[發明專利]混合動力驅動裝置

有效

• 申請號: 201180005585.0
• 申請日: 2011-02-24
• 公開（公告）號: CN102713353A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 香山和道;神谷美紗紀;梅田秀行;高橋昭次;前野克弘;榊原文彥;小川亮太;白井久則
• 申請（專利權）人: 愛信艾達株式會社
• 主分類號: F16H15/42
• 分類號: F16H15/42;B60K6/543;F16H15/22
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王軼;李洋

1.一種混合動力驅動裝置，

該混合動力驅動裝置具備：

輸入軸，該輸入軸與發動機輸出軸連結；

電動馬達；以及

圓錐摩擦輪環式無級變速裝置，該圓錐摩擦輪環式無級變速裝置具有：圓錐形狀的輸入側摩擦輪以及輸出側摩擦輪，該輸入側摩擦輪以及輸出側摩擦輪配置在相互平行的軸上，并且以大徑側與小徑側相反的方式進行配置；環，該環以包圍所述兩個摩擦輪中的一方的方式被兩個摩擦輪的對置的傾斜面夾持；變速操作單元，該變速操作單元通過使該環移動來進行變速操作，

所述輸入軸的旋轉經由所述圓錐摩擦輪環式無級變速裝置傳遞至輸出部，并且所述電動馬達的動力傳遞至所述輸出部，

所述混合動力驅動裝置的特征在于，

將所述輸入側摩擦輪以及所述輸入軸配置在與發動機輸出軸同軸的第一軸上，

將所述輸出側摩擦輪配置在與所述第一軸平行的第二軸上，

將所述電動馬達配置在與所述第一軸以及第二軸平行的第三軸上，

所述圓錐摩擦輪環式驅動裝置與所述電動馬達配置為當從徑向觀察時至少一部分在軸向上重疊，

當從軸向觀察時，所述第三軸配置在相比下述垂線靠向未被所述環包圍的所述摩擦輪側的位置，所述垂線與經過所述第一軸與第二軸的線垂直，且經過當所述環通過所述變速操作單元而移動至最靠向未被所述環包圍的所述摩擦輪的軸心側時的該環的中心。

2.根據權利要求1所述的混合動力驅動裝置，其特征在于，

當從軸向觀察時，所述第三軸配置在相比下述垂線靠向被所述環包圍的所述摩擦輪側的位置，所述垂線與經過所述第一軸和第二軸的線垂直，且經過未被所述環包圍的所述摩擦輪的軸心。

3.根據權利要求1或2所述的混合動力驅動裝置，其特征在于，

所述電動馬達的殼體的外周配置為與下述線相交，當從軸向觀察時，該線在由所述變速操作單元進行的所述環的全部活動范圍內與該環的外周相切，并且與連結所述第一軸以及第二軸的線平行。

4.根據權利要求1～3中任意一項所述的混合動力驅動裝置，其特征在于，

當從軸向觀察時，所述第三軸配置在連結所述第一軸和第二軸的線段的垂直二等分線和經過未被所述環包圍的所述摩擦輪的軸心且與經過所述第一軸和第二軸的線垂直的垂線之間。

5.根據權利要求4所述的混合動力驅動裝置，其特征在于，

所述混合動力驅動裝置具備差速器裝置，該差速器裝置輸入來自與所述輸出側摩擦輪連結的輸出軸的動力，并輸出至左右所述輸出部，

將所述差速器裝置配置在與所述第一軸、第二軸以及第三軸平行的第四軸上，

被所述環包圍的所述摩擦輪是輸入側摩擦輪，當從軸向觀察時，所述第四軸相對于連結所述第一軸與第二軸的線配置在與所述第三軸相反的一側，并且相對于所述垂直二等分線配置在與所述第一軸相反的一側。