部件數、可應用于線束的規格的組合，在其中可布置線束的可適用的車輛的識別信息，以及應用車輛的可布置的分割區域)以矩陣形狀描述。

隨后，基于區域的連接器/布線信息根據實際布線圖和以此方法創建的輔助裝置規格表來創建?；趨^域的連接器/布線信息描述了可布置在目標車輛的各分割區域中的線束，同時包括在實際布線圖中描述的電線(也即，同時能夠驅動的安裝在車輛中的所有系統)。當創建基于區域的連接器/布線信息時，可布置在分割區域中的線束通過后續步驟從輔助裝置規格表概略性地指定。首先，參考安裝在車輛上的所有系統的實際布線圖，指定驅動分割區域中的所有系統所必需的規格碼。參考所指定的規范碼，指定包括所有規格的組合的線束。此步驟對所有分割區域執行，從而指定了可布置在目標車輛的各分割區域中的線束。