[實用新型]汽車信息顯示器

有效

• 申請號: 201120570096.7
• 申請日: 2011-12-31
• 公開（公告）號: CN202404852U
• 公開（公告）日: 2012-08-29
• 發明（設計）人: 周遠季;吳強;王東;李慶珉
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G09F9/35
• 分類號: G09F9/35;G09G3/36;B60K35/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

技術領域

?本實用新型涉及到汽車電器，具體涉及一種汽車信息顯示器。

背景技術

目前，在汽車駕駛室的面板上有許多信息顯示單元，比如時間顯示、當前車外溫度、當前油耗等各種反映駕車環境及當前汽車狀況的信息，這些信息在各自的顯示單元上顯示，使得在汽車駕駛室的面板上有許多顯示單元，這樣就存在既占用了汽車駕駛室的面板有限空間，又使得駕駛員不能夠集中地查看所有相關信息的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車信息顯示器，該汽車信息顯示器能將時間、車外溫度和瞬時油耗顯示集中顯示，減少顯示單元的占用空間。

本實用新型所述的一種汽車信息顯示器，包括面板、按鍵、LCD顯示屏、導光板、接插件、反光托架、PCB板和殼體，其特征在于：所述LCD顯示屏固定在PCB板上，并通過接插件與PCB板電氣連通，反光托架上裝有導光板并卡接在PCB板上，PCB板固定在殼體內，面板卡接在殼體上，面板上設有實現時間調節和瞬時油耗顯示單位切換的按鍵；所述PCB板上有電源穩壓系統和信號處理系統，所述電源穩壓系統與信號處理系統連接，信號處理系統接入有瞬時油耗信號、車外溫度傳感器信號、LCD背光調節控制信號，信號處理系統的輸出連接LCD顯示屏。

信號處理系統：包括LCD驅動、按鍵掃描處理、實時時鐘計算、瞬時油耗信號采集處理、車外溫度采集處理和LCD背光調節控制。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：將當前時間、車外溫度和瞬時油耗顯示集中到一個信息顯示器中顯示，減少了顯示單元的占用空間，又能夠使駕駛員集中地查看到所有的相關信息。

附圖說明

圖1是本實用新型的外形圖；

圖2是本實用新型的結構分解圖；

圖3是本實用新型的系統原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示的汽車信息顯示器，包括面板1、按鍵2、鏡片3、LCD顯示屏4、導光板5、接插件6、反光托架7、PCB板8和殼體9。LCD顯示屏4通過錫焊固定在PCB板8上，通過插接件6實現LCD顯示屏4與PCB板8的電氣連通。PCB板8上有六顆LED燈，該六顆LED燈作為LCD顯示屏4的背光源，通過導光板5來實現透光的均勻性，導光板5裝在反光托架7上，反光托架7通過兩個單邊卡卡接在PCB板上。PCB板8通過兩顆螺釘固定在殼體9內，面板1通過六個單邊卡卡接在殼體9上，中間有鏡片3。

面板1上設有實現時間調節和瞬時油耗顯示單位切換的按鍵2。

時間調節按鍵：可根據用戶需要調節時間；

瞬時油耗顯示單位切換按鍵：可根據用戶使用習慣在100KM/L和L/100KM兩個油耗單位之間任意切換。

PCB板8上有電源穩壓系統和信號處理系統；

電源穩壓系統：對信號處理系統和LCD顯示屏的背光源提供5V和12V的穩定電壓，采用ON的汽車級NCV4274電源模塊作為本模塊的電源供給，維持時鐘電路計時工作的靜態電流小于3mA。

信號處理系統：包括LCD筆端驅動、按鍵掃描處理、實時時鐘計算、瞬時油耗信號采集處理、車外溫度采集處理和LCD背光調節控制；采用Freescale汽車級帶LCD驅動的微處理器，完成一體化的LCD驅動、按鍵掃描處理、實時時鐘計算、瞬時油耗信號采集處理、車外溫度采集處理及LCD背光調節控制，提高了模塊的可靠性，同時降低模塊的功耗。