[實用新型]一種導(dǎo)氣環(huán)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120572496.1
• 申請日: 2011-12-31
• 公開（公告）號: CN202418972U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 江澎;仝繼鋼
• 申請（專利權(quán)）人: 凱邁（洛陽）氣源有限公司
• 主分類號: F16L27/00
• 分類號: F16L27/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種導(dǎo)氣用的導(dǎo)氣環(huán)。?

背景技術(shù)

目前，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，高壓氣源系統(tǒng)的工作壓力不斷提高，有的高壓氣源系統(tǒng)的工作壓力已達(dá)70MPa，高壓導(dǎo)氣環(huán)作為高壓氣源系統(tǒng)中通氣關(guān)節(jié)部位的重要元件，其工作壓力隨之不斷提高，體積重量向著小型化、輕型化方向發(fā)展，目前國內(nèi)市場高于15MPa的高壓導(dǎo)氣環(huán)基本依賴進(jìn)口，其結(jié)構(gòu)為包括環(huán)套，環(huán)套的一端設(shè)置有將環(huán)套的一段封閉的擋板，環(huán)套內(nèi)通過軸承轉(zhuǎn)動裝配有環(huán)芯，環(huán)套的內(nèi)周面與環(huán)芯的外周面之間設(shè)置密封圈，環(huán)芯靠近擋板的一端于擋板之間設(shè)置有導(dǎo)氣腔，環(huán)套的外周面上設(shè)置有與導(dǎo)氣腔相通的進(jìn)氣通道，環(huán)芯的沿其軸線開設(shè)有與導(dǎo)氣腔相通的出氣通道，這種結(jié)構(gòu)由于高壓氣體進(jìn)入到導(dǎo)氣腔中，對環(huán)芯有一個單向氣體壓力，環(huán)芯將力傳遞給軸承，此時軸承承受一定量的載荷，增大了軸承轉(zhuǎn)動的摩擦力，進(jìn)而當(dāng)環(huán)芯相對于環(huán)套轉(zhuǎn)動時，就需要相對較大的轉(zhuǎn)動力矩，并且這種導(dǎo)氣環(huán)的外形較大，重量較重的特點，很難滿足市場對小型化、輕型化的要求。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種導(dǎo)氣環(huán)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中環(huán)芯相對于環(huán)套旋轉(zhuǎn)時，需要相對較大的轉(zhuǎn)動力矩的問題。?

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：一種導(dǎo)氣環(huán)，包括環(huán)套，環(huán)套內(nèi)軸向止推的轉(zhuǎn)動裝配有環(huán)芯，環(huán)套的壁上開設(shè)有進(jìn)氣通道，環(huán)芯中開設(shè)有出氣通道，環(huán)套的內(nèi)壁上沿周向開設(shè)有導(dǎo)氣環(huán)槽，環(huán)芯上于對應(yīng)導(dǎo)氣環(huán)槽的外表面上設(shè)置有向環(huán)芯內(nèi)部延伸的導(dǎo)氣孔，導(dǎo)氣孔的一端與導(dǎo)氣環(huán)槽相連通，導(dǎo)氣孔的另一端與出氣通道相連通，環(huán)套的內(nèi)周面上與環(huán)芯的外周面之間于所述的導(dǎo)氣環(huán)槽的軸向兩側(cè)設(shè)置有密封圈。?

所述的導(dǎo)氣孔垂直于環(huán)芯軸線徑向設(shè)置。?

環(huán)套的外周面上于密封圈的外側(cè)開設(shè)有用于潤滑油流入到環(huán)套與環(huán)芯接觸面之間的潤滑油孔。?

所述的導(dǎo)氣環(huán)槽兩側(cè)的密封圈到各自相對的導(dǎo)氣環(huán)槽的兩側(cè)面的距離相等。?

所述的出氣通道為由環(huán)芯的一端沿環(huán)芯軸線延伸至環(huán)芯中部的盲孔，所述導(dǎo)氣孔與出氣通道連通的位置處于出氣通道的尾部。?

