[實用新型]一種抗風防眩板

有效

• 申請號: 201120574877.3
• 申請日: 2011-12-31
• 公開（公告）號: CN202530389U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 章國強;陳合富;張雷
• 申請（專利權）人: 浙江中交科技有限公司
• 主分類號: E01F7/06
• 分類號: E01F7/06
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種交通路面上的附屬設施，尤其涉及一種抗風載、防眩效果好、結構簡單的抗風防眩板。

背景技術

在高速公路或一級公路上夜間行車時，對向行駛車輛的前照燈眩光嚴重影響干擾駕駛員的視線，有很大可能會釀成交通事故，為了有效地防止對向行駛車輛的高亮度燈光對駕駛員造成的視覺影響，一般在中央分隔帶內設置防眩板。近年來隨著我國公路交通特別是高速公路建設突飛猛進地發展，對交通安全防眩設施的要求也越來越高。但目前的防眩板結構單一呆板，外形欠美觀，且不具備抗風載能力，壽命不長。如公開號為CN202055188U，名稱為一種高速公路防眩板的中國實用新型專利，其包括一體成型的防眩板體，該防眩板體包括板面，板面通過連接條或連接柱安裝在安裝面上，防眩板由不銹鋼材料制成。該防眩板就存在上述的缺點，只能起到防眩作用，且該防眩板為剛性不透風板體，其在安裝時一般是斜向排列安裝，這樣種結構抗風效果差，不能有效降低風壓，且防眩板本體受壓的面積大，這樣在大風時容易使得防眩板受到損壞。

發明內容

本實用新型主要解決了現有防眩板不具備抗風載能力的問題，提供了一種抗風載效果好的抗風防眩板。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種抗風防眩板，包括立柱，在立柱表面上設置有若干均勻排列的安裝孔，在安裝孔上安裝有擋光束，所述擋光束由多條塑料絲組合而成。本實用新型的擋光束是由塑料絲組合在一起的并非一個整體，且塑料絲為具有較好強度及韌性的尼龍材料制成，這樣在風壓下擋光束會散開，形成空隙卸掉一部分風壓，提高了防眩板的抗風性能。另外，安裝好后的擋光束相互遮擋，可以擋住射過來的光線，起到了良好的防眩效果。

作為一種優選方案，所述安裝孔在立柱上呈螺旋形式分布，所述擋光束垂直立柱插入在安裝孔內，各擋光束長度相同，擋光束安裝在立柱上后形成一圓柱形結構。安裝孔呈螺旋形式分布，則使得安裝在其上的擋光束之間相互錯位，起到很好的抗風作用；同時擋光束相互錯位，可以擋住射過來的光線，起到了很好的防眩效果?？癸L防眩板做成圓柱狀可以使得其安裝更加緊湊。

作為一種優選方案，所述安裝孔在立柱上呈螺旋形式分布，所述擋光束垂直立柱插入在安裝孔內，擋光束根據安裝位置由上至下逐漸增長，擋光束安裝在立柱上后形成一圓錐形結構。安裝孔呈螺旋形式分布，則使得安裝在其上的擋光束之間相互錯位，起到很好的抗風作用；同時擋光束相互錯位，可以擋住射過來的光線，起到了很好的防眩效果?？癸L防眩板做成圓錐狀，外形看起來像樹形，使得抗風防眩板不再是冷冰冰擋光板，而更貼近自然，貼近生活。

作為一種優選方案，所述安裝孔沿立柱軸向錯列分布，所述擋光束垂直立柱插入在安裝孔內，各擋光束長度相同，所述位于同一列的擋光束形成擋光面。擋光束安裝后形成繞立柱排列的一面面擋光面，可以對吹過來的風進行層層卸壓，同時形成的擋光面能很好的擋住射過來的光線，起到很好的防眩效果。

作為一種優選方案，所述立柱下端設置在底座上，所述底座中間具有供立柱插入的套筒，在套筒壁上開有固定孔，在所述立柱下端外壁上設有與固定孔相對應的固定凹孔，立柱通過螺栓固定在底座上。立柱插入到底座的套筒內，將固定凹孔與固定孔相對正，然后將螺栓穿過固定孔伸入固定凹孔內后固定，這將就將立柱固定在了底座上。

作為一種優選方案，在所述套筒根部壁上與底座底面之間設置有若干三角形加強筋。加強筋使得底座結構更加穩定，立柱插入到套筒內后，在立式受到推拉式，套筒更不易變形或破裂。

作為一種優選方案，在底座上設置有若干通孔。螺栓穿過通孔將底座固定在安裝面上。

作為一種優選方案，在所述立柱上端安裝有立柱帽。立柱帽防止了雨水進入到立柱內部而腐蝕產品。

作為一種優選方案，所述立柱由高強度高韌性的塑料材料制成。這使得立柱受到車輛刮擦也不會損壞，另外塑料材料具有抗紫外線、耐候性、抗酸堿腐蝕等效果，使得抗風防眩板實用壽命更長。

本實用新型的優點是：防眩板由塑料絲組成的擋風束構成，擋風束在風吹的情況下會散開，形成空隙卸掉一部分風壓，提高了防眩板的抗風性能。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖；

圖2是本實用新型中立柱的一種結構示意圖；

圖3是本實用新型中立柱的另一種結構示意圖；

圖4是本實用新型中底座的一種側視結構示意圖；

圖5是本實用新型中底座的一種俯視結構示意圖；

圖6是本實用新型中擋光束的一種結構示意圖；