[發明專利]轉向裝置

有效

• 申請號: 201180001069.0
• 申請日: 2011-07-13
• 公開（公告）號: CN102448794A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 田中嵩悠
• 申請（專利權）人: 日本精工株式會社
• 主分類號: B62D1/16
• 分類號: B62D1/16;B60R25/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 張敬強;李家浩

技術領域

本發明涉及轉向裝置，尤其涉及具有轉向鎖定裝置的轉向裝置，在將點火鑰匙轉至鎖定位置并從鑰匙孔拔出后，為了防止汽車被盜，轉向鎖定裝置鎖定成轉向盤不能轉動。

背景技術

在具有轉向鎖定裝置的轉向裝置中，將點火鑰匙轉至鎖定位置并從鑰匙孔拔出后，鎖定銷向轉向軸的軸心側突出。其結果，鎖定銷的前端與被壓入轉向軸外周的鑰匙鎖定環的鑰匙鎖定孔配合，使轉向軸相對于外柱固定，從而阻止轉向軸的旋轉。

在現有的具備轉向鎖定裝置的轉向裝置中，使用柱之外的其他部件來構成容納轉向鎖定裝置的殼體，將殼體的配合凸部嵌合在形成于柱上的貫通孔并定位后，使用螺栓將殼體安裝在柱的凸緣部。

但是，在柱為鋁合金制的情況下，柱的強度小。因此，在配合凸部嵌合在貫通孔中的狀態下，如果使用螺栓將殼體緊固在凸緣部，則螺栓的緊固力作用在柱的貫通孔的周圍，存在柱上產生龜裂的可能。另外，在鑰匙鎖定時(鎖定銷與鑰匙鎖定孔配合的狀態)，對轉向盤施加大的旋轉轉矩，則通過施加在鎖定銷上的彎曲力矩，對柱的貫通孔的周圍施加大的應力，存在柱上產生龜裂的可能。

專利文獻1所示的轉向裝置通過將厚度大的鋼板制凸緣部焊接在鋼管制柱上來增大柱與轉向鎖定裝置的殼體的安裝剛性。另外，使轉向鎖定裝置的配合凸部與柱的貫通孔緊密嵌合，從而在凸緣部和貫通孔雙方承受鑰匙鎖定時施加在鎖定銷上的彎曲力矩。但是，專利文獻1所示的轉向裝置是適用于鋼管制柱的裝置，并沒有記載關于緩和鋁合金制柱的凸緣部根部應力集中的對策。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：特開2002-337663號公報

發明內容

發明所要解決的課題

本發明的課題在于提供一種具備轉向鎖定裝置的轉向裝置，該轉向裝置緩和作用在安裝有轉向鎖定裝置的柱的貫通孔周圍的應力。

用于解決課題的方法

上述課題通過以下方法來解決。即，第一發明為一種轉向裝置，其特征在于，具備：轉向軸，該轉向軸能旋轉地軸支承在柱上，在車身后方側能裝配轉向盤；轉向鎖定裝置，該轉向鎖定裝置安裝在上述柱上，使通過點火鑰匙的操作進行動作的鎖定銷與上述轉向軸配合而鎖定成轉向軸不能轉動；配合凸部，該配合凸部在上述轉向鎖定裝置上形成為向上述柱的外周面突出，并使轉向鎖定裝置相對于上述柱定位；凸緣部，該凸緣部從上述柱的外周面向半徑方向外側突出，與柱形成為一體，并形成有安裝殼體的安裝面，該殼體容納上述轉向鎖定裝置；螺栓，該螺栓將上述殼體緊固在上述安裝面上；貫通孔，該貫通孔形成在上述柱上，并形成為與上述鎖定銷的外周面之間具有間隙；引導槽，該引導槽在上述柱的外周面上形成為與柱的軸向平行，將上述配合凸部從柱的軸向端部引導至上述貫通孔附近，并具有比配合凸部的寬度大的槽寬。

第二發明為基于第一發明的轉向裝置，其特征在于，在通過上述螺栓將上述殼體緊固在上述安裝面上時，在上述引導槽的側面與上述配合凸部之間形成間隙。

第三發明為基于第一發明的轉向裝置，其特征在于，上述引導槽底面的外徑形成為比上述配合凸部前端的圓弧狀凹面的內徑小。

第四發明為基于第一發明的轉向裝置，其特征在于，上述引導槽底面的外徑形成為比上述配合凸部前端的圓弧狀凹面的內徑小。

第五發明為基于第一至第四任一項發明的轉向裝置，其特征在于，上述柱由鋁合金或者鎂合金形成。

本發明的效果如下。

本發明的轉向裝置具備：配合凸部，該配合凸部在上述轉向鎖定裝置上形成為向柱的外周面突出，并使轉向鎖定裝置相對于柱定位；凸緣部，該凸緣部從柱的外周面向半徑方向外側突出，與柱形成為一體，并形成有安裝殼體的安裝面，該殼體容納上述轉向鎖定裝置；螺栓，該螺栓將殼體緊固在安裝面上；貫通孔，該貫通孔形成在柱上，并形成為與鎖定銷的外周面之間具有間隙；引導槽，該引導槽在柱的外周面上形成為與柱的軸向平行，將配合凸部從柱的軸向端部引導至貫通孔附近，并具有比配合凸部的寬度大的槽寬。

因此，由于貫通孔的大小只要為截面積小于配合凸部的鎖定銷出入的程度即可，因此貫通孔的面積不用太大，能夠使柱的強度增加。另外，由于鎖定銷的外周面與貫通孔之間以及引導槽與配合凸部之間形成有間隙，因此施加在鎖定銷上的彎曲力矩以及螺栓的緊固力不會施加在貫通孔上，能夠緩和作用在貫通孔周圍的應力。

附圖說明

圖1是表示將本發明實施例的轉向裝置101安裝在車輛上的狀態的整體立體圖。

圖2是從車身后方側左上方觀察本發明實施例的轉向裝置101的主要部分的立體圖。