環(huán)芯通過軸承轉(zhuǎn)動裝配到環(huán)套內(nèi)，所述的軸承分別設(shè)置在環(huán)芯兩端的外周面與環(huán)套的內(nèi)周面之間，環(huán)套靠近環(huán)芯的出氣端的前端的內(nèi)周面上設(shè)置有用于將該端的軸承內(nèi)側(cè)擋止的擋止臺階，環(huán)套及環(huán)芯的后端面上設(shè)置有共同將后端的軸承內(nèi)側(cè)擋止的擋止臺階，環(huán)芯的兩端分別設(shè)置有用于將兩端的軸承外側(cè)擋止的擋止件。?

本實用新型的一種導(dǎo)氣環(huán)，設(shè)置的用于與進(jìn)氣通道與出氣通道相連通的導(dǎo)氣環(huán)槽與導(dǎo)氣孔，能夠保證環(huán)芯相對環(huán)套轉(zhuǎn)動時，氣體仍能夠連續(xù)的流入到環(huán)芯的出氣通道內(nèi)，氣體在流經(jīng)導(dǎo)氣環(huán)槽與導(dǎo)氣孔時對環(huán)芯的前后兩側(cè)均勻施加壓力，且作用方向相反，即實現(xiàn)氣壓作用力相互抵消，進(jìn)而降低了對軸承施加的載荷，降低了軸承轉(zhuǎn)動時的摩擦力，進(jìn)而降低了提供環(huán)芯轉(zhuǎn)動的力矩。?

進(jìn)一步，設(shè)置的潤滑孔，注入潤滑油，進(jìn)一步減少了環(huán)芯轉(zhuǎn)動時與環(huán)套之間的摩擦力。?

進(jìn)一步，兩端設(shè)置的軸承，使導(dǎo)氣環(huán)轉(zhuǎn)動更平穩(wěn)。?

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是圖1的左視圖；

圖3是本實用新型中的環(huán)芯受力示意圖；

圖4是本實用新型的實施例在轉(zhuǎn)動過程中的受力示意圖。

具體實施方式

一種導(dǎo)氣環(huán)的實施例，如圖1-2所示，包括環(huán)套6，環(huán)套內(nèi)止推配合且轉(zhuǎn)動裝配有環(huán)芯1，環(huán)芯1的外周面為柱面，環(huán)芯1通過分別設(shè)置在環(huán)芯1兩端的外周面與環(huán)套6的內(nèi)周面之間的靠近環(huán)芯的出氣端的前端的前軸承2和后軸承7，環(huán)套6內(nèi)周面上設(shè)置有用于將前軸承2內(nèi)側(cè)擋止的擋止臺階，環(huán)芯1的前端設(shè)置有將前軸承2外側(cè)擋止的擋止臺階，環(huán)套6及環(huán)芯1的后端面上設(shè)置有共同將后軸承7內(nèi)側(cè)擋止的擋止臺階，環(huán)芯1的外周面上設(shè)置有將后軸承外側(cè)擋止的擋圈8，環(huán)芯1的外周面上于前軸承2的后端設(shè)置有與環(huán)套6上的擋止臺階面止推配合的止推臺階面，環(huán)套6的壁上開設(shè)有進(jìn)氣通道9，環(huán)芯1的轉(zhuǎn)動中心的軸線處開設(shè)有出氣通道10，出氣通道10為由環(huán)芯的一端沿環(huán)芯軸線延伸至環(huán)芯中部的盲孔，環(huán)套的內(nèi)壁上沿周向開設(shè)有導(dǎo)氣環(huán)槽5，環(huán)芯1上于對應(yīng)導(dǎo)氣環(huán)槽5的外表面上設(shè)置有向環(huán)芯內(nèi)部徑向延伸的導(dǎo)氣孔11，導(dǎo)氣孔11的一端與導(dǎo)氣環(huán)槽5相連通，導(dǎo)氣孔11的另一端與出氣通道10的尾部相連通，環(huán)套6的內(nèi)周面上與環(huán)芯1的外周面之間于導(dǎo)氣環(huán)槽5的軸向兩側(cè)對稱設(shè)置有密封圈4，環(huán)套6的外周面上于密封圈4的外側(cè)開設(shè)有用于潤滑油流入到環(huán)套與環(huán)芯接觸面之間的潤滑油孔3。?