[實(shí)用新型]油水分離用隔油池

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120572498.0
• 申請(qǐng)日: 2011-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN202430067U
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許衛(wèi)靖;許海岳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許衛(wèi)靖
• 主分類號(hào): C02F9/02
• 分類號(hào): C02F9/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 韓天寶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及污水處理設(shè)備，尤其涉及一種玻璃鋼地埋式的油水分離用隔油池。

背景技術(shù)

飯店、賓館、學(xué)校、企業(yè)機(jī)關(guān)等大型餐飲飲食場(chǎng)所排放的廢水中，含有大量油脂，若直接排入城市的污水管道，不但會(huì)造成更大的污染，而且給污水處理增加了難度。同時(shí)，油水中含有很多有機(jī)成分，直接排入污水管道，油液附著在下水管形成厚的油膩層，造成管路堵塞，難于疏通，并且產(chǎn)生臭氣及滋生病菌，污染周圍環(huán)境。因此，含有大量油脂的餐飲污水排入城市污水管道之前，可以通過相應(yīng)的過濾分離裝置進(jìn)行油脂提取，便于廢物的再次利用。

現(xiàn)有的過濾分離裝置如中國(guó)專利CN201020547598.3公開的“一種油水分離裝置”，該油水分離裝置包括密封的罐體，罐體內(nèi)由隔板分離的設(shè)有進(jìn)水口的進(jìn)水倉(cāng)、油水分離倉(cāng)和設(shè)有出水口的出水倉(cāng)，進(jìn)水口的高度高于出水口的高度。進(jìn)水倉(cāng)的上部通過與進(jìn)水口高度相同的導(dǎo)流通道與油水分離倉(cāng)的上部連通，油水分離倉(cāng)的下部與出水倉(cāng)的連通，進(jìn)水倉(cāng)處的罐體上設(shè)有排渣口，油水分離倉(cāng)處的罐體上設(shè)有檢查口，同時(shí)油水分離倉(cāng)中設(shè)有排油管道。該油水分離裝置的工作原理為：污水由進(jìn)水口進(jìn)入進(jìn)水倉(cāng)，廢渣的密度較大而下沉至進(jìn)水倉(cāng)的下部，水和油污上浮至進(jìn)水倉(cāng)的上部并流入油水分離倉(cāng)；在油水分離倉(cāng)中，油污浮在油水分離倉(cāng)的上部并最終由排油管道排出，水則下沉至油水分離倉(cāng)的下部并進(jìn)入出水倉(cāng)，最終由出水口流出。現(xiàn)有的油水分離裝置存在以下問題:1、當(dāng)廢渣在進(jìn)水倉(cāng)積累到一定程度需要清理時(shí)，需要關(guān)掉進(jìn)水口的開關(guān)使污水不再向進(jìn)水倉(cāng)注入，清理時(shí)，先將進(jìn)水倉(cāng)表層的污水清理掉，然后人工對(duì)進(jìn)水倉(cāng)中的廢渣進(jìn)行清理，當(dāng)進(jìn)水倉(cāng)較大時(shí)還需要人工進(jìn)入進(jìn)水倉(cāng)中進(jìn)行清理，整個(gè)清理過程由于工作環(huán)境很差，人工勞動(dòng)強(qiáng)度較大，所以人工勞動(dòng)成本很高；2、由于進(jìn)水口的高度與導(dǎo)流通道的高度相同，因此在污水流速較大時(shí)，極有可能廢渣會(huì)隨油污和水一起進(jìn)入油水分離倉(cāng)而始終無法清除；3、水和油污只有在油水分離倉(cāng)中進(jìn)行分離，分離時(shí)間較短，油水分離效果很不理想，而含有油污的水進(jìn)入出水倉(cāng)中被直接排出，不僅造成環(huán)境的污染也造成了資源的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種除渣簡(jiǎn)單方便的油水分離用隔油池。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

油水分離用隔油池，包括密封并具有進(jìn)、出水口的罐體，所述的進(jìn)水口高度高于所述出水口的高度，所述的罐體上還設(shè)有出渣口和排油口，所述的罐體上還設(shè)有進(jìn)水端與所述進(jìn)水口連通的進(jìn)水管，所述進(jìn)水管的出水端延伸至所述的罐體內(nèi)，所述出渣口處的罐體上通過可上下升降的升降機(jī)構(gòu)吊裝有除渣筐，所述的除渣筐具有用于收集相應(yīng)污水中廢渣的儲(chǔ)渣腔，所述的儲(chǔ)渣腔具有與所述進(jìn)水管的出水端對(duì)應(yīng)設(shè)置的腔口，所述儲(chǔ)渣腔的腔壁上設(shè)有用于相應(yīng)污水中的水和油污流出的孔隙。

所述的罐體由罐體底部向上延伸的隔板隔成上部相通的兩個(gè)倉(cāng)體，兩個(gè)倉(cāng)體分別為與所述進(jìn)水口位置對(duì)應(yīng)的進(jìn)水倉(cāng)和與所述出水口位置對(duì)應(yīng)的出水倉(cāng)，所述的出渣口設(shè)置于與所述進(jìn)水倉(cāng)位置相對(duì)應(yīng)的罐體上。

所述的隔板上在低于所述出水口的位置處設(shè)有連通所述進(jìn)水倉(cāng)與所述出水倉(cāng)的過水通道，所述的過水通道中設(shè)有用于阻止相應(yīng)廢渣由進(jìn)水倉(cāng)進(jìn)入出水倉(cāng)的濾網(wǎng)。

所述的除渣筐包括中心線沿上下方向延伸的筒狀筐壁及設(shè)置于所述筐壁下端的筐底結(jié)構(gòu)，所述的儲(chǔ)渣腔由所述的筐壁和筐底結(jié)構(gòu)圍成，所述的孔隙開設(shè)于所述的筐壁和筐底結(jié)構(gòu)上，所述筐壁的上端面成與水平方向傾斜相交的斜坡狀，沿水平方向斜坡狀筐壁上端面的兩側(cè)分別為高端側(cè)和低端側(cè)，所述進(jìn)水管的出水端設(shè)置于所述的高、低端側(cè)之間。

所述進(jìn)水管的出水端端面成與水平方向傾斜相交并與所述筐壁上端面的傾斜方向一致的斜坡狀。

所述進(jìn)水管的出水端端面與所述筐壁的上端面相互平行。

所述的升降機(jī)構(gòu)包括用于實(shí)現(xiàn)所述除渣筐吊裝于所述罐體上的吊繩，所述吊繩的上端連接于所述出渣口處的罐體上，所述吊繩的下端與所述的除渣筐相連。

所述的出水口處設(shè)有出水三通管，所述的出水三通管包括與出水口連通并由內(nèi)向外延伸的出水通道、向上延伸的油污導(dǎo)向通道和向下延伸的處理水導(dǎo)向通道。

所述罐體的兩端和設(shè)有漩渦型加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，所述罐體的外周設(shè)有螺紋型加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

所述進(jìn)、出水口間的高度差值在80~100mm之間。