[發明專利]車輛通知聲音發出設備有效
| 申請號: | 201180008779.6 | 申請日: | 2011-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN102753390A | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發明(設計)人: | 吉野英夫;鹿沼剛;齋藤浩德;木村克;渡邊雄二;山本敏之 | 申請(專利權)人: | 日產自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60Q5/00 | 分類號: | B60Q5/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 邸萬奎 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 通知 聲音 發出 設備 | ||
對于相關申請的交叉引用
本申請根據35U.S.C.§119的規定要求2010年2月9日提交的日本專利申請No.2010-026126和2010年12月22日提交的日本專利申請No.2010-285350的優先權。由此,日本專利申請No.2010-026126和日本專利申請No.2010-285350的全部公開通過引用被包含在此。
技術領域
本發明一般地涉及用于向在車輛周圍的區域中的人通知車輛在諸如向前或向后的行進方向上正在移動的車輛聲音發出技術。更具體地,本發明涉及車輛通知聲音發出設備,該車輛通知聲音發出設備發出通知聲音,以向人們通知車輛的存在。
背景技術
一些車輛具有很安靜的操作聲音和/或移動聲音(包括裝備了內燃機的車輛)。例如,諸如被配置為僅使用電動機被電子驅動(EV驅動)的電子汽車的電動車輛通常在操作和/或移動時很安靜。同樣例如,具有其中完全以電動機來驅動車輛的電子驅動模式(EV模式)的混合動力車輛通常在操作和/或移動時很安靜。在這樣的很安靜的車輛中,經常不能通過向車輛外部發出通知聲音而使車輛周圍區域中的人感知到操作聲音和/或移動聲音(車輛信息),諸如車輛的存在、由換檔或其他操作而指示的駕駛員的意圖、車輛的行進方向(向前或向后)、車輛速度和/或車輛的其他行駛條件。因此,在通常期望車輛的乘員具有很好車輛的同時,有時期望車輛通過向車輛外部發出通知聲音來向在車輛周圍區域中的人通知車輛的存在。
在如上所述的車輛信息中,已經提出用于發出移動通知聲音以向在車輛周圍的外部區域中的人通知車輛正在向前方向或倒車方向(即,行進方向)上移動。例如,在日本公開專利公布No.2005-343360中公開了傳統的移動通知聲音技術。更具體地,該專利公布提出了一種通知聲音發出設備,當車輛開始移動和開始向前或倒車行進時,該通知聲音發出設備發出通知,并且根據車輛的速度來改變通知聲音的音量。利用該傳統車輛通知聲音發出設備,可以提供通知,指示車輛的存在和車輛正在移動的情況。
發明內容
如上所述的傳統車輛通知聲音發出設備被配置為使得用于發出通知聲音的條件對于向前移動和倒車移動相同。然而,這不是優選的,因為主要是意圖在駕駛員習慣于駕駛的向前方向上駕駛車輛。而且,在周圍區域中的人趨向于假定車輛通常在向前方向上移動,并且自然地對車輛的向前移動更謹慎。結果,太早發出的通知聲音過多且擾人。
同時,駕駛員不太習慣于倒車駕駛,并且倒車駕駛比向前駕駛更難。而且,雖然在周圍區域中的人趨向于假定車輛將在向前方向上移動并且自然地對車輛的向前移動而謹慎,人不期望車輛倒車移動并且趨向于對倒車移動比對向前移動更少謹慎。因此,必須對倒車移動在較早的定時發出通知聲音。
以這種方式,用于發出通知聲音的適當定時根據車輛的移動方向而不同。因此,如果像在上述傳統技術中那樣用于發出通知聲音的條件對于向前移動和倒車移動兩者相同,則將出現通知聲音被太早發出并且變得擾人和通知聲音被太遲發出的問題。
本公開的一個方面是提供一種車輛通知聲音發出設備,其可以適當地向在車輛周圍的區域中的人通知關于這些車輛移動方向的每一個,使得車輛的安靜程度不變差,并且駕駛員不被通知聲音的不必要的較早發出而煩擾。
鑒于上述傳統技術,現在將描述根據本公開的車輛通知聲音發出設備。根據本公開的通知聲音發出設備的基本特征基于下述前提:該設備用于發出向前行進通知聲音,以便向在車輛周圍區域中的人通知關于已經通過駕駛員執行向前移動換檔操作以便在向前方向上駕駛而成為可能的向前移動,并且發出倒車移動通知聲音,以便向在車輛周圍的外部區域中的人通知關于已經通過駕駛員執行倒車移動換檔操作以便倒車駕駛而成為可能的倒車移動。
